विक्रमशिला सेतु के पैरेलल फोर-लेन पुल 2027 तक पूरा हो जाएगा, साथ ही नवगछिया से चौधरीडीह तक फोर-लेन सड़क भी बन जाएगी। इस लक्ष्य को पाने के लिए प्रोसेस शुरू कर दिया गया है। पैरेलल फोर-लेन पुल का कंस्ट्रक्शन चल रहा है। पुल को 2027 तक पूरा करने का टारगेट है। गंगा में दो पियर बनाने का काम तेज़ कर दिया गया है।
इस पुल के बनने के साथ ही नवगछिया से चौधरीडीह तक फोर-लेन सड़क, ज़ीरो माइल के पास फ्लाईओवर, गोपालपुर के पास रेल ओवरब्रिज और गाड़ियों के लिए अंडरपास भी बनाया जाएगा। काम दो फेज़ में पूरा करने का प्लान है: पहला फेज़ नवगछिया से बरारी हाउसिंग कॉलोनी मोड़ तक, और दूसरा फेज़ बरारी हाउसिंग कॉलोनी मोड़ से चौधरीडीह तक। इस दिशा में भी कोशिशें तेज़ कर दी गई हैं।
इसका कारण यह है कि फोर-लेन पुल का अप्रोच रोड भी इसी सड़क से कनेक्ट होगा। NH के असिस्टेंट इंजीनियर का कहना है कि फोर-लेन सड़क के लिए ज़मीन की कोई कमी नहीं है। 30-35 जगहों से कब्ज़ा हटाने का काम किया जाएगा। महिला ITI थाने के पास की पुलिस चौकी भी हटाई जाएगी। पैरेलल फोर-लेन बनने तक फोर-लेन सड़क का विस्तार भी पूरा हो जाना चाहिए।
NH 131B को नवगछिया तेतरी से भागलपुर ज़ीरो माइल तक फोर-लेन किया जाना है। फोर-लेन ग्रीनफील्ड प्रोजेक्ट मुंगेर-मिर्जाचौकी फोर-लेन को जोड़ेगा। भागलपुर में यह सड़क ज़ीरो माइल से चौधरीडीह की तरफ जाएगी। सड़क का कंस्ट्रक्शन दो फेज़ में पूरा होगा: नवगछिया और बरारी हाउसिंग मोड़ के बीच और हाउसिंग मोड़ और चौधरीडीह के बीच।
काम जून में शुरू करने का प्लान है, क्योंकि पैरेलल पुल 2027 में पूरा करने का टारगेट है, और इस पुल तक एक्सेस रोड इसी सड़क से दिया जाएगा। इस प्रोजेक्ट पर पहले फेज़ में ₹400 करोड़ (लगभग ₹250 करोड़) और दूसरे फेज़ में ₹150 करोड़ (लगभग ₹150 करोड़) खर्च होंगे।
यहां, भागलपुर ज़ीरो माइल से विक्रमशिला सेतु के अप्रोच रोड तक 800 मीटर लंबी सड़क बनेगी, जाह्नवी चौक से नवगछिया तेतरी चौक तक नौ किलोमीटर और भागलपुर ज़ीरो माइल से चौधरीडीह तक पांच किलोमीटर लंबी सड़क बनेगी। इसमें तेतरी से जाह्नवी चौक और अप्रोच रोड से ज़ीरो माइल तक फोर-लेनिंग शामिल है। सड़क के 15 किलोमीटर के लिए एडमिनिस्ट्रेटिव अप्रूवल मिल गया है, जिसमें विक्रमशिला सेतु का 4.455 किलोमीटर का हिस्सा शामिल नहीं है।
फोर-लेन सड़क के साथ-साथ ये भी बनाया जाएगा:
ज़ीरो माइल के पास दूसरा फ्लाईओवर बनाया जाएगा। फ्लाईओवर 1600 मीटर लंबा और 10 मीटर चौड़ा होगा। गोपालपुर के पास एक और रेल ओवरब्रिज (ROB) भी बनाया जाएगा। ROB 60 मीटर लंबा और 10 मीटर चौड़ा होगा।
सेंट टेरेसा स्कूल और एयरपोर्ट के पास गाड़ियों के लिए अंडरपास के अलावा, बाईपास पर दो छोटे पुल भी बनाए जाएंगे।
जान्हवी चौक और तेतरी के पास भी गाड़ियों के लिए अंडरपास बनाए जाएंगे।
नवगछिया जीरो माइल से भागलपुर जिच्छो बाईपास तक 14.130 km, 22 मीटर, फोर-लेन सड़क बनाई जाएगी।
यह फोर-लेन सड़क भागलपुर और नवगछिया के अप्रोच रोड को फोर-लेन गंगा ब्रिज से जोड़ेगी।
जीरो माइल के पास एक फ्लाईओवर पहले ही बन चुका है। चूंकि सड़क फोर-लेन है, इसलिए इसका फ्लाईओवर भी फोर-लेन होगा। इसका मतलब है कि तुला पर दो फ्लाईओवर होंगे।
इसके बगल में सबौर की ओर एक और फ्लाईओवर बनाया जाएगा। बाईपास पर गोपालपुर में एक रेल ओवरब्रिज भी है। इसके बगल में एक और ROB बनाया जाएगा। यह फिर तुलाने पर दो ROB को जोड़ेगा।
फोर-लेन सड़क दो फेज़ में बनेगी। पहले फेज़ में नवगछिया ज़ीरो माइल से बरारी हाउसिंग बोर्ड कॉलोनी मोड़ तक 9.8 किलोमीटर और दूसरे फेज़ में बरारी हाउसिंग बोर्ड कॉलोनी मोड़ से चौधरीडीह तक 5 किलोमीटर का हिस्सा होगा।
यह सड़क पैरेलल फोर-लेन गंगा ब्रिज से जुड़ेगी। इस ब्रिज तक पहुंचने के लिए नवगछिया की तरफ सड़क 35 मीटर और भागलपुर की तरफ 53 मीटर होगी।
ज़ीरो माइल नवगछिया से भागलपुर तक सड़क फोर-लेन होगी। इस सड़क को 22 मीटर (75 फीट) चौड़ा किया जाएगा। अभी यह सड़क 10 मीटर (33 फीट) चौड़ी है।
भागलपुर और नवगछिया के बीच फोर-लेन सड़क बनने से न सिर्फ ट्रैफिक आसान होगा बल्कि कनेक्टिविटी भी बढ़ेगी। यह फोर-लेन सड़क नवगछिया की तरफ NH-33 और भागलपुर की तरफ मुंगेर-मिर्जाछिया ग्रीनफील्ड समेत हंसडीहा फोर-लेन सड़क से जुड़ेगी। इसका इस्तेमाल पैरेलल फोर-लेन पुल के लिए भी किया जा सकता है।