Delhi Elevated Road: गुरुग्राम-दिल्ली का सफर होगा आसान, MG रोड और हीरो होंडा चौक पर बनेंगी एलिवेटेड सड़कें

गुरुग्राम और दिल्ली के बीच रोजाना सफर करने वाले लाखों वाहन चालकों के लिए सड़क कनेक्टिविटी को लेकर बड़ी योजना सामने आई है। ट्रैफिक जाम की समस्या को कम करने के लिए दो अहम एलिवेटेड रोड परियोजनाओं को मंजूरी मिली है। इनमें एक परियोजना एमजी रोड पर दिल्ली बॉर्डर से अंधेरिया मोड़ तक प्रस्तावित है, जबकि दूसरी हीरो होंडा चौक से उमंग भारद्वाज चौक के बीच बनाई जाएगी। अधिकारियों के मुताबिक इन परियोजनाओं का उद्देश्य व्यस्त सड़कों पर ट्रैफिक का दबाव कम करना और दिल्ली-गुरुग्राम के बीच आवाजाही को सुगम बनाना है।

एमजी रोड पर 4.5 किलोमीटर का एलिवेटेड कॉरिडोर

पहली बड़ी परियोजना एमजी रोड से जुड़ी है। NHAI ने दिल्ली क्षेत्र में हरियाणा बॉर्डर से अंधेरिया मोड़ तक सड़क के करीब 8.5 किलोमीटर हिस्से के लिए विस्तृत परियोजना रिपोर्ट यानी DPR तैयार कर ली है। इसमें करीब 4.5 किलोमीटर हिस्से को एलिवेटेड बनाने का प्रस्ताव है।

इस परियोजना की अनुमानित लागत करीब 980 करोड़ रुपये बताई गई है। बाकी हिस्से को जमीन पर ही विकसित करने की योजना है। अधिकारियों के अनुसार परियोजना को आगे अंतिम मंजूरी के लिए भेजा जाएगा, जिसके बाद टेंडर प्रक्रिया शुरू की जा सकती है।

NHAI गुरुग्राम के हिस्से में भी एमजी रोड को बेहतर बनाने के विकल्पों का अध्ययन कर रहा है। यहां सड़क की चौड़ाई, मेट्रो स्टेशनों और सीमित जगह जैसी चुनौतियों को ध्यान में रखते हुए समाधान तलाशे जा रहे हैं।

दिल्ली-गुरुग्राम एक्सप्रेसवे से कनेक्टिविटी पर जोर

एमजी रोड परियोजना के तहत दिल्ली-गुरुग्राम एक्सप्रेसवे से सीधे बेहतर कनेक्शन देने के विकल्पों पर भी विचार किया जा रहा है। इससे मानेसर और जयपुर की दिशा में जाने वाले वाहनों को एक्सप्रेसवे तक पहुंचने में सुविधा मिल सकती है।

अधिकारियों के मुताबिक एमजी रोड पर पीक आवर में भारी ट्रैफिक रहता है। ऐसे में एलिवेटेड कॉरिडोर बनने के बाद मुख्य मार्ग पर वाहनों की आवाजाही को अलग-अलग स्तरों पर बांटने में मदद मिल सकती है।

हीरो होंडा चौक से उमंग भारद्वाज चौक तक 2.25 किलोमीटर सड़क

दूसरी परियोजना गुरुग्राम के हीरो होंडा चौक से उमंग भारद्वाज चौक के बीच प्रस्तावित है। हरियाणा सरकार ने करीब 2.25 किलोमीटर लंबे हिस्से को एलिवेटेड बनाने की मंजूरी दे दी है। अब GMDA इस परियोजना के लिए नई DPR तैयार कराने के लिए कंसल्टेंट नियुक्त करेगा।

पहले इस परियोजना को NHAI के जरिए कराने का प्रस्ताव था, लेकिन अब GMDA इसे अपने स्तर पर आगे बढ़ाएगा। शुरुआती प्रस्ताव में तीन लेन की एलिवेटेड सड़क और नीचे दोनों तरफ सर्विस रोड का प्रावधान रखा गया था।

70 से 80 हजार वाहन रोजाना गुजरते हैं

हीरो होंडा चौक से उमंग भारद्वाज चौक वाला मार्ग काफी व्यस्त है। अधिकारियों के अनुसार इस हिस्से से रोजाना करीब 70 हजार से 80 हजार वाहन गुजरते हैं और पीक आवर के दौरान यहां जाम की स्थिति गंभीर हो जाती है। एलिवेटेड रोड बनने से दिल्ली-जयपुर हाईवे और द्वारका एक्सप्रेसवे के बीच कनेक्टिविटी बेहतर होने की उम्मीद है।

हालांकि, परियोजना के निर्माण से पहले सड़क के नीचे मौजूद पानी की पाइपलाइन, सीवर लाइन और स्टॉर्म वाटर ड्रेन जैसी सुविधाओं को शिफ्ट करना होगा। हाईटेंशन बिजली लाइनों को हटाने का काम भी चल रहा है।

यात्रियों को क्या फायदा होगा

दोनों परियोजनाएं पूरी होने के बाद दिल्ली और गुरुग्राम के बीच प्रमुख मार्गों पर ट्रैफिक संचालन में बदलाव देखने को मिल सकता है। एमजी रोड पर दिल्ली की ओर जाने वाले वाहनों के लिए अलग एलिवेटेड मार्ग और हीरो होंडा चौक क्षेत्र में ग्रेड सेपरेशन से जाम वाले प्रमुख बिंदुओं पर दबाव कम करने में मदद मिल सकती है।

हालांकि, परियोजनाओं का वास्तविक लाभ निर्माण पूरा होने और नए ट्रैफिक पैटर्न के लागू होने के बाद ही स्पष्ट होगा। फिलहाल दोनों योजनाओं को गुरुग्राम-दिल्ली क्षेत्र की सड़क कनेक्टिविटी और ट्रैफिक प्रबंधन को बेहतर करने की दिशा में महत्वपूर्ण इंफ्रास्ट्रक्चर परियोजनाओं के रूप में आगे बढ़ाया जा रहा है।