मिथिलांचल में रेलवे ट्रैक का सामरिक महत्व, PM मोदी 24 अप्रैल को देंगे 1000 करोड़ रुपए की सौगात
प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी रेलवे की ओर से बिहार के मिथिला क्षेत्र के लोगों को करीब 1000 करोड़ रुपये की सौगात देने जा रहे हैं। दावा किया जा रहा है कि इससे क्षेत्र के आर्थिक और सामाजिक पहलुओं में बड़ा बदलाव आएगा। विशेषज्ञों का मानना है कि इस रेल लाइन का सामरिक दृष्टि से भी बड़ा महत्व है। रेलवे प्रवक्ता दिलीप कुमार ने बताया कि प्रधानमंत्री मोदी द्वारा बिहार के सीमावर्ती क्षेत्रों के लोगों को प्रमुख रेल परियोजनाओं को समर्पित करने से इस क्षेत्र को काफी सुविधा मिलेगी।
प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी 24 अप्रैल को मधुबनी के विदेश्वर स्थल पहुंचेंगे। जहां वे पंचायती राज दिवस पर पंचायत प्रतिनिधियों से बातचीत करेंगे। इस दौरान वह रेलवे के अलावा कई विकास परियोजनाओं का उद्घाटन और शिलान्यास भी करेंगे। इसके साथ ही वह प्रस्तावित जनसभा को भी संबोधित करेंगे।
चिकन नेक को छोड़कर एक लाइन बनाई जा रही है।
टीवी9 को मिली जानकारी के मुताबिक फिलहाल यह ट्रैक पूर्वोत्तर को जोड़ने के लिए बिहार के कटिहार किशनगंज होते हुए न्यू जलपाईगुड़ी तक जा रहा है। इसके बाद ट्रैक उत्तर-पूर्व में प्रवेश करता है। इस ट्रैक के अलावा मिथिला क्षेत्र में एक नया ट्रैक बनाया जा रहा है। जिसमें नेपाल के तराई क्षेत्र से होते हुए पूर्वोत्तर तक रेलवे ट्रैक का विस्तार करने की योजना है।
प्राप्त जानकारी के अनुसार, बिहार के कटिहार जिले से पूर्णिया की ओर एक रेलवे ट्रैक जा रहा है, जो आगे नेपाल सीमा पर जोगबनी तक जाता है। इस बीच, अररिया जिले के निकट गलगलिया और ठाकुरगंज क्षेत्रों में एक नया रेलवे ट्रैक बनाया गया है, जो सीधे पूर्वोत्तर को जोड़ता है। इसे चिकन नेक के वैकल्पिक मार्ग के रूप में देखा जा रहा है।
नेपाल के तराई क्षेत्र में रेलवे नेटवर्क
2014 में प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी के देश की सत्ता संभालने के बाद से नेपाल से सटे इलाके में रेलवे पर काफी काम हुआ है। इसमें पूर्वोत्तर और नेपाल के साथ कनेक्टिविटी पर काफी जोर दिया गया। प्रमुख परियोजनाओं में नरकटियागंज-रक्सौल-सीतामढ़ी-दरभंगा और सीतामढी-मुजफ्फरपुर खंडों में कुल 256 किलोमीटर ट्रैक का दोहरीकरण शामिल है। यह रणनीतिक परियोजना नेपाल, पूर्वोत्तर भारत और सीमावर्ती क्षेत्रों के साथ संपर्क को मजबूत करेगी।
इस परियोजना से 46 स्टेशनों को लाभ मिलेगा और इसमें 310 पुलों का निर्माण शामिल है, जिनमें 3 बड़े पुल, 99 मध्यम पुल और 208 छोटे पुल शामिल हैं। बागमती नदी पर एक नया पुल भी इस परियोजना का हिस्सा है, जिससे उत्तर बिहार और मिथिला क्षेत्र में रेल संपर्क में उल्लेखनीय सुधार होगा।
बिहार में पूर्वोत्तर की ओर ट्रेकिंग
वर्तमान में दरभंगा और मिथिला के सहरसा के बीच की दूरी 169 किमी है। वर्तमान में जानकी एक्सप्रेस सहरसा से लहेरियासराय और फिर मानसी, रोसेरा, समस्तीपुर जंक्शन तक चलती है। इस रेलखंड की लम्बाई 169 किलोमीटर है। नई रेल लाइन के निर्माण के बाद, जिस पर काम चल रहा है, लहेरियासराय से सहरसा की दूरी 69 किलोमीटर से घटकर 46 किलोमीटर रह जाएगी। दूसरी लाइन सहरसा से सुपौल, सरायगढ़, झंझारपुर, दरभंगा जंक्शन होते हुए लहेरियासराय तक जाती है।
इस रेलखंड पर 146 किलोमीटर की दूरी तय की जानी है। लहेरियासराय से जमालपुर, मुशहरिया होते हुए सहरसा तक नई रेल लाइन बनने के बाद सफर मात्र 98.250 किलोमीटर रह जाएगा। मिथिला और कोसी के बीच रेल यात्रा के लिए तीसरी रेलवे लाइन होगी। खास बात यह है कि इस रेल लाइन से यात्रा मात्र तीन घंटे में पूरी हो जाएगी।