न सिग्नल, न लंबा प्लेटफॉर्म! भारत की इस खास ट्रेन को रोकने के लिए बस हाथ ही काफी, जाने कहाँ चलती है ये ट्रेन
देश भर में रोज़ाना हज़ारों ट्रेनें सिग्नल के हिसाब से चलती हैं। सिग्नल ग्रीन होने पर ये चलती हैं और सिग्नल रेड होने पर रुक जाती हैं। लेकिन क्या आप जानते हैं कि भारत में एक ऐसी ट्रेन भी है जो सिग्नल पर नहीं, बल्कि लोगों के हाथ के