कच्चे तेल की सप्लाई पर बड़ा संकट भारत की रिफाइनरियां परेशान, रूस-ईरान पर बैन के बाद अब क्या बचा रास्ता ?

U.S. ट्रेजरी सेक्रेटरी स्कॉट बेसेंट ने व्हाइट हाउस में साफ़ तौर पर कहा कि रूसी और ईरानी तेल के लिए पहले दी गई छूट (waivers) को आगे नहीं बढ़ाया जाएगा। रूसी तेल के लिए छूट शनिवार को खत्म हो गई, और ईरानी तेल के लिए छूट रविवार को खत्म हो गई। ट्रंप प्रशासन ने पहले ही संकेत दे दिया था कि इन छूटों को रिन्यू नहीं किया जाएगा। यह खबर भारतीय रिफाइनरियों के लिए एक बड़ा झटका है।

भारत ने इस मौके का भरपूर फ़ायदा उठाया
फ़रवरी के आखिर में, जब U.S. और इज़राइल ने ईरान पर हमले किए और होर्मुज़ जलडमरूमध्य (Strait of Hormuz) बंद हो गया, तो वैश्विक तेल आपूर्ति बाधित हो गई। ठीक उसी समय—मार्च की शुरुआत में—U.S. ने भारत सहित कई देशों को अस्थायी छूट दी, जिससे उन्हें रूस और ईरान से तेल खरीदने की अनुमति मिल गई। भारत ने इस मौके को दोनों हाथों से लपक लिया। इस दौरान, भारतीय रिफाइनरियों ने लगभग 30 मिलियन बैरल रूसी तेल के ऑर्डर दिए। शुरुआती छूट के बाद, भारत ने इस महीने डिलीवरी के लिए लगभग 60 मिलियन बैरल तेल खरीदा। मार्च में, भारत ने औसतन 1.98 मिलियन बैरल रूसी तेल प्रतिदिन खरीदा—जो जून 2023 के बाद से दर्ज की गई सबसे ज़्यादा मात्रा थी। सिंगापुर स्थित कंसल्टेंसी फ़र्म Vanda Insights की संस्थापक वंदना हरि ने ब्लूमबर्ग को बताया कि भारत जितना हो सके उतना रूसी तेल खरीद रहा था।

कहानी यूक्रेन युद्ध से शुरू हुई
2022 में, जब रूस ने यूक्रेन पर हमला किया, तो पश्चिमी देशों ने रूसी तेल से मुँह मोड़ लिया। इसके बाद रूस ने अपना तेल भारी छूट पर बेचना शुरू कर दिया। भारत ने इस मौके को पहचाना और रूस से तेल खरीदना शुरू कर दिया। थोड़े ही समय में, भारत रूसी तेल का सबसे बड़ा समुद्री खरीदार बनकर उभरा। हालाँकि, तब ट्रंप ने दबाव डालना शुरू कर दिया। उन्होंने भारी टैरिफ लगाने की धमकी दी और Rosneft और Lukoil जैसी रूसी कंपनियों पर प्रतिबंध लगा दिए। नतीजतन, भारतीय रिफाइनरियों ने अपनी खरीद कम करना शुरू कर दिया। साल के दूसरे हिस्से में, रूसी तेल से लदे टैंकर समुद्र में ही फँसे रहे, उन्हें कोई खरीदार नहीं मिला। जनवरी की शुरुआत में, लगभग 155 मिलियन बैरल रूसी तेल समुद्र में तैर रहा था; अब यह आँकड़ा घटकर 100 मिलियन बैरल रह गया है। 

सात साल बाद भारत पहुँचा ईरानी तेल
इस संकट के बीच, एक और महत्वपूर्ण घटनाक्रम यह है कि सात साल के अंतराल के बाद भारत में ईरानी तेल पहुँचा है। ईरान का लगभग 40 लाख बैरल कच्चा तेल भारत पहुँच गया है। *जया* नाम का टैंकर—जो अमेरिका के प्रतिबंधों में मिली छूट के तहत काम कर रहा है—इस हफ़्ते ओडिशा के पारादीप बंदरगाह पर अपना माल उतार रहा है। इसी बीच, एक और टैंकर, *फेलिसिटी*, गुजरात के सिक्का बंदरगाह पर भी यही काम कर रहा है। उम्मीद है कि ये दोनों जहाज़ शुक्रवार तक वहाँ से रवाना हो जाएँगे। पारादीप में इंडियन ऑयल कॉर्पोरेशन काम करता है, जबकि सिक्का में रिलायंस इंडस्ट्रीज़ और BPCL काम करते हैं।

भारत के सामने चुनौतियाँ कितनी बड़ी हैं?
भारत अपनी तेल की ज़रूरतों का लगभग 90 प्रतिशत हिस्सा आयात करता है, जिसका एक बड़ा हिस्सा होर्मुज़ जलडमरूमध्य (Strait of Hormuz) से होकर आता है। जब से होर्मुज़ जलडमरूमध्य में रुकावटें आई हैं, भारत को तेल की कमी, बढ़ती कीमतों और धीमी आर्थिक विकास दर जैसे गंभीर खतरों का सामना करना पड़ रहा है। LNG (लिक्विफाइड नेचुरल गैस) के लिए भी ज़बरदस्त मुकाबला चल रहा है। भारत, फिलीपींस और कई अन्य एशियाई देशों ने अमेरिका से रूसी तेल पर मिली छूट को आगे बढ़ाने की अपील की थी, लेकिन इन अपीलों का कोई नतीजा नहीं निकला। मंगलवार को प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने राष्ट्रपति ट्रंप से फ़ोन पर बात की और होर्मुज़ जलडमरूमध्य को खुला रखने की ज़रूरत पर ज़ोर दिया। हालाँकि, अमेरिकी प्रशासन ने किसी भी तरह की सीमित छूट की संभावना पर कोई टिप्पणी नहीं की। फ़िलहाल, भारत दो मोर्चों पर मुश्किल में फँसा हुआ है: एक तरफ़ ईरान से पैदा हुआ खतरा, तो दूसरी तरफ़ अमेरिका के प्रतिबंध। इस तरह, भारत दोनों तरफ़ से एक मुश्किल हालात में फँस गया है।