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कार में लगातार AC चलाने से कितनी कम होती है माइलेज, जानें एक्सपर्ट की राय

गर्मी धीरे-धीरे बढ़ रही है। दिन के समय तापमान बढ़ जाता है। ऐसे में जो लोग कार से यात्रा कर रहे हैं, उन्हें लगातार एसी चालू रखना पड़ता है। आजकल बिना एसी के कार में यात्रा करना बहुत मुश्किल हो जाता....

गर्मी धीरे-धीरे बढ़ रही है। दिन के समय तापमान बढ़ जाता है। ऐसे में जो लोग कार से यात्रा कर रहे हैं, उन्हें लगातार एसी चालू रखना पड़ता है। आजकल बिना एसी के कार में यात्रा करना बहुत मुश्किल हो जाता है। सवाल यह है कि कार में एसी चालू रखने से माइलेज पर कितना असर पड़ता है?  एसी का उपयोग करने का सही तरीका क्या है? इन सभी सवालों के जवाब आपको इस लेख में मिलेंगे।

कार में लगातार एसी चलाने से माइलेज पर कितना असर पड़ता है?

कार में लगातार AC चलाने से माइलेज कितनी कम होती है? जानें

अगर आप भी अपनी कार में लगातार एसी चालू रखते हैं तो आपके मन में यह सवाल घूमता रहता है कि इससे माइलेज पर कितना असर पड़ता है तो इस सवाल का जवाब जानने के लिए हमने देश के ऑटो एक्सपर्ट टूटू धवन से बात की, उन्होंने बताया कि जब कार में एसी चलता है तो ईंधन की खपत भी बढ़ जाती है। लेकिन यह ज्यादा नहीं था. यदि आपकी दूरी कम है तो माइलेज पर ज्यादा असर नहीं पड़ता। लेकिन, यदि आप लंबी यात्रा पर जा रहे हैं और एसी लगातार 3-4 घंटे तक चालू है तो माइलेज 5 से 7% तक कम हो सकती है।

एसी चलाने का सही तरीका क्या है?

What is the effect of AC on car mileage How much petrol will the car  consume in an hour With AC on । AC ऑन करके कार चलाने से माइलेज पर क्या

ऑटो विशेषज्ञ यह भी सुझाव देते हैं कि गाड़ी चलाते समय कार में तापमान बनाए रखने के लिए एसी चालू रखें और जब कार ठंडी हो जाए तो एसी बंद कर दें, इससे कार की माइलेज पर कोई असर नहीं पड़ेगा। यह भी ध्यान रखें कि एसी को बहुत तेज न चलाएं, एसी को बहुत तेज चलाना स्वास्थ्य के लिए हानिकारक हो सकता है। ठंडी और ताज़ी हवा के लिए खिड़की को कई बार खोलना भी एक बेहतर विकल्प है। अगर आप यात्रा पर निकलने से पहले एसी की सर्विसिंग या सफाई करवा लेंगे तो भी आपको इसका लाभ मिलेगा।

जानिए कार में AC कैसे काम करता है?

क्या कार में लगातार AC चलाने से कम होती है माइलेज ? क्या कहते हैं एक्सपर्ट  - Does Your Car's Air Conditioner Affect Mileage? Check now

जब कार में एयर कंडीशनर चालू किया जाता है, तो सबसे पहले कंप्रेसर रेफ्रिजरेंट गैस पर दबाव डालता है, जिससे दबाव पैदा होता है जो तापमान को तरल में बदल देता है। इसके बाद यह द्रव बाहर की हवा के साथ मिलकर गर्मी को बाहर फेंक देता है और ठंडा हो जाता है, जब रिसीवर ड्रायर से नमी हटा दी जाती है तो यह और भी ठंडा हो जाता है। इंजन चालू होने के बाद ही एसी कंप्रेसर से जुड़ी बेल्ट घूमती है और शीतलन शुरू होता है।

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