दिल्ली में सुप्रीम फैसला: स्कूल से लेकर वर्क फ्रॉम होम और कारों की छूट तक, जाने क्या-क्या बदलने वाला है 

सुप्रीम कोर्ट ने बुधवार को दिल्ली-एनसीआर में बढ़ते एयर पॉल्यूशन को लेकर कई ज़रूरी निर्देश जारी किए। चीफ जस्टिस ऑफ इंडिया सूर्यकांत, जस्टिस जॉयमाल्य बागची और जस्टिस विपुल एम. पंचोली की बेंच ने मामले की सुनवाई की और कई अहम मुद्दों पर टिप्पणी की, जिसमें स्कूल बंद करना, बेरोज़गार कंस्ट्रक्शन वर्कर्स को राहत देना, NHAI और MCD को ट्रैफिक जाम कम करने का निर्देश देना और किसानों को पराली जलाने से रोकने के लिए इंसेंटिव देना शामिल है।

दिल्ली में GRAP के तहत स्कूल बंद करने के फैसले पर सुनवाई के दौरान, सुप्रीम कोर्ट ने कहा कि स्कूल खोलना या बंद करना पॉलिसी और एक्सपर्ट्स का मामला है, कोर्ट का नहीं। CJI सूर्यकांत ने कहा कि अगर हाइब्रिड सिस्टम की इजाज़त दी जाती है, तो जिन पेरेंट्स दोनों काम करते हैं, वे अपने बच्चों को स्कूल भेजेंगे। यह फैसला एक्सपर्ट्स पर छोड़ देना चाहिए; कोर्ट सुपर-स्पेशलिस्ट नहीं बन सकता। स्कूल जाना है या नहीं, यह खुद एक समस्या बन जाएगी।

एयर पॉल्यूशन पर सुप्रीम कोर्ट: सुप्रीम कोर्ट ने कहा कि एयर पॉल्यूशन में खतरनाक बढ़ोतरी हर साल होने वाली समस्या है और एयर क्वालिटी मैनेजमेंट कमीशन (CAQM) से इस खतरे से निपटने के लिए अपने लॉन्ग-टर्म उपायों पर फिर से विचार करने को कहा। कोर्ट ने CAQM और NCR शहरों के एडमिनिस्ट्रेशन से शहरी ट्रांसपोर्ट और किसानों को पराली जलाने से रोकने के लिए इंसेंटिव देने जैसे मुद्दों पर विचार करने को कहा।
स्कूल बंद करने के फैसले पर सुप्रीम कोर्ट: सुप्रीम कोर्ट ने नर्सरी से पांचवीं क्लास तक के स्टूडेंट्स के लिए स्कूल बंद करने के दिल्ली सरकार के आदेश में दखल देने से इनकार कर दिया। कोर्ट ने कहा कि चूंकि सर्दियों की छुट्टियां शुरू होने वाली हैं, इसलिए दिल्ली में नर्सरी से पांचवीं क्लास तक के स्टूडेंट्स के लिए स्कूल बंद करने के आदेश में किसी बदलाव की ज़रूरत नहीं है।
दिल्ली में ट्रैफिक पर सुप्रीम कोर्ट: सुप्रीम कोर्ट ने NHAI और MCD से दिल्ली की सीमाओं पर ट्रैफिक जाम कम करने के लिए नौ टोल प्लाजा को शिफ्ट करने या अस्थायी रूप से बंद करने पर विचार करने को कहा। कोर्ट ने MCD से अपने नौ टोल प्लाजा को अस्थायी रूप से बंद करने के बारे में एक हफ्ते के अंदर फैसला लेने को कहा। 
प्रवासी मजदूरों पर सुप्रीम कोर्ट: सुप्रीम कोर्ट ने दिल्ली सरकार को उन कंस्ट्रक्शन वर्कर्स को वेरिफाई करने और उनके खातों में पैसे ट्रांसफर करने का निर्देश दिया जो पाबंदियों के कारण खाली बैठे हैं। कोर्ट ने दिल्ली सरकार से इन कंस्ट्रक्शन वर्कर्स को वैकल्पिक काम देने पर भी विचार करने को कहा। कोर्ट ने ज़ोर दिया कि कंस्ट्रक्शन वर्कर्स के खातों में ट्रांसफर किए गए पैसे "गायब नहीं होने चाहिए या किसी दूसरे खाते में नहीं जाने चाहिए।"

