कई सालों के लिए बाधित हो सकती है भारत की गैस सप्लाई, कतर गैस प्लांट पर हमले के बाद साद अल-काबी ने किया खुलासा 

QatarEnergy के CEO और ऊर्जा मामलों के राज्य मंत्री, साद अल-काबी ने कहा कि ईरानी हमलों ने कतर की LNG निर्यात क्षमता का लगभग 17 प्रतिशत तबाह कर दिया है, जिसके परिणामस्वरूप लगभग $20 बिलियन का वार्षिक राजस्व नुकसान हुआ है। अल-काबी के अनुसार, मरम्मत कार्यों के कारण 3 से 5 वर्षों की अवधि के लिए प्रति वर्ष 12.8 मिलियन टन LNG का उत्पादन बाधित होगा, जिससे चीन और भारत सहित यूरोपीय और एशियाई देशों को आपूर्ति खतरे में पड़ जाएगी। पिछले कुछ दिनों में ईरान द्वारा किए गए हमलों ने कतर की 14 LNG ट्रेनों में से कम से कम दो और इसकी दो Gas-to-Liquids (GTL) सुविधाओं में से एक को नुकसान पहुंचाया है।

QatarEnergy के CEO ने क्या कहा
Reuters से बात करते हुए, साद अल-काबी ने टिप्पणी की, "मैंने कभी कल्पना भी नहीं की थी—अपने सबसे बुरे सपनों में भी नहीं—कि कतर और पूरा क्षेत्र इस तरह के हमले का शिकार होगा, खासकर रमज़ान के पवित्र महीने के दौरान। और यह कि इस तरह का हमला एक साथी मुस्लिम राष्ट्र द्वारा किया जाएगा।" सरकारी स्वामित्व वाली QatarEnergy ने घोषणा की है कि, दो LNG ट्रेनों को हुए नुकसान के कारण, उसे इटली, बेल्जियम, दक्षिण कोरिया और चीन के लिए निर्धारित—पांच साल तक चलने वाले—आपूर्ति अनुबंधों पर *force majeure* (अप्रत्याशित घटना के कारण अनुबंध से छूट) घोषित करने के लिए मजबूर होना पड़ेगा।

सबसे पहले, हमें शत्रुता समाप्त करनी होगी" — अल-काबी
ईरान ने अपने स्वयं के गैस बुनियादी ढांचे पर इजरायली हमलों के बाद खाड़ी क्षेत्र में तेल और गैस सुविधाओं पर हमलों की एक श्रृंखला शुरू की है। बुधवार को रास लफ़ान—कतर के सबसे बड़े LNG परिसर—पर ईरानी मिसाइल हमले के बाद तनाव और बढ़ गया, जिससे QatarEnergy को अपने पूरे LNG उत्पादन पर *force majeure* घोषित करने के लिए प्रेरित होना पड़ा। अल-काबी ने जोर देकर कहा कि, उत्पादन फिर से शुरू करने के लिए, सबसे पहले शत्रुता को समाप्त किया जाना चाहिए।

स्वामित्व हिस्सेदारी: किसके पास क्या और कहाँ है?
उन्होंने आगे कहा कि इन हमलों से हुए नुकसान ने इस क्षेत्र को 10 से 20 साल पीछे धकेल दिया है; वास्तव में, कई लोगों के लिए, यह क्षेत्र लंबे समय से एक सुरक्षित पनाहगाह के रूप में काम करता रहा था—एक ऐसी जगह जहाँ वे सुरक्षित रूप से रह सकते थे। मेरा मानना ​​है कि यह छवि अब बदल गई है। मंत्री के अनुसार, अमेरिकी तेल कंपनी ExxonMobil क्षतिग्रस्त LNG प्लांट्स में पार्टनर है, जबकि Shell क्षतिग्रस्त GTL प्लांट में पार्टनर है; बाद वाले की मरम्मत में एक साल तक का समय लगने की उम्मीद है।

Texas-स्थित ExxonMobil की LNG Train S4 में 34 प्रतिशत और Train S6 में 30 प्रतिशत हिस्सेदारी है। Train S4 से Italy की Edison और Belgium की EDFT को होने वाली सप्लाई प्रभावित होती है, जबकि Train S6 से South Korea की KOGAS, EDFT और China की Shell प्रभावित होती हैं।