सड़कों की खामियां होंगी दूर, लापरवाह नपेंगे, मॉडर्न रखरखाव के लिए AI तकनीक को लेकर बैठक

बिहार के चीफ सेक्रेटरी प्रत्यय अमृत ने मॉडर्न रोड मेंटेनेंस के लिए OPRMC-III (आउटपुट एंड परफॉर्मेंस बेस्ड रोड मेंटेनेंस कॉन्ट्रैक्ट) को लागू करने के डिटेल्ड रिव्यू की अध्यक्षता की। मीटिंग में राज्य सरकार द्वारा रोड की क्वालिटी और स्मूद ट्रैफिक फ्लो पक्का करने के लिए बनाए गए नए फ्रेमवर्क पर चर्चा हुई।

OPRMC-II की सफलता को ध्यान में रखते हुए, OPRMC-III को अगले सात सालों के लिए फिर से लागू किया जा रहा है। इसमें 100 पैकेज में 19,327 km सड़कों के मेंटेनेंस का इंतज़ाम है। इस स्कीम की एवरेज कॉस्ट ₹1.22 करोड़ प्रति km (सात सालों के लिए) अनुमानित है।

पिछले फेज में 72 पैकेज में 13,064 km सड़कें कवर की गई थीं, जो इस टारगेट में काफी बढ़ोतरी है।

कमियों को दूर करने के लिए AI टेक्नोलॉजी का इस्तेमाल
OPRMC-III 6 मीटर तक के पुलों का पूरा मेंटेनेंस और ऑपरेशन संभालेगा। 6 मीटर से ज़्यादा लंबे पुलों के लिए, सिर्फ अप्रोच रोड के पेवमेंट और शोल्डर को मेंटेन किया जाएगा। ड्रेनेज कंस्ट्रक्शन को कुल लंबाई के 1% तक लिमिटेड रखा गया है। सड़क पर खराबियों का सर्वे करने के लिए AI/ML टेक्नोलॉजी का इस्तेमाल किया जाएगा ताकि इंसानी दखल कम हो। इस टेक्नोलॉजी के इस्तेमाल से खराबियों को ठीक करने के लिए सेंसर का रिस्पॉन्स टाइम कम हो जाएगा।

लापरवाह सेंसर को ब्लैकलिस्ट किया जाएगा।

इमरजेंसी, VVIP मूवमेंट और प्राकृतिक आपदाओं जैसे कामों के लिए टेंडर की रकम से टेम्पररी एकमुश्त रकम को हटा दिया गया है। लापरवाह सेंसर को ब्लैकलिस्ट करने के लिए सख्त नियम बनाए गए हैं।

कर्मचारियों और इक्विपमेंट से जुड़े गायब डॉक्यूमेंट्स अब डिसक्वालिफाई नहीं होंगे। पिछले पांच सालों में नेट प्रॉफिट के लिए एलिजिबिलिटी क्राइटेरिया को तीन साल से घटाकर दो साल कर दिया गया है।

सड़कों पर आवारा जानवरों की समस्या को हल करने के लिए जानकारी और तय अधिकारियों के साथ कोऑर्डिनेशन के लिए एक खास नियम है। इस मीटिंग में रोड कंस्ट्रक्शन डिपार्टमेंट के सेक्रेटरी पंकज पाल और फाइनेंस डिपार्टमेंट की सेक्रेटरी (एक्सपेंडिचर) रचना पाटिल भी मौजूद थीं।