ऑटो फेस्टिवल से पॉल्यूशन बढ़ने का दावा, दिल्ली हाई कोर्ट ने सुनवाई से क्यों किया इनकार?
"बर्नआउट सिटी इंडिया" इवेंट 17 जनवरी को दिल्ली के ओखला इंडस्ट्रियल एस्टेट (फेज III) में NSIC एग्जीबिशन ग्राउंड में होने वाला है। इस इवेंट में कई तरह की आने वाली कारें और बाइक दिखाई जाएंगी। पता चला है कि इस इवेंट के खिलाफ हाल ही में दिल्ली हाई कोर्ट में एक पिटीशन फाइल की गई थी, जिसे हाई कोर्ट ने गुरुवार को सुनने से मना कर दिया।
"बर्नआउट सिटी इंडिया" इवेंट एक ऑटोमोटिव और लाइफस्टाइल फेस्टिवल है जिसमें बड़ी गाड़ियों का डिस्प्ले, ड्रिफ्ट और स्टंट ज़ोन और म्यूजिक इवेंट शामिल हैं। पिटीशन में दावा किया गया था कि बर्नआउट सिटी इंडिया इवेंट से दिल्ली में एयर पॉल्यूशन बढ़ेगा। पिटीशनर ने कहा कि प्लान किया गया इवेंट GRAP नॉर्म्स का उल्लंघन करता है और एयर और नॉइज़ पॉल्यूशन पर असर डालेगा। पिटीशन में यह भी कहा गया है कि पेट्रोल और डीज़ल जैसे गाड़ियों के फ्यूल के बढ़ते इस्तेमाल से आस-पास के इलाकों में एयर क्वालिटी खराब होने का खतरा है। इसलिए, इवेंट कैंसिल कर देना चाहिए।
कोर्ट ने कहा कि पिटीशन सिर्फ अंदाज़ों पर आधारित है।
गुरुवार को दिल्ली हाई कोर्ट के चीफ जस्टिस डी.के. उपाध्याय और जस्टिस तेजस करिया ने कहा कि पिटीशन सिर्फ़ अंदाज़ों पर आधारित है और दावों को सपोर्ट करने के लिए साइंटिफिक डेटा की कमी है। पिटीशन का निपटारा करते हुए कोर्ट ने कहा कि पिटीशन में यह नतीजा निकालने के लिए ज़रूरी डेटा या जानकारी की कमी है कि प्लान किया गया इवेंट एयर क्वालिटी पर असर डाल सकता है या नॉइज़ पॉल्यूशन पैदा कर सकता है। यह पब्लिक इंटरेस्ट लिटिगेशन एडवोकेट हेमंत जैन और एक दूसरे व्यक्ति ने फाइल की थी।
क्या इसका कोई साइंटिफिक आधार है, या यह सिर्फ़ अंदाज़ा है?
सुनवाई के दौरान, हेमंत जैन ने खुद दलील दी कि इवेंट में स्टंट और दूसरी एक्टिविटीज़ से इलाके में PM2.5 पॉल्यूशन लेवल 10% बढ़ने का खतरा पैदा हो गया था। कोर्ट ने पिटीशनर से पूछा कि क्या ऐसे आरोप लगाने का कोई साइंटिफिक आधार है, या यह सिर्फ़ अंदाज़ा है। पिटीशनर के वकील ने कोई साइंटिफिक वजह नहीं बताई, लेकिन उन्होंने कहा कि इवेंट में इस्तेमाल की गई कार को बहुत ज़्यादा ट्यून और मॉडिफाई किया गया था। कोर्ट ने वकील से पूछा कि क्या इस दावे को सपोर्ट करने के लिए कोई असली डेटा है। एप्लीकेशन अंदाज़ों पर आधारित लगती है।
परमिशन किसी भी पब्लिक डोमेन पर अपलोड नहीं की गई है
कोर्ट ने यह भी पूछा कि क्या इवेंट किसी अथॉरिटी की परमिशन से हो रहा है। इस पर एप्लीकेंट ने कहा कि इस इवेंट के लिए कोई परमिशन किसी भी पब्लिक डोमेन पर अपलोड नहीं की गई है। दिल्ली पॉल्यूशन कंट्रोल बोर्ड की तरफ से पेश वकील ने कहा कि इस इवेंट के लिए कोई परमिशन नहीं दी गई है और यह लोकल म्युनिसिपैलिटी या ज़मीन के मालिक की ज़िम्मेदारी हो सकती है। इस पर कोर्ट ने कहा कि अगर इस इवेंट की इजाज़त दी जाती है, तो यह GRAP नॉर्म्स का उल्लंघन होगा, इसलिए संबंधित अथॉरिटी दिल्ली और आस-पास के इलाकों के लिए एयर क्वालिटी मैनेजमेंट कमीशन (CAQM) होगी, जिससे एप्लीकेंट ने संपर्क नहीं किया है।
एप्लीकेंट को डिस्ट्रिक्ट मजिस्ट्रेट से संपर्क करने का निर्देश
कोर्ट ने कहा कि कोई साइंटिफिक आधार नहीं दिया गया है, सिर्फ़ अंदाज़ा लगाया गया है, क्योंकि एक खास समय पर ऐसी गाड़ी ज़्यादा पेट्रोल खर्च करती है। क्या इसी आधार पर कोर्ट काम कर रहा है? हम आपसे डिस्ट्रिक्ट मजिस्ट्रेट से संपर्क करने के लिए कहेंगे और वह इस पर विचार करेंगे। कोर्ट ने केस बंद कर दिया, यह देखते हुए कि पिटीशनर्स ने डिस्ट्रिक्ट मजिस्ट्रेट समेत कई अधिकारियों के सामने अपना केस पेश किया है, और निर्देश दिया, "दावों के मेरिट में जाए बिना, हम संबंधित डिस्ट्रिक्ट मजिस्ट्रेट से रिक्वेस्ट करते हैं कि वे उठाई गई शिकायतों, खासकर पिटीशन में बताई गई शिकायतों पर गौर करें। डिस्ट्रिक्ट मजिस्ट्रेट को कानून के तहत ज़रूरी एक्शन लेने का निर्देश दिया जाता है।"