जाम से मुक्त होंगी राहें, चलने वाली है कानपुर से उन्नाव तक मेट्रो, 7 नए रूटों से सीधे पहुंचेंगे बस अड्डा-एयरपो
अब कानपुर में नौबस्ता से बारा-8 तक मेट्रो ट्रेन चलेगी। मानवाधिकार संगठन ने सर्वेक्षण पूरा कर लिया है। अब डीपीआर तैयार करने का काम तेज कर दिया गया है। यह मसौदा 15 से 20 दिनों में तैयार होने की उम्मीद है। उत्तर प्रदेश मेट्रो रेल कॉरपोरेशन (यूपीएमआरसी) कॉरिडोर-1 के तहत आईआईटी से नौबस्ता तक 23 किलोमीटर लंबे हिस्से का निर्माण 11,000 करोड़ रुपये की लागत से कर रहा है। इसी प्रकार कॉरिडोर-2 के अंतर्गत सीएसए से 8.6 किमी दूर बारा-8 तक निर्माण कार्य चल रहा है।
इन दोनों कॉरिडोर को जोड़ने के लिए रावतपुर स्टेशन पर एक इंटरचेंज स्टेशन बनाया जा रहा है। इसी तरह नौबस्ता में भी इंटरचेंज स्टेशन बनाने की योजना बनाई गई है। वहां से दोनों कॉरिडोर को 5.90 किलोमीटर की दूरी पर बारा-8 तक एलिवेटेड ट्रैक बनाकर जोड़ा जाएगा। निर्माण की अनुमानित लागत रु. 1799.63 करोड़ रु. नौबस्ता और बारा-8 मेट्रो स्टेशनों को जोड़ने के लिए केडीए राइट्स संस्थान से विस्तृत परियोजना रिपोर्ट तैयार करा रहा है।
इस संगठन के साथ समझौते पर 10 महीने पहले हस्ताक्षर किये गये थे।
इसकी कीमत 80 लाख रुपए है। इसी संस्था ने 10 वर्ष पहले कॉरिडोर-1 और कॉरिडोर-2 की डीपीआर भी तैयार की थी। केडीए ने इस कार्य के लिए 10 माह पहले इस एजेंसी के साथ अनुबंध किया था। संगठन ने यूपीएमआरसी के सहयोग से मेट्रो मार्ग विस्तार के लिए स्थल निरीक्षण किया। इनमें यूपीएमआरसी के मुख्य परियोजना प्रबंधक अरविंद सिंह, विपिन कुमार, अर्जुन श्रीवास्तव, मुकेश कुमार, पुष्पेंद्र सिंह और राइट्स के बुवाड़े समेत अन्य अधिकारी शामिल हैं।
गलियारे की लंबाई 800 मीटर कम हो जाएगी।
यूपीएमआरसी के एमडी सुशील कुमार के मुताबिक मेट्रो कॉरिडोर परियोजना के लिए आरा रोड मार्ग पर्याप्त है। इसके लिए कुछ जगहों पर संपादन करना पड़ेगा। 2.3 किलोमीटर लंबे आरा रोड पर हाईटेंशन लाइन बड़ी बाधा बनेगी। मेट्रो कॉरिडोर परियोजना के लिए एचटी लाइन की ऊंचाई बढ़ानी होगी या स्थानांतरित करनी होगी। सागरपुरी समेत अन्य वैकल्पिक मार्गों की तुलना में इस रूट में बिछाए जाने वाले मेट्रो कॉरिडोर की लंबाई 800 मीटर कम होगी। इसके अतिरिक्त, राष्ट्रीय राजमार्ग का विस्तार गल्ला मंडी से समाधि चौराहा तक राष्ट्रीय राजमार्ग के समानांतर किया जाएगा।
नौबस्ता मेट्रो स्टेशन को बारा-8 मेट्रो स्टेशन से जोड़ने के लिए केडीए राइट्स संस्थान से डीपीआर तैयार करा रहा है। यह कार्य लगभग अंतिम चरण में है। सबसे पहले एक मसौदा डीपीआर तैयार किया जाएगा। इसके बाद डीपीआर को अंतिम रूप दिया जाएगा। -मनोज कुमार, मुख्य नगर नियोजक, केडीए
राइट्स का प्रबंधन रेल मंत्रालय द्वारा किया जाता है।
रेल इंडिया टेक्निकल एंड इकोनॉमिक सर्विसेज (RITES) एक भारतीय सार्वजनिक क्षेत्र का उपक्रम है। यह परिवहन और इंजीनियरिंग में सलाह और विशेषज्ञता प्रदान करता है। कंपनी रेलवे, मेट्रो, राजमार्ग, हवाईअड्डे और अन्य परिवहन बुनियादी ढांचे के क्षेत्र में काम करती है। राइट्स की स्थापना 26 अप्रैल 1974 को हुई थी। यह रेल मंत्रालय के अधीन कार्य करता है। यह 55 से अधिक देशों में कार्य करता है। इसे भारत सरकार द्वारा नवरत्न कंपनी के रूप में मान्यता प्राप्त है।
