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काम की बात! दिल्ली एयरपोर्ट पर टर्मिनल हो गया चेंज, यहां जानें अब आपकी फ्लाइट कहां से भरेगी उड़ान

दिल्ली के इंदिरा गांधी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे (आईजीआई) के टर्मिनल 2 (टी2) को 14 अप्रैल 2025 की मध्यरात्रि से नवीनीकरण के लिए बंद कर दिया गया है। 15 अप्रैल 2025 से सभी उड़ानें अब टर्मिनल 1 (T1) पर स्थानांतरित हो गई हैं। इस कदम से यात्रियों को कुछ....

दिल्ली के इंदिरा गांधी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे (आईजीआई) के टर्मिनल 2 (टी2) को 14 अप्रैल 2025 की मध्यरात्रि से नवीनीकरण के लिए बंद कर दिया गया है। 15 अप्रैल 2025 से सभी उड़ानें अब टर्मिनल 1 (T1) पर स्थानांतरित हो गई हैं। इस कदम से यात्रियों को कुछ असुविधा होने की आशंका है, हालांकि अधिकारियों का मानना ​​है कि टर्मिनल 1 इस अतिरिक्त भार को संभालने के लिए तैयार है।

टी1 का हाल ही में विस्तार किया गया। जिसकी वार्षिक क्षमता अब 40 मिलियन यात्रियों तक पहुंच गई है, जो पहले से दोगुनी है।  यह विस्तार टी2 के बंद होने के दौरान अतिरिक्त भार को संभालने के लिए किया गया था, जिससे परिचालन संबंधी व्यवधान कम होने की उम्मीद है।

नवीनीकरण परियोजना 4-6 महीने तक चलेगी और इसमें आधुनिक प्रौद्योगिकी जैसे कि स्वायत्त डॉकिंग, नई छतें, प्राकृतिक प्रकाश व्यवस्था और बेहतर कनेक्टिविटी को और बढ़ाने की योजना है। इसका उद्देश्य 40 वर्ष पुराने टर्मिनल को आधुनिक आवश्यकताओं के अनुरूप बनाना है। डीआईएएल (दिल्ली इंटरनेशनल एयरपोर्ट लिमिटेड) के सीईओ विधि कुमार जयपुरियार ने कहा है कि बढ़ती मांग को पूरा करने के लिए यह नवीनीकरण आवश्यक है।

एयरलाइन यात्रियों को सूचित कर रही है

इंडिगो और अकासा जैसी एयरलाइनों ने यात्रियों को सूचित किया है कि उनकी उड़ानें अब टी1 से संचालित होंगी। इंडिगो वेबसाइट या मोबाइल ऐप पर पीएनआर जांचने की सलाह देता है, जबकि अकासा उड़ान की स्थिति जांचने के लिए कहता है। डायल टी3 और टी1 के बीच कनेक्टिंग यात्रियों के लिए बैगेज ट्रांसफर का परीक्षण शुरू कर रहा है।

अब सबकी निगाहें जेवर एयरपोर्ट पर टिकी हैं

आपको बता दें कि नोएडा इंटरनेशनल एयरपोर्ट, जेवर, अप्रैल 2025 के अंत तक परिचालन शुरू कर देगा। पहले चरण में 1.2 करोड़ यात्रियों की क्षमता होगी, जो आने वाले वर्षों में बढ़कर 7 करोड़ हो जाएगी। इससे आईजीआई पर भीड़भाड़ कम करने में मदद मिलेगी, क्योंकि इंदिरा गांधी हवाई अड्डा वर्तमान में प्रतिवर्ष 11 करोड़ यात्रियों को संभालता है।

टी-2 के नवीनीकरण और जेवर हवाई अड्डे के पुनः खुलने के बाद दिल्ली-एनसीआर क्षेत्र में हवाई यातायात क्षमता बढ़ जाएगी। इस कदम से न केवल आईजीआई पर भीड़ कम होगी, बल्कि क्षेत्रीय संपर्क भी बढ़ेगा। डीआईएएल और संबंधित अधिकारियों का मानना ​​है कि ये विकास परियोजनाएं दीर्घावधि में यात्रियों के लिए लाभदायक होंगी, विशेषकर घरेलू और अंतर्राष्ट्रीय संपर्क के संदर्भ में।

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