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फ्यूल में छेड़छाड़ से लेकर सुरक्षा चूक तक, एयर इंडिया विमान हादसे में इन 7 साजिशों की हो रही है जांच

12 जून को अहमदाबाद में एयर इंडिया के बोइंग 787-8 ड्रीमलाइनर के दुर्घटनाग्रस्त होने से पूरा देश हिल गया था। इसमें 275 लोगों की जान चली गई थी। भारतीय सुरक्षा एजेंसियां ​​इस हादसे की जांच में कोई कसर नहीं छोड़ रही हैं। शीर्ष खुफिया सूत्रों के मुताबिक....
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12 जून को अहमदाबाद में एयर इंडिया के बोइंग 787-8 ड्रीमलाइनर के दुर्घटनाग्रस्त होने से पूरा देश हिल गया था। इसमें 275 लोगों की जान चली गई थी। भारतीय सुरक्षा एजेंसियां ​​इस हादसे की जांच में कोई कसर नहीं छोड़ रही हैं। शीर्ष खुफिया सूत्रों के मुताबिक, दुर्लभ दोहरे इंजन फेलियर की घटना को ध्यान में रखते हुए साजिश के सात संभावित कोणों की जांच शुरू कर दी गई है। ईंधन से छेड़छाड़, सुरक्षा चूक और तकनीकी खामियों जैसे पहलुओं पर गहन जांच चल रही है। सीएनएन-न्यूज18 की रिपोर्ट के मुताबिक, जांच उन्मूलन के जरिए रोकथाम की रणनीति पर आधारित है, ताकि हर संभावित खतरे को खत्म किया जा सके। शुरुआती जांच 12 जून को लंदन जाने वाली एयर इंडिया की फ्लाइट एआई 171 ने अहमदाबाद एयरपोर्ट से उड़ान भरी, लेकिन 40 सेकंड के भीतर ही यह भीड़भाड़ वाले इलाके में क्रैश हो गई दुर्घटना के बाद बरामद ब्लैक बॉक्स से डेटा को दिल्ली स्थित AAIB लैब में डाउनलोड किया गया है और विस्तृत जांच चल रही है।

सात साजिशें

खुफिया सूत्रों ने बताया कि जांच एजेंसियां ​​सात प्रमुख पहलुओं पर ध्यान केंद्रित कर रही हैं। पहला, ईंधन श्रृंखला में छेड़छाड़ की संभावना, जिसमें हवाई अड्डे पर ईंधन आपूर्ति या गुणवत्ता में हेरफेर शामिल हो सकता है। दूसरा, सुरक्षा प्रोटोकॉल में चूक, जिसमें बोर्डिंग प्रक्रिया या बैगेज चेक में लापरवाही शामिल है। तीसरा, साइबर अटैक एंगल, जिसमें विमान के इलेक्ट्रॉनिक सिस्टम को हैक करने की संभावना शामिल है। चौथा, तकनीकी खराबी, जिसमें इंजन या अन्य घटकों में विनिर्माण दोषों की जांच शामिल है। पांचवां, आंतरिक तोड़फोड़, जिसमें चालक दल या ग्राउंड स्टाफ की भागीदारी शामिल है। छठा, बाहरी आतंकवादी साजिश, जिसमें विमान को निशाना बनाने की योजना शामिल हो सकती है। सातवां, मानवीय भूल, जिसमें पायलट या कंट्रोल टावर की गलती की जांच की जा रही है।

अंतरराष्ट्रीय और राष्ट्रीय प्रतिक्रिया

दुर्घटना ने अंतरराष्ट्रीय ध्यान आकर्षित किया है। यूएस नेशनल ट्रांसपोर्टेशन सेफ्टी बोर्ड (NTSB) की प्रमुख जेनिफर होमेंडी ने उम्मीद जताई है कि भारत जल्द ही जांच के नतीजे साझा करेगा। हालांकि, सूत्रों के अनुसार भारत ने यूएन एविएशन इंस्पेक्टर के प्रवेश से इनकार किया है, जिससे विवाद और बढ़ सकता है। भारत के नागरिक उड्डयन मंत्रालय ने कहा कि जांच पूरी पारदर्शिता के साथ चल रही है और जब तक कोई नतीजा नहीं निकलता, तब तक अटकलें लगाना जल्दबाजी होगी। एयर इंडिया का बचाव और तकनीकी विवाद एयर इंडिया ने दावा किया कि दुर्घटनाग्रस्त हुए विमान की नियमित सुरक्षा जांच की गई थी, जिसमें दायां इंजन चार महीने पहले और बायां इंजन अप्रैल 2025 में बदला गया था। लेकिन विशेषज्ञों का कहना है कि दोहरे इंजन की विफलता असामान्य है और इसे हल्के में नहीं लिया जाना चाहिए।

कुछ रिपोर्टों ने सुझाव दिया है कि विमान को उड़ान भरने से पहले निरीक्षण के लिए जमीन पर उतारा जाना चाहिए था, खासकर जब इसके पिछले प्रदर्शन पर सवाल उठाए गए थे। सुरक्षा और भविष्य की चुनौतियां इस दुर्घटना ने भारतीय विमानन क्षेत्र की सुरक्षा व्यवस्था पर सवाल खड़े कर दिए हैं। सरकार पूरे एयर इंडिया बोइंग बेड़े का सुरक्षा ऑडिट कराने पर विचार कर रही है। साथ ही, हवाई अड्डों पर ईंधन और सुरक्षा प्रोटोकॉल की समीक्षा के आदेश दिए गए हैं। खुफिया एजेंसियां ​​इस बात पर भी नजर रख रही हैं कि क्या यह घटना आतंकवादी गतिविधियों से जुड़ी हो सकती है, खासकर इसलिए क्योंकि पहले भी भारतीय उड़ानों को निशाना बनाने की धमकियां मिल चुकी हैं।

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