थम जाएगा दुनियाभर का एविएशन सेक्टर, जानिए विमानों का ऐसा कौन सा पार्ट बनाता है भारत ?
राज्यसभा में राष्ट्रपति के अभिभाषण पर धन्यवाद प्रस्ताव के जवाब में, प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने बड़े आत्मविश्वास के साथ भारत की विकास यात्रा के बारे में बात की और एविएशन सेक्टर में भारत की भूमिका पर ज़ोर दिया। प्रधानमंत्री ने साफ तौर पर कहा कि देश ने कई सुधार लागू किए हैं। अब, हमारे MSME नेटवर्क पर दुनिया का भरोसा और मज़बूत हो रहा है। हो सकता है कि हम हवाई जहाज़ न बनाते हों, लेकिन हमारे MSME उनके कई कंपोनेंट बनाते हैं। प्रधानमंत्री के भाषण की रोशनी में, यह समझना ज़रूरी हो जाता है कि भारत असल में कौन से एयरक्राफ्ट कंपोनेंट बनाता है।
भारत कौन से एयरक्राफ्ट कंपोनेंट बनाता है?
भारत एयरक्राफ्ट के कई ज़रूरी स्ट्रक्चरल कंपोनेंट बनाता है। इनमें पंखों के लिए मज़बूत फ्रेम, फ्लैप, ब्रैकेट और फ्यूजलेज के हिस्से शामिल हैं। इसके अलावा, लैंडिंग गियर से जुड़े मेटल स्ट्रक्चरल पार्ट्स, जो टेकऑफ और लैंडिंग के दौरान एयरक्राफ्ट का पूरा वज़न उठाते हैं, वे भी भारत में बनाए जाते हैं।
भारत की विशेषज्ञता इंजन से लेकर वायरिंग तक फैली हुई है
एविएशन इंजन को एयरक्राफ्ट का दिल माना जाता है, और इसके कई संवेदनशील कंपोनेंट भारत में बनाए जाते हैं। टरबाइन ब्लेड, कास्टिंग, कंप्रेसर और बहुत सटीक प्रेसिजन पार्ट्स भारतीय कंपनियाँ बना रही हैं, जिनका इस्तेमाल GE और रोल्स-रॉयस जैसी बड़ी कंपनियाँ करती हैं। इसके अलावा, पूरे एयरक्राफ्ट का इलेक्ट्रिकल हार्नेस, यानी वायरिंग और केबल सिस्टम, जो कॉकपिट से पूंछ तक पावर और सिग्नल पहुंचाता है, वह भी भारत में बनाया जाता है।
कॉकपिट और इंटीरियर में भारतीय योगदान
आज के आधुनिक एयरक्राफ्ट में, न सिर्फ एक मज़बूत ढांचा बल्कि एडवांस्ड इलेक्ट्रॉनिक्स भी उतने ही ज़रूरी हैं। एवियोनिक्स से जुड़ी कई सब-असेंबली भारत में बनाई जाती हैं और कॉकपिट सिस्टम में इस्तेमाल होती हैं। इसके अलावा, सीट फ्रेम, केबिन पैनल, कार्गो दरवाज़े और कई इंटीरियर कंपोनेंट भारतीय फैक्ट्रियों में बनाए जाते हैं और दुनिया भर के एयरक्राफ्ट में इस्तेमाल होते हैं।
कौन सी कंपनियाँ इस ताकत को आगे बढ़ा रही हैं?
टाटा एडवांस्ड सिस्टम्स, हिंदुस्तान एयरोनॉटिक्स लिमिटेड, महिंद्रा एयरोस्पेस, डायनामेटिक टेक्नोलॉजीज और सैकड़ों प्राइवेट MSME कंपनियाँ इस सेक्टर में सक्रिय हैं। जहाँ HAL तेजस जैसे स्वदेशी फाइटर जेट और ध्रुव और रुद्र जैसे हेलीकॉप्टर बनाती है, वहीं टाटा और महिंद्रा जैसी कंपनियाँ एयरबस और बोइंग की ग्लोबल सप्लाई चेन का हिस्सा हैं।
दुनिया का भरोसा और भारत का भविष्य
जिस भरोसे की बात प्रधानमंत्री मोदी ने की, वह इस बात से आता है कि भारत ने तीनों मोर्चों पर खुद को साबित किया है: क्वालिटी, समय पर डिलीवरी और लागत-प्रभावशीलता। आज भारत "फ्रैजाइल फाइव" इकोनॉमी में से एक होने से आगे निकल गया है और दुनिया की टॉप इकोनॉमी में से एक बनने की ओर बढ़ रहा है, और एविएशन सेक्टर इसका एक बड़ा उदाहरण है। भले ही पूरा एयरक्राफ्ट भारत में न बनता हो, लेकिन ज़रूरी कॉम्पोनेंट बनाकर भारत ने ग्लोबल एयरोस्पेस इंडस्ट्री में अपनी मज़बूत जगह बना ली है।