रफ्तार पर रखें लगाम, यमुना एक्सप्रेस-वे पर ये हैं वो ब्लैक स्पॉट; जहां कोहरा ले लेता है जान

सर्दियों की शुरुआत के साथ ही गौतम बुद्ध नगर जिले में यमुना एक्सप्रेसवे और ईस्टर्न पेरिफेरल एक्सप्रेसवे एक बार फिर सड़क हादसों के लिए असुरक्षित हो गए हैं। घना कोहरा, तेज रफ्तार और ड्राइवर की लापरवाही से एक्सप्रेसवे पर हादसों का खतरा बढ़ रहा है। जनवरी से नवंबर 2024 और 2025 के डेटा बताते हैं कि प्रशासनिक कोशिशों से मौतों की संख्या में थोड़ी कमी आई है, लेकिन हादसों का बढ़ना पूरी तरह से बंद नहीं हुआ है।

अनुमानित आंकड़ों के मुताबिक, 2024 में यमुना एक्सप्रेसवे पर कुल 1,165 सड़क हादसे हुए, जिनमें 362 मौतें हुईं और 803 लोग घायल हुए। वहीं, जनवरी से नवंबर 2025 तक 797 हादसों में 33 मौतें हुईं और 764 लोग घायल हुए। हालांकि, पिछले तीन सालों में यह आंकड़ा काफी कम हुआ है। अधिकारियों का कहना है कि पिछले सालों के मुकाबले मौतों में कमी सुरक्षा उपायों के असर को दिखाती है।

कोहरा और ओवरस्पीडिंग मुख्य कारण
डीसीपी ट्रैफिक प्रवीण रंजन ने बताया कि सर्दियों में घने कोहरे से विजिबिलिटी काफी कम हो जाती है। इसके बावजूद, कई गाड़ी चलाने वाले तय स्पीड लिमिट से ज़्यादा गाड़ी चलाते हैं। ट्रैफिक रिपोर्ट के मुताबिक, यमुना एक्सप्रेसवे पर एक्सीडेंट की मुख्य वजह ओवरस्पीडिंग बनी हुई है। अकेले 2025 के पहले कुछ महीनों में ही 59,000 से ज़्यादा ओवरस्पीडिंग चालान काटे गए।

सेंसिटिव इलाके और पुलिस स्टेशन एरिया
अधिकारियों के मुताबिक, दनकौर, जेवर, टप्पल, ज़ीरो पॉइंट और यमुना एक्सप्रेसवे के सभी चौराहों को हाई-एक्सीडेंट ज़ोन (ब्लैक स्पॉट) माना जाता है। इन इलाकों में, खासकर सुबह और रात के समय कोहरा होने से एक्सीडेंट का खतरा बढ़ जाता है। इस साल घने कोहरे की वजह से रात में भारी गाड़ियां न चलाने की और अपील की गई है।

प्रशासन और अधिकारियों के कड़े कदम
एक्सीडेंट रोकने के लिए यमुना अथॉरिटी और ट्रैफिक पुलिस ने कई कदम उठाए हैं। सर्दियों के मौसम में स्पीड लिमिट कम कर दी गई है। 15 दिसंबर से सभी गाड़ियों की स्पीड लिमिट 75 कर दी गई है। ट्रैफिक पुलिस रात में पेट्रोलिंग भी कर रही है और बड़ी गाड़ियों पर रिफ्लेक्टिव टेप लगा रही है। कोहरे में गाड़ी चलाने वालों को बार-बार विज्ञापन देकर चेतावनी दी जा रही है। अधिकारियों का कहना है कि सर्दियों के मौसम में सड़क हादसों को कम करने के लिए आने वाले दिनों में और कड़े कदम उठाए जाएंगे।

ईस्टर्न पेरिफेरल एक्सप्रेसवे पर घना कोहरा: जैसे-जैसे सर्दी बढ़ रही है, घने कोहरे की वजह से ईस्टर्न पेरिफेरल एक्सप्रेसवे पर सबसे ज़्यादा सड़क हादसे हो रहे हैं। पिछले कुछ दिनों में इस एक्सप्रेसवे पर सबसे ज़्यादा सड़क हादसे हुए हैं। कोहरे की वजह से विज़िबिलिटी कम हो गई है, फिर भी तेज़ रफ़्तार गाड़ियां गंभीर हादसों का कारण बन रही हैं। ईस्टर्न पेरिफेरल एक्सप्रेसवे पर भारी गाड़ियों, ट्रकों, ट्रेलरों और कंटेनरों का दबाव एक बड़ी वजह है।

यह एक्सप्रेसवे कई इंडस्ट्रियल और लॉजिस्टिक्स ज़ोन को जोड़ता है, जिससे यह इलाका हादसों के लिए ज़्यादा संवेदनशील हो जाता है। पिछले साल के अनुमानित एक्सीडेंट के आंकड़ों से पता चलता है कि कुल सड़क हादसों की संख्या 850 से 950 के बीच थी, जिसमें लगभग 280 मौतें हुईं और 700 से ज़्यादा लोग घायल हुए। ये आंकड़े गौतम बुद्ध नगर के हैं। जब पुलिस थाना इलाकों की बात आती है, तो दादरी, बादलपुर, कासना और दास सबसे ज़्यादा एक्सीडेंट वाले ब्लैक स्पॉट हैं।

पुलिस ने गाड़ी चलाने वालों से अपील की है कि वे कोहरे में धीरे गाड़ी चलाएं, सुरक्षित दूरी बनाए रखें, फॉग लाइट का इस्तेमाल करें और थके होने पर गाड़ी चलाने से बचें। थोड़ी सी सावधानी न सिर्फ आपकी बल्कि दूसरों की भी जान बचा सकती है।