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'सफाईकर्मी को 2 लाख, इंजीनियर को 7 लाख, ड्राइवर को 1 लाख...' इस राज्य में ह्जारोंकर्रोड़ के पार निकला मासिक वेतन 

'सफाईकर्मी को 2 लाख, इंजीनियर को 7 लाख, ड्राइवर को 1 लाख...' इस राज्य में ह्जारोंकर्रोड़ के पार निकला मासिक वेतन 

तेलंगाना के चीफ सेक्रेटरी के. रामकृष्ण राव ने बुधवार (25 फरवरी, 2026) को हैदराबाद में सेंटर फॉर इकोनॉमिक एंड सोशल स्टडीज (CESS) द्वारा 16वें फाइनेंस कमीशन की सिफारिशों पर आयोजित एक कॉन्फ्रेंस के दौरान एक चौंकाने वाला खुलासा किया। उन्होंने कहा कि पिछले दस सालों में राज्य का महीने का सैलरी और पेंशन बिल चार गुना बढ़कर लगभग ₹6,000 करोड़ प्रति महीना हो गया है, जिसमें कुछ सीनियर सफाई कर्मचारी और ड्राइवर IAS अधिकारियों और गवर्नर से भी ज़्यादा सैलरी ले रहे हैं, जिससे राज्य पर फाइनेंशियल बोझ काफी बढ़ गया है।

जब 2014 में तेलंगाना बना था, तो राज्य का महीने का सैलरी और पेंशन बिल लगभग ₹1,500 करोड़ था, जो अब लगभग 300 प्रतिशत बढ़कर ₹6,000 करोड़ से ज़्यादा हो गया है। चीफ सेक्रेटरी ने बताया कि बिजली डिपार्टमेंट और सरकारी एजेंसियों में बार-बार सैलरी में बदलाव इसका मुख्य कारण है। हालात ऐसे हैं कि पावर सेक्टर में एक चीफ इंजीनियर की सैलरी भी हर महीने ₹7 लाख तक पहुंच गई है, जबकि 30 साल की सर्विस वाले सफाई कर्मचारी ₹2 लाख और ड्राइवर ₹1 लाख से ज़्यादा कमाते हैं। ग्रेटर हैदराबाद म्युनिसिपल कॉर्पोरेशन (GHMC) में लगभग 2 परसेंट रेगुलर सफाई कर्मचारियों को एवरेज ₹70,000 सैलरी और अलाउंस मिलते हैं, जो एंट्री-लेवल सैलरी ₹28,000 से कहीं ज़्यादा है।

सैलरी बढ़ने का क्या कारण है?

इस अजीब स्थिति का मुख्य कारण सरकार द्वारा नियुक्त पे रिवीजन कमीशन द्वारा "फिटमेंट" परसेंटेज और महंगाई भत्ते में बढ़ोतरी है। ये रिवीजन अक्सर चुनाव के समय के साथ होते हैं, जिससे कर्मचारी वर्ग को छूट मिलती है लेकिन राज्य के फिक्स्ड खर्चे काफी बढ़ जाते हैं। पावर डिपार्टमेंट में हर चार साल में होने वाले इन रिवीजन ने सैलरी स्ट्रक्चर को पूरी तरह से बदल दिया है, जिससे कुछ कर्मचारी देश के टॉप एडमिनिस्ट्रेटिव अधिकारियों से भी ज़्यादा कमा रहे हैं।

तेलंगाना में स्वीपर और ड्राइवर ज़्यादा कमाते हैं

इस खुलासे से पता चला है कि राज्य के रेवेन्यू का एक बड़ा हिस्सा अब सिर्फ़ सैलरी और पेंशन पर खर्च हो रहा है। सैलरी मिलना कर्मचारियों के लिए राहत की बात है, लेकिन स्वीपर और ड्राइवर की टॉप अधिकारियों से ज़्यादा कमाई में फ़र्क एडमिनिस्ट्रेटिव सिस्टम पर गंभीर सवाल खड़े करता है। बढ़ते फिक्स्ड खर्चों के बीच, डेवलपमेंट प्रोजेक्ट और नई स्कीम के लिए फंड जुटाना राज्य सरकार के लिए एक बड़ी चुनौती बनता जा रहा है।

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