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थाइलैंड में तहलका मचाने को पूरी तरह तैयार है भारत की ये फेवरेट कार, मारुति को भी दे चुकी झटका!

हुंडई ने पिछले साल मार्च 2024 में भारत में अपनी सबसे लोकप्रिय कॉम्पैक्ट एसयूवी क्रेटा का एन लाइन मॉडल लॉन्च किया था। ठीक 1 साल बाद इसे थाईलैंड में लॉन्च किया गया है। खास बात यह है कि भारत में मौजूद मॉडल की तरह थाई स्पेक मॉडल भी हुंडई क्रेटा...

हुंडई ने पिछले साल मार्च 2024 में भारत में अपनी सबसे लोकप्रिय कॉम्पैक्ट एसयूवी क्रेटा का एन लाइन मॉडल लॉन्च किया था। ठीक 1 साल बाद इसे थाईलैंड में लॉन्च किया गया है। खास बात यह है कि भारत में मौजूद मॉडल की तरह थाई स्पेक मॉडल भी हुंडई क्रेटा फेसलिफ्ट पर आधारित है, जिसे भारत में जनवरी 2024 में लॉन्च किया गया था।

थाई-स्पेक हुंडई क्रेटा एन लाइन को हाल ही में 2025 बैंकॉक इंटरनेशनल मोटर शो में देखा गया था और इसे इंडोनेशिया से कम्पलीट बिल्ट यूनिट (सीबीयू) के रूप में भेजा जाएगा। यहां बताया गया है कि भारतीय स्पेक हुंडई क्रेटा एन लाइन थाईलैंड में उपलब्ध क्रेटा एन लाइन से कैसे भिन्न है। क्रेटा एन लाइन अपनी सीबीयू स्थिति के कारण थाईलैंड में बहुत अधिक महंगी है, जिसकी कीमत 1.199 मिलियन बाट (लगभग 30.35 लाख रुपये) है। इस स्पोर्टी एसयूवी की भारत में शुरुआती कीमत 16.82 लाख रुपये है, जो इसे और अधिक किफायती बनाती है।

भारतीय मॉडल का इंजन शक्तिशाली है।

भारत और थाईलैंड में हुंडई क्रेटा एन लाइन के बीच सबसे बड़ा अंतर इंजन का है। भारतीय संस्करण में 1.5-लीटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल यूनिट है जो 160 पीएस और 253 एनएम का टॉर्क पैदा करता है। यह 6-स्पीड मैनुअल या 7-स्पीड डुअल-क्लच ट्रांसमिशन (डीसीटी) के साथ आता है। यह इंजन खरीदारों को उत्कृष्ट प्रदर्शन प्रदान करता है। इसके विपरीत, क्रेटा एन लाइन, जिसका बैंकॉक इंटरनेशनल मोटर शो में अनावरण किया गया था, में 1.5-लीटर नेचुरली एस्पिरेटेड एमपीआई पेट्रोल इंजन है। यह यूनिट 115 पीएस और 144 एनएम का टॉर्क उत्पन्न करता है।

मॉडल रंग विकल्पों में अंतर

हुंडई क्रेटा एन लाइन का डिज़ाइन दोनों बाज़ारों में लगभग एक जैसा है। आकर्षक बम्पर और स्पोर्टी आकार है। फिर भी कुछ स्पष्ट अंतर हैं। थाईलैंड में क्रेटा एन लाइन चमकीले लाल रंग में आती है, जिसे फिएरी रेड कहा जाता है। भारत में 6 अतिरिक्त रंग विकल्प उपलब्ध हैं, जिनमें से तीन दोहरे टोन हैं, लेकिन यह लार रंग नहीं है। दिलचस्प बात यह है कि भारतीय संस्करण के फ्रंट ग्रिल, बम्पर और साइड क्लैडिंग पर लाल हाइलाइट्स थाई मॉडल में मौजूद नहीं हैं।

आंतरिक भाग और विशेषताएं

अंदर कदम रखते ही आपको पता चलेगा कि थाई संस्करण भारतीय संस्करण से काफी मिलता-जुलता है। दोनों में लाल रंग की झलक के साथ पूर्णतः काले रंग का केबिन है। डैशबोर्ड, स्टीयरिंग व्हील, टचस्क्रीन किनारे और गियर चयनकर्ता पर लाल रंग का विवरण थाई संस्करण में अधिक प्रमुख है। सीटों पर लाल रंग की सिलाई दोनों मॉडलों में स्पोर्टी थीम को बनाए रखती है। फीचर्स की बात करें तो थाईलैंड बाजार के लिए क्रेटा एन लाइन में ट्विन 10.25-इंच स्क्रीन, 8-स्पीकर बोस ऑडियो सिस्टम, पैनोरमिक सनरूफ, एम्बिएंट लाइटिंग, वायरलेस चार्जिंग और वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो और एप्पल कारप्ले सपोर्ट मिलता है। यह बिल्कुल भारत में उपलब्ध मॉडल जैसा ही है।

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