नए टर्मिनल, ज्यादा प्लेटफॉर्म और 2 गुना ट्रेनें…2030 तक रेलवे का मेगा प्लान, जानें इसके फायदे
इंडियन रेलवे अगले पांच सालों में बड़े शहरों में ट्रेन कैपेसिटी को दोगुना करने की प्लानिंग कर रहा है। यूनियन रेल मिनिस्टर अश्विनी वैष्णव ने कहा कि बढ़ती पैसेंजर डिमांड को पूरा करने, कंजेशन कम करने और देश भर में कनेक्टिविटी को बेहतर बनाने के लिए बड़े शहरों में कोचिंग टर्मिनल को बढ़ाया जाएगा। उन्होंने कहा कि भविष्य की ज़रूरतों को पूरा करने के लिए मौजूदा इंफ्रास्ट्रक्चर को बढ़ाने की ज़रूरत है।
यूनियन मिनिस्टर अश्विनी वैष्णव ने कहा कि 2030 तक कैपेसिटी को दोगुना करने की इस पहल में मौजूदा टर्मिनल को एक्स्ट्रा प्लेटफॉर्म, स्टेबलिंग लाइन, पिट लाइन और ज़रूरी शंटिंग सुविधाओं के साथ बढ़ाना; शहरी इलाकों में और उसके आसपास नए टर्मिनल की पहचान करना और उन्हें बनाना; और मेगा कोचिंग कॉम्प्लेक्स समेत मेंटेनेंस सुविधाएं बनाना; और अलग-अलग जगहों पर ज़्यादा ट्रेनों को हैंडल करने के लिए ट्रैफिक फैसिलिटेशन के काम, सिग्नलिंग अपग्रेड और मल्टीट्रैकिंग के साथ सेक्शनल कैपेसिटी बढ़ाना शामिल होगा।
48 बड़े शहरों के लिए प्लान
उन्होंने कहा कि टर्मिनल कैपेसिटी बढ़ाने की प्लानिंग करते समय, टर्मिनल के आसपास के स्टेशनों पर बैलेंस्ड कैपेसिटी बैलेंस बनाए रखने पर भी ध्यान दिया जाएगा। उदाहरण के लिए, पुणे के लिए, हड़पसर, खड़की और अलंदी में कैपेसिटी बढ़ाने के साथ-साथ पुणे स्टेशन पर प्लेटफॉर्म बढ़ाने और लाइनें बिछाने पर विचार किया गया है।
मंत्री ने कहा कि यह काम सबअर्बन और नॉन-सबअर्बन, दोनों तरह के ट्रैफिक के लिए किया जाएगा। 48 बड़े शहरों के लिए एक बड़े प्लान पर विचार किया जा रहा है। इस प्लान में समय पर ट्रेन हैंडलिंग कैपेसिटी को दोगुना करने के लक्ष्य को पाने के लिए प्लान किए गए, प्रस्तावित या पहले से मंज़ूर प्रोजेक्ट शामिल होंगे। प्लान 2030 तक कैपेसिटी को दोगुना करने का है।
5 साल में बढ़ाई जाएगी कैपेसिटी
केंद्रीय मंत्री ने कहा कि कैपेसिटी बढ़ाने का काम अगले 5 सालों में शुरू होने की उम्मीद है ताकि कैपेसिटी बढ़ाने का फ़ायदा तुरंत मिल सके। इससे आने वाले सालों में बढ़ती ट्रैफिक ज़रूरतों को पूरा करने में मदद मिलेगी। प्लान में कामों को तीन कैटेगरी में बांटा जाएगा: तुरंत, शॉर्ट-टर्म और लॉन्ग-टर्म। प्रस्तावित प्लान खास होंगे, जिनमें साफ़ टाइमलाइन और तय नतीजे होंगे। यह काम खास स्टेशनों पर फोकस है।
उन्होंने कहा कि हर ज़ोनल रेलवे को अपने डिवीज़न में ट्रेन हैंडलिंग कैपेसिटी बढ़ाने के लिए प्लान बनाने को कहा गया है, ताकि यह पक्का हो सके कि न सिर्फ़ टर्मिनल कैपेसिटी बढ़े, बल्कि स्टेशनों और यार्ड में सेक्शनल कैपेसिटी और ऑपरेशनल रुकावटों को भी अच्छे से दूर किया जाए। अश्विनी वैष्णव ने कहा कि हम अलग-अलग शहरों में कोचिंग टर्मिनल बढ़ा रहे हैं, बढ़ती पैसेंजर डिमांड को पूरा करने और भीड़ कम करने के लिए सेक्शनल और ऑपरेशनल कैपेसिटी बढ़ा रहे हैं। इस कदम से हमारा रेलवे नेटवर्क अपग्रेड होगा और पूरे देश में कनेक्टिविटी बेहतर होगी।