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हिमाचल सरकार ने केंद्र को पत्र लिखकर कांगड़ा हवाई अड्डे पर रात्रि लैंडिंग सुविधा की मांग की

हिमाचल सरकार ने केंद्र को पत्र लिखकर कांगड़ा हवाई अड्डे पर रात्रि लैंडिंग सुविधा की मांग की

राज्य सरकार ने पर्यटन और क्षेत्रीय संपर्क को बढ़ावा देने के उद्देश्य से गग्गल स्थित कांगड़ा हवाई अड्डे पर रात्रिकालीन लैंडिंग सुविधाओं की मंज़ूरी के लिए केंद्रीय नागरिक उड्डयन मंत्रालय से संपर्क किया है।वर्तमान में, हवाई अड्डे पर केवल दिन के समय ही उड़ानें संचालित होती हैं। इस सीमा को लंबे समय से इस क्षेत्र में अधिक पर्यटकों और उड़ानों को आकर्षित करने में एक प्रमुख बाधा माना जाता रहा है।

पिछले सप्ताह केंद्रीय नागरिक उड्डयन मंत्री किंजरापु राममोहन नायडू को लिखे एक पत्र में, मुख्यमंत्री सुखविंदर सिंह सुखू ने कहा, "कांगड़ा हवाई अड्डा वर्तमान में दृश्य उड़ान नियमों (वीएफआर) के तहत संचालित होता है, जिसके तहत उड़ान संचालन के लिए न्यूनतम दृश्यता 5 किमी होनी आवश्यक है। कम दृश्यता की स्थिति में उड़ानों का संचालन सुनिश्चित करने के लिए न्यूनतम दृश्यता मानदंड को 5 किमी से घटाकर 2.5 किमी करने के लिए विशेष वीएफआर संचालन शुरू किया जाना चाहिए।"

उन्होंने केंद्रीय मंत्री से कहा कि हिमाचल प्रदेश के सबसे बड़े और व्यस्ततम हवाई अड्डे कांगड़ा हवाई अड्डे को रात्रिकालीन लैंडिंग सुविधाओं से सुसज्जित किया जाना चाहिए।कांगड़ा के ज़िला मजिस्ट्रेट हेमराज बैरवा ने कहा कि रात्रि लैंडिंग की सुविधा शुरू होने से हवाई अड्डे की परिचालन क्षमता में उल्लेखनीय वृद्धि होगी, जिससे यात्रियों के लिए अधिक उड़ानें और लचीले कार्यक्रम उपलब्ध होंगे।

उन्होंने कहा, "धर्मशाला, मैक्लोडगंज और पालमपुर जैसे गंतव्य देर रात आने वाले पर्यटकों के लिए अधिक सुलभ हो सकते हैं। इससे होटलों, परिवहन सेवाओं और छोटे व्यवसायों को लाभ होगा और स्थानीय अर्थव्यवस्था को भी बढ़ावा मिलेगा।"हवाई अड्डे की सेवाओं को उन्नत करने के प्रस्ताव में उन्नत रनवे लाइटिंग, नेविगेशन सिस्टम, उन्नत हवाई यातायात नियंत्रण अवसंरचना और बेहतर सुरक्षा प्रोटोकॉल की स्थापना शामिल है।वर्तमान में, कांगड़ा के लिए केवल सीमित संख्या में उड़ानें संचालित होती हैं, जिनमें मुख्य रूप से एयर इंडिया, इंडिगो और स्पाइसजेट नई दिल्ली से आती हैं।

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