रेल यात्रियों को झटका: एक साल में दूसरी बार बढ़ा किराया, 26 दिसंबर से इन ट्रेनों पर लागू होगा नियम 

भारतीय रेलवे ने लंबी दूरी की यात्रा करने वालों के लिए किराया बढ़ाने का फैसला किया है। नया किराया 26 दिसंबर, 2025 से लागू होगा। यह इस साल (2025) दूसरी बार है जब सरकार ने रेलवे टिकट की कीमतें बढ़ाई हैं। इस नई व्यवस्था के तहत, 215 किलोमीटर से ज़्यादा यात्रा करने वाले यात्रियों को अब प्रति किलोमीटर 1 से 2 पैसे ज़्यादा देने होंगे। रेलवे का अनुमान है कि इस बदलाव से सालाना लगभग ₹600 करोड़ का अतिरिक्त रेवेन्यू मिलेगा।

कम दूरी की यात्रा करने वालों को राहत
रेलवे ने साफ किया है कि 215 किलोमीटर से कम यात्रा करने वाले यात्रियों के किराए में कोई बदलाव नहीं किया गया है। इसका मतलब है कि छोटे रूट पर यात्रा करने वाले लाखों यात्री पहले की तरह ही किराया देते रहेंगे। इससे रोज़ाना या कम दूरी की यात्रा करने वालों पर कोई अतिरिक्त बोझ नहीं पड़ेगा।

लोकल ट्रेनों और सीज़न टिकट पर कोई असर नहीं

रेलवे ने रोज़ाना यात्रा करने वालों को भी राहत दी है। उपनगरीय (लोकल) ट्रेनों और मासिक सीज़न टिकट (MST) की कीमतों में कोई बदलाव नहीं किया गया है। इससे मुंबई, दिल्ली, कोलकाता और चेन्नई जैसे बड़े शहरों में लोकल ट्रेनों से यात्रा करने वाले लाखों यात्रियों को सीधा फायदा होगा।

रेल किराए में बदलाव का विवरण

कैटेगरी    किराए में बदलाव
उपनगरीय ट्रेनें और मासिक सीज़न टिकट (MST)
कोई बदलाव नहीं
215 किलोमीटर तक साधारण क्लास    कोई बदलाव नहीं
215 किलोमीटर से ज़्यादा साधारण क्लास
1 पैसा प्रति किलोमीटर
मेल/एक्सप्रेस नॉन-AC क्लास
2 पैसे प्रति किलोमीटर
मेल/एक्सप्रेस AC क्लास
2 पैसे प्रति किलोमीटर
नॉन-AC क्लास में 500 किमी की यात्रा    ₹10 अतिरिक्त
अयोध्या से दिल्ली तक किराया कितना बढ़ेगा?

किराए में बढ़ोतरी का सीधा असर 713 किलोमीटर की यात्रा पर इस तरह पड़ेगा। रेलवे के नए नियमों के अनुसार, 215 किलोमीटर से ज़्यादा की यात्रा के लिए अतिरिक्त शुल्क पूरी यात्रा की दूरी पर लागू होगा। इसका मतलब है कि अयोध्या के राम मंदिर से नई दिल्ली तक लगभग 713 किमी की यात्रा के लिए, साधारण क्लास में 1 पैसे प्रति किलोमीटर की दर से लगभग ₹7.13 का अतिरिक्त शुल्क लगेगा। अगर यही यात्रा मेल/एक्सप्रेस नॉन-AC या AC क्लास में की जाती है, तो 2 पैसे प्रति किलोमीटर की दर से अतिरिक्त किराया लगभग ₹14.26 होगा। इसका मतलब है कि अयोध्या-नई दिल्ली जैसे लंबे रूट पर भी, नए सिस्टम के तहत किराया बढ़ोतरी कुछ हद तक सीमित रहेगी, और यात्रियों पर ज़्यादा बोझ नहीं पड़ेगा।

रेलवे को किराया बढ़ाने की ज़रूरत क्यों पड़ी?

रेल मंत्रालय ने बढ़ते ऑपरेशनल खर्च और इंफ्रास्ट्रक्चर डेवलपमेंट की ज़रूरत को देखते हुए किराया बढ़ाने का फैसला किया। रेलवे लगातार नई ट्रेनें शुरू करने, स्टेशनों को मॉडर्न बनाने और सेवाओं की क्वालिटी बेहतर करने में निवेश कर रहा है। किराया बढ़ोतरी से होने वाली ₹600 करोड़ की एक्स्ट्रा इनकम का इस्तेमाल इन प्रोजेक्ट्स के लिए किया जाएगा। देश के दूसरे सबसे बड़े एम्प्लॉयर के तौर पर, इतने बड़े रेलवे नेटवर्क को बनाए रखने में बहुत ज़्यादा खर्च होता है।

एक साल में दूसरी बार किराया बढ़ा

यह पहली बार नहीं है जब इस साल रेल किराया बदला गया है। 1 जुलाई, 2025 को भी किराया बढ़ाया गया था। उस समय, नॉन-AC मेल और एक्सप्रेस ट्रेनों का किराया 1 पैसा प्रति किलोमीटर और AC क्लास का किराया 2 पैसे प्रति किलोमीटर बढ़ाया गया था। इससे पहले, पैसेंजर किराया आखिरी बार 2020 में बढ़ाया गया था। रेल मंत्रालय के अनुसार, जुलाई 2025 में पिछली किराया बढ़ोतरी से पहले ही लगभग ₹700 करोड़ का एक्स्ट्रा रेवेन्यू मिल चुका है। उम्मीद है कि मौजूदा बढ़ोतरी से रेलवे की फाइनेंशियल स्थिति और मज़बूत होगी।

क्रिसमस और नए साल के लिए 244 स्पेशल ट्रेनें

क्र리스마स और नए साल 2025-26 के दौरान बढ़ी हुई भीड़ को संभालने के लिए, भारतीय रेलवे ने आठ ज़ोन में कुल 244 स्पेशल ट्रेन ट्रिप चलाने की योजना बनाई है। मंत्रालय ने कहा है कि अगर ज़रूरत पड़ी तो आने वाले दिनों में और भी ट्रिप की घोषणा की जाएगी। रेलवे का कहना है कि ये स्पेशल ट्रेनें यात्रियों को एक्स्ट्रा सीटें, बेहतर सुविधाएं और भीड़भाड़ से राहत देंगी, जिससे वे बिना किसी तनाव के क्रिसमस और नए साल 2026 मना सकेंगे।

मुख्य रूटों पर कनेक्टिविटी बढ़ी

दिल्ली, हावड़ा, लखनऊ और आस-पास के शहरों को जोड़ने वाले व्यस्त रूटों पर लंबी दूरी के यात्रियों को राहत देने के लिए स्पेशल ट्रेनें चलाई जा रही हैं। मुंबई-गोवा (कोंकण) कॉरिडोर पर मुंबई CSMT/LTT और करमाली और मडगांव के बीच रोज़ाना और हफ़्ते में स्पेशल ट्रेनें चल रही हैं। मुंबई-नागपुर, पुणे-सांगानेर और महाराष्ट्र के अन्य रूटों पर भी एक्स्ट्रा सेवाएं शुरू की गई हैं।