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श्रीनगर-दिल्ली इंडिगो विमान कैसे टर्बुलेंस में फंसा और पाकिस्तान से किस बात की मांगी थी, यहां जानिए पूरा मामला

बुधवार (21 मई 2025) को दिल्ली से श्रीनगर जा रही इंडिगो की फ्लाइट में भयंकर गड़बड़ी आ गई, जिससे 227 यात्री डर गए। विमान भारी तूफान से गुजर रहा था, जिसके कारण यह दुर्घटना हुई। यात्रियों ने इस भयावह घटना का वीडियो बना लिया, जो सोशल...
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बुधवार (21 मई 2025) को दिल्ली से श्रीनगर जा रही इंडिगो की फ्लाइट में भयंकर गड़बड़ी आ गई, जिससे 227 यात्री डर गए। विमान भारी तूफान से गुजर रहा था, जिसके कारण यह दुर्घटना हुई। यात्रियों ने इस भयावह घटना का वीडियो बना लिया, जो सोशल मीडिया पर वायरल हो गया। वीडियो में लोग डरे हुए नजर आ रहे हैं - कुछ लोग अपनी सीटों पर बैठे हैं, कुछ प्रार्थना कर रहे हैं। विमान का आगे का हिस्सा टूट गया, जो लैंडिंग के बाद वायरल तस्वीरों में देखा गया। यद्यपि विमान सुरक्षित रूप से उतर गया, लेकिन इस घटना से अशांति के खतरे उजागर हो गए।

अशांति क्या है?

अशांति तब होती है जब हवा की गति या दिशा अचानक बदल जाती है। यह आमतौर पर बादलों, तूफानों या तेज हवाओं (जेट स्ट्रीम) के पास होता है। इंडिगो विमान के साथ जो कुछ हुआ, वह तेजी से विकसित हो रहे तूफान के कारण हुआ। तूफान में, तेज ऊपर की ओर तथा नीचे की ओर हवाएं उत्पन्न होती हैं, जिसके कारण हवाई जहाज हिलने लगता है।

अपड्राफ्ट और डाउनड्राफ्ट क्या हैं?

अपड्राफ्ट: जब गर्म हवा तेजी से ऊपर उठती है तो उसे अपड्राफ्ट कहा जाता है। ऐसा मुख्यतः सूर्य की गर्मी के कारण होता है, जब जमीन गर्म हो जाती है और हवा गर्म हो जाती है। गर्म हवा हल्की होती है, इसलिए वह ऊपर की ओर बढ़ती है। इस दौरान हवाई जहाज को भी ऊपर की ओर खींचा जाता है।

डाउनड्राफ्ट: जब ठंडी हवा नीचे की ओर चलती है, तो उसे डाउनड्राफ्ट कहा जाता है। ऐसा तब होता है जब बादलों में पानी की बूंदें ठंडी हो जाती हैं। इसके कारण हवा भारी होकर नीचे आती है। यह हवाई जहाज़ को भी नीचे खींच लेता है।

भारत मौसम विज्ञान विभाग (आईएमडी) के वैज्ञानिक आर.के. जेनामणि ने कहा कि तूफान में अपड्राफ्ट और डाउनड्राफ्ट के कारण, एक हवाई जहाज 2,000 से 6,000 फीट तक ऊपर और नीचे जा सकता है। यदि माइक्रोबर्स्ट (तेज़ बहाव) हो तो खतरा बढ़ जाता है।

इंडिगो विमान का क्या हुआ?

इंडिगो विमान एक बड़े तूफान से गुजर रहा था। सबसे पहले इसे ऊपर की ओर उठती हवा का सामना करना पड़ा, जिससे उड़ान लगभग 3 किमी ऊपर चली गई। इसके बाद हवा का बहाव नीचे की ओर आया, जिसने उड़ान को तेजी से नीचे की ओर खींच लिया। तूफान के दौरान ओले भी गिरे, जिससे विमान की नाक टूट गई। जेनामणि ने कहा कि जब हवा ऊपर उठती है तो पानी की बूंदें ठंडी होकर गीली हो जाती हैं। इन ओलों से विमान का अगला हिस्सा क्षतिग्रस्त हो गया।

इस दुर्घटना को कैसे टाला जा सकता था?

बुधवार को पंजाब से लेकर उत्तर प्रदेश तक पूरे उत्तर-पश्चिमी इलाके में बड़ा तूफान आया। ऐसी स्थिति में पायलट को तूफान से बचकर दूसरा रास्ता अपनाना चाहिए था। पायलट ने तूफान से बचने के लिए पाकिस्तान के हवाई क्षेत्र में जाने की अनुमति मांगी, लेकिन पाकिस्तान ने इनकार कर दिया। उड़ान को तूफान के कारण मजबूरन गुजरना पड़ा। पायलट ने सही निर्णय लिया और उड़ान को सुरक्षित ऊंचाई पर रखा तथा आगे की क्षति से बचा लिया।

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