एनजीटी ने 2017 में पिरडी अपशिष्ट भस्मक संयंत्र को बंद करने का आदेश दिया था और तब से अपशिष्ट प्रबंधन के लिए कोई स्थायी समाधान नहीं किया गया है
वर्तमान चुनौतियाँ: कुल्लू में प्रतिदिन लगभग 8 मीट्रिक टन अपशिष्ट उत्पन्न होता है और मनाली में आरडीएफ संयंत्र ने बाहरी क्षेत्रों से अपशिष्ट स्वीकार करना बंद कर दिया है
विरोध और चिंताएँ: स्थानीय लोग आवासीय या पारिस्थितिक रूप से संवेदनशील क्षेत्रों के पास अपशिष्ट सुविधाओं का विरोध करते हैं और पर्यावरणविद प्रदूषण और स्वास्थ्य जोखिमों के बारे में चिंता जताते हैं
वर्तमान मुद्दे: सरवरी नाले में कचरा डंप करने के लिए पीसीबी द्वारा एमसी पर ₹24 लाख का जुर्माना लगाया गया और अपशिष्ट प्रबंधन के लिए कोई दीर्घकालिक स्थल नज़र नहीं आ रहा है
कचरा पहेली
राष्ट्रीय हरित अधिकरण (एनजीटी) द्वारा पिरडी अपशिष्ट भस्मक संयंत्र को बंद करने का आदेश दिए जाने के सात साल बाद भी कुल्लू नगर परिषद (एमसी) शहर के बढ़ते कचरे के प्रबंधन के लिए अभी भी कोई स्थायी समाधान नहीं कर पाई है। जून 2017 में प्लांट के नदी के नजदीक होने और दर्शनीय पर्यटन स्थल पर इसके अनुचित प्रभाव के कारण इसे बंद करने का आदेश दिया गया था, जिसने एक अनसुलझे नागरिक चुनौती की शुरुआत की। तब से, कुल्लू एमसी ने ठोस अपशिष्ट उपचार सुविधा के लिए नई जगहों की पहचान करने का प्रयास किया है, लेकिन स्थानीय पंचायतों के कड़े प्रतिरोध, धन की कमी और तकनीकी बाधाओं ने प्रगति को रोक दिया है। विकल्प कम होते देख, एमसी ने हाल ही में एक सार्वजनिक अपील जारी की, जिसमें अपशिष्ट प्रबंधन सुविधा के लिए भूमि पट्टे पर देने या बेचने के इच्छुक व्यक्तियों से रुचि व्यक्त करने की मांग की गई। हालाँकि, प्रतिक्रिया सबसे अच्छी नहीं रही है। इसकी तात्कालिकता बढ़ रही है। शहर के 11 नगरपालिका वार्ड प्रतिदिन लगभग 8 मीट्रिक टन (एमटी) कचरा पैदा करते हैं। जुलाई 2024 में मामला तब और बिगड़ गया जब मनाली के रंगरी में रिफ्यूज डेरिव्ड फ्यूल (आरडीएफ) प्लांट ने बाहरी क्षेत्रों से कचरा स्वीकार करना बंद कर दिया। तब से, पूरा बोझ सरवरी में मैटेरियल रिकवरी फैसिलिटी (एमआरएफ) पर आ गया है, जिससे यह एक वास्तविक डंपिंग साइट बन गई है।
वर्तमान में, सरवरी साइट पर गीले कचरे के लिए 3 मीट्रिक टन का कंपोस्टर है। सूखे कचरे को ट्रक से सोलन जिले के बागा में एक सीमेंट प्लांट में ले जाया जाता है। लेकिन बागा प्लांट में बार-बार बंद होने से बड़े बैकलॉग हो गए हैं। एमसी के कार्यकारी अधिकारी अनुभव शर्मा ने कहा, "अधिकांश सीमेंट इकाइयां केवल कटा हुआ आरडीएफ स्वीकार करती हैं। हमने हाल ही में पांच ट्रक लोड भेजे हैं, और पिरडी में पुराने कचरे को संभालने वाला वही ठेकेदार अब आरडीएफ को दिल्ली ले जा रहा है।"
दबाव को कम करने के लिए, सरवरी साइट पर स्वीकृत विनिर्देशों वाली एक श्रेडर मशीन स्थापित की जाएगी। यह उपकरण आरडीएफ को संसाधित करने और कई सुविधाओं में भेजने की अनुमति देगा, जिससे संभावित रूप से लागत कम हो जाएगी और बैकलॉग खत्म हो जाएगा। फिर भी, बड़ी समस्या अभी भी अनसुलझी है - कुल्लू के बढ़ते कचरे के लिए कोई दीर्घकालिक साइट नहीं है।
अपशिष्ट बुनियादी ढांचे का विस्तार करने के प्रयासों को निवासियों और पर्यावरण समूहों से कड़ा विरोध मिला है। स्थानीय लोग आवासीय या पारिस्थितिक रूप से संवेदनशील क्षेत्रों के पास कोई भी अपशिष्ट सुविधा स्थापित करने का विरोध करते हैं। कई लोगों को डर है कि श्रेडर प्लांट प्रदूषण को बढ़ाएगा और स्वास्थ्य के लिए खतरा पैदा करेगा। पर्यावरणविदों ने सरवरी नाले के पास जमा हो रहे कचरे के बारे में भी चिंता जताई है, जिससे स्थानीय जल स्रोतों को खतरा हो सकता है।
मार्च में यह मुद्दा तब गरमा गया जब एक वीडियो वायरल हुआ जिसमें एक जेसीबी को सीधे सरवरी नाले में कचरा डालते हुए दिखाया गया। इसके परिणामस्वरूप लोगों में आक्रोश फैल गया और प्रदूषण नियंत्रण बोर्ड (पीसीबी) को नगर निगम को नोटिस जारी करना पड़ा। हालाँकि परिषद ने शुरू में जिम्मेदारी से इनकार किया, लेकिन बाद में उसने कचरा साफ करने के लिए मैनुअल श्रम और मशीनरी को तैनात किया। इसके बाद पीसीबी ने नगर निगम पर 24 लाख रुपये का जुर्माना लगाया।
इन असफलताओं के बावजूद, अधिकारी प्रगति का दावा करते हैं। कथित तौर पर पिरडी साइट से लगभग 51,000 मीट्रिक टन विरासत कचरा साफ किया गया है, हालांकि अनुमान है कि 1,500 मीट्रिक टन अभी भी बचा हुआ है। स्थानीय विरोध और एनजीटी और सुप्रीम कोर्ट के आगे के आदेशों के बाद जनवरी 2019 में पिरडी में कचरा डंपिंग आधिकारिक तौर पर रोक दी गई थी।