डीजीसीए ने दिल्ली-श्रीनगर उड़ान में गड़बड़ी के कारण इंडिगो के दो पायलटों को उड़ान से रोका
भारत के विमानन नियामक ने बुधवार शाम को दिल्ली से श्रीनगर के लिए इंडिगो की उड़ान का संचालन करने वाले दो पायलटों को उड़ान भरने से रोक दिया, क्योंकि यह भीषण ओलावृष्टि के बीच उड़ान भर रही थी, अधिकारियों ने शुक्रवार को यह जानकारी दी, जबकि विमान में सवार 227 लोग बाल-बाल बच गए, जिसके बाद लाहौर और श्रीनगर में यातायात नियंत्रकों के साथ उनकी बातचीत के बारे में नए विवरण सामने आए।
नागरिक विमानन महानिदेशालय (DGCA) ने एक बयान में खुलासा किया कि एयरबस A321 नियो एक समय 8,500 फीट प्रति मिनट की गति से नीचे गिरा - सामान्य अवरोहण दर से चार गुना अधिक - क्योंकि तूफान के अंदर फंसने के दौरान कई उड़ान नियंत्रण प्रणालियाँ विफल हो गईं, पायलटों को स्टॉल (एक ऐसी स्थिति जिसमें विमान की ऊँचाई कम होने लगती है) और ओवरस्पीड की स्थिति दोनों की एक साथ चेतावनी मिली, क्योंकि वे नियंत्रण हासिल करने के लिए संघर्ष कर रहे थे।
इस बारे में भी विवरण सामने आया कि कैसे पायलटों ने पाकिस्तान में हवाई यातायात नियंत्रण के साथ संपर्क शुरू किया, जब हाल ही में सैन्य तनाव के बाद पारस्परिक हवाई क्षेत्र प्रतिबंधों से बंधे भारतीय नियंत्रकों ने पश्चिम की ओर न जाने की सलाह दी, लेकिन लाहौर एटीसी के साथ सीधे समन्वय करने के लिए संपर्क आवृत्तियाँ प्रदान कीं, जिसने आपातकाल के बावजूद अनुरोध को अस्वीकार कर दिया।
नियामक ने पुष्टि की, "मामले की जांच डीजीसीए द्वारा की जा रही है।" नाम न बताने की शर्त पर डीजीसीए के एक अधिकारी ने कहा, "जांच के तहत दोनों पायलटों को जांच लंबित रहने तक उड़ान भरने से रोक दिया गया है।"