स्कूल खुले रहेंगे या बंद, यह पूरी तरह से पॉलिसी का मामला है - सुप्रीम कोर्ट
कोर्ट ने कहा कि हमारे सामने दो पूरी तरह से विरोधाभासी याचिकाएं हैं। एक तरफ, अमीर वर्ग के लोग स्कूलों और स्कूलों में स्पोर्ट्स एक्टिविटी को पूरी तरह से बंद करने की मांग कर रहे हैं, जबकि दूसरी तरफ, कुछ लोग स्कूलों को फिर से खोलने की मांग कर रहे हैं। यह पूरी तरह से पॉलिसी का मामला है; कोर्ट इसमें दखल क्यों दे?

सुप्रीम कोर्ट ने संकेत दिया कि प्रदूषण जैसी स्थितियों में, बच्चों के स्वास्थ्य और प्रशासनिक आकलन को प्राथमिकता दी जानी चाहिए, और ऐसे मामलों में, अंतिम फैसला सरकार और विशेषज्ञों पर छोड़ देना चाहिए। SC ने 5वीं क्लास तक के स्कूलों को फिर से खोलने या हाइब्रिड क्लास शुरू करने का आदेश देने से इनकार कर दिया। वकीलों ने तर्क दिया कि गरीब माता-पिता चिंतित हैं। वे अपने बच्चों को मिड-डे मील के लिए भी स्कूल भेजते हैं। इस पर, कोर्ट ने कहा कि ये पॉलिसी से जुड़े फैसले हैं। न तो हम और न ही वकील सुपर-स्पेशलिस्ट हैं:

सिर्फ BS4 और नए वाहनों को छूट - सुप्रीम कोर्ट
सुप्रीम कोर्ट ने 10 साल पुराने डीजल और 15 साल पुराने पेट्रोल वाहनों के बारे में अपने पहले के आदेश में बदलाव किया है। अपने नए आदेश में, कोर्ट ने कहा कि दिल्ली-NCR में सिर्फ BS4 और नए वाहनों को छूट मिलेगी। संशोधित आदेश में BS-3 वाहनों को भी छूट से बाहर कर दिया गया है। इससे पुराने वाहनों को सुरक्षा नहीं मिलेगी।

गौरतलब है कि सुप्रीम कोर्ट ने CAQM (कमीशन फॉर एयर क्वालिटी मैनेजमेंट) के अनुरोध पर अपने आदेश में बदलाव किया है। इससे पहले, दिल्ली सरकार की एक याचिका पर कार्रवाई करते हुए, सुप्रीम कोर्ट ने आदेश दिया था कि 10 साल पुराने डीजल और 15 साल पुराने पेट्रोल वाहनों के खिलाफ कोई सख्त कार्रवाई नहीं की जाएगी। प्रदूषण फैलाने वाले उद्योग और ऊर्जा क्षेत्र

पराली जलाना - किसानों को पराली जलाने से रोकने के लिए प्रोत्साहन, और पराली के वैकल्पिक उपयोग
निर्माण गतिविधियों का विनियमन और उनके निलंबन के दौरान वैकल्पिक रोजगार का प्रावधान
घरेलू गतिविधियों से होने वाला प्रदूषण और इसे नियंत्रित करने के उपाय
हरियाली बढ़ाना
नागरिक जागरूकता कार्यक्रम और प्रदूषण में सीधे/अप्रत्यक्ष रूप से योगदान देने वाली गतिविधियों को स्वेच्छा से बंद करने के लिए प्रोत्साहित करना
सार्वजनिक परिवहन प्रणाली को मजबूत करना और नागरिक-केंद्रित दृष्टिकोण अपनाना

CAQM द्वारा आवश्यक समझे जाने वाले अन्य क्षेत्र
कोर्ट ने यह भी कहा कि NCT दिल्ली, उत्तर प्रदेश, राजस्थान और हरियाणा को पूरे NCR के लिए प्रदूषण से प्रभावी ढंग से निपटने के लिए एक एकल निकाय बनाने के लिए समन्वित प्रयास करने चाहिए। प्रदूषण एक सालाना समस्या, CAQM लॉन्ग-टर्म प्लान फाइल करे: CJI
हवा प्रदूषण के मुद्दे पर सुनवाई के दौरान, सुप्रीम कोर्ट ने कहा कि प्रदूषण एक सालाना समस्या बन गई है और सिर्फ तुरंत उठाए गए कदम काफी नहीं हैं। चीफ जस्टिस सूर्यकांत ने कमीशन फॉर एयर क्वालिटी मैनेजमेंट (CAQM) से एक लॉन्ग-टर्म प्लान फाइल करने को कहा।

शहरी मोबिलिटी को सीमित/बेहतर करने के उपाय
औद्योगिक गतिविधियों से होने वाले प्रदूषण पर कंट्रोल
पराली जलाने की समस्या का समाधान
किसानों को पराली न जलाने के लिए इंसेंटिव देने का पक्का सिस्टम

सिर्फ आधे कर्मचारी ऑफिस आएंगे, बाकी को घर से काम करने का निर्देश
दिल्ली और आसपास के इलाकों में हवा की क्वालिटी खराब बनी हुई है। इस वजह से, कमीशन फॉर एयर क्वालिटी मैनेजमेंट ने ग्रेडेड रिस्पॉन्स एक्शन प्लान में बड़े बदलाव किए हैं। कमीशन के आदेश के अनुसार, कुछ उपाय जो पहले फेज चार में थे, उन्हें अब फेज तीन में लागू कर दिया गया है। इसका मुख्य मकसद प्रदूषण को बढ़ने से रोकना है। इन बदलावों में सबसे अहम यह है कि अब, जब फेज तीन लागू होगा, तो पब्लिक, म्युनिसिपल और प्राइवेट ऑफिस सिर्फ आधे स्टाफ के साथ काम कर सकते हैं। पहले यह उपाय फेज चार में था। लेकिन अब इसे पहले लाकर प्रदूषण को जल्दी कंट्रोल करने की कोशिश की जा रही है।

इसका कारण साफ है: गाड़ियों से निकलने वाला धुआं हवा को बहुत ज्यादा प्रदूषित करता है। खासकर जब प्रदूषण का लेवल बहुत ज्यादा होता है, तो गाड़ियों की आवाजाही बढ़ने से हवा में हानिकारक कण निकलते हैं, जिससे लोगों की सेहत पर बुरा असर पड़ता है। इसलिए, सड़क पर गाड़ियों की संख्या कम करने के लिए ऑफिस से काम करने के बजाय घर से काम करने को बढ़ावा दिया जा रहा है।

इस संबंध में दिल्ली सरकार ने एक आदेश जारी किया है। इस आदेश के अनुसार, दिल्ली के सभी प्राइवेट ऑफिस में वर्कप्लेस पर आधे से ज्यादा कर्मचारी मौजूद नहीं हो सकते। बाकी कर्मचारियों को घर से काम करना होगा। इससे न सिर्फ गाड़ियों की संख्या कम होगी, बल्कि ट्रैफिक जाम और हवा प्रदूषण भी कम होगा। सरकार ने प्राइवेट संगठनों से अपील की है कि जहां भी मुमकिन हो, काम के घंटों को अलग-अलग रखें, वर्क-फ्रॉम-होम पॉलिसी को सख्ती से लागू करें, और ऑफिस आने-जाने वाली गाड़ियों की आवाजाही को कम से कम करें।