1971 युद्ध की वो ऐतिहासिक मशीन: गोलियां लगने पर भी नहीं रुका भारत का पहला फाइटर जेट, जानिए इसकी ताकत

भारत का पहला फाइटर जेट HF-24 मारुत था, जिसे भारत में ही डिज़ाइन और बनाया गया था। इस एयरक्राफ्ट को जर्मन इंजीनियर कर्ट टैंक ने डिज़ाइन किया था, और इसकी पहली उड़ान 17 जून, 1961 को हुई थी। मारुत को 1 अप्रैल, 1967 को भारतीय वायु सेना में शामिल किया गया था, और कुल 147 मारुत एयरक्राफ्ट बनाए गए थे। यह भारत का पहला स्वदेशी रूप से डिज़ाइन और निर्मित जेट फाइटर था, और एशिया में अपनी तरह का पहला सफल एयरक्राफ्ट भी था। हालांकि, इंजन की सीमाओं के कारण, यह सबसोनिक ही रहा और सुपरसोनिक गति हासिल नहीं कर पाया, लेकिन यह ग्राउंड अटैक मिशन के लिए बहुत मजबूत और भरोसेमंद साबित हुआ।

मारुत ने मुख्य रूप से फाइटर-बॉम्बर की भूमिका निभाई
DefenceXP की एक रिपोर्ट के अनुसार, मारुत का इस्तेमाल 1971 के भारत-पाकिस्तान युद्ध में किया गया था। इस युद्ध के दौरान, मारुत स्क्वाड्रन ने पश्चिमी मोर्चे पर ग्राउंड अटैक मिशन उड़ाए, खासकर लोंगेवाला की लड़ाई में महत्वपूर्ण भूमिका निभाई, जहाँ इन एयरक्राफ्ट ने पाकिस्तानी टैंकों और सैन्य ठिकानों पर हमला करके भारतीय सेना की मदद की। दिलचस्प बात यह है कि युद्ध के दौरान दुश्मन के हवाई हमलों से कोई भी मारुत एयरक्राफ्ट नहीं गिराया गया, हालांकि कुछ ग्राउंड फायरिंग और दुर्घटनाओं के कारण नष्ट हो गए। मारुत ने हवा से हवा में होने वाली लड़ाई में हिस्सा नहीं लिया, लेकिन ग्राउंड सपोर्ट भूमिकाओं में बहुत अच्छा प्रदर्शन किया।

मारुत गोलियां लगने के बाद भी उड़ता रह सकता था

Flyjet Fighter की एक रिपोर्ट के अनुसार, मारुत की एक मुख्य विशेषता इसके ट्विन इंजन थे – दो ब्रिस्टल सिडले ओरफियस 703 टर्बोजेट इंजन। प्रत्येक इंजन 4,900 पाउंड का थ्रस्ट उत्पन्न करता था, जिससे यह बहुत टिकाऊ और सुरक्षित था। यह गोलियां लगने के बाद भी उड़ता रह सकता था। इसकी लंबाई 15.87 मीटर, विंगस्पैन 9 मीटर और अधिकतम गति 1,112 किमी/घंटा थी।

यह 4 x 30mm एडेन तोपों, वापस लेने योग्य रॉकेट पैक (50 x 68mm रॉकेट), और अंडरविंग बम/रॉकेट से लैस था। यह कम ऊंचाई पर बेहतरीन हैंडलिंग और मजबूत संरचना के लिए जाना जाता था।

मारुत 1980 के दशक में रिटायर हो गया

यह एयरक्राफ्ट 1980 के दशक के अंत तक सेवा में रहा और बाद में इसे रिटायर कर दिया गया। मरुत ने भारत की स्वदेशी रक्षा टेक्नोलॉजी की नींव रखी और तेजस जैसे बाद के एयरक्राफ्ट के लिए रास्ता बनाया। कई इतिहासकार और विशेषज्ञ इसे भारतीय वायु सेना के इतिहास में एक महत्वपूर्ण अध्याय मानते हैं।

पहले कौन आया: डी हैविलैंड वैम्पायर या मरुत?

SSB क्रैक की एक रिपोर्ट के अनुसार, कुछ लोग 1948 में शामिल किए गए डी हैविलैंड वैम्पायर को भारत का पहला जेट फाइटर मानते हैं, लेकिन यह ब्रिटिश-निर्मित था, और लाइसेंस के तहत केवल कुछ ही भारत में असेंबल किए गए थे। मरुत पहला पूरी तरह से भारत में विकसित फाइटर जेट था। वैम्पायर ने 1965 के युद्ध में हिस्सा लिया था, लेकिन मरुत का युद्ध का अनुभव केवल 1971 के युद्ध तक ही सीमित था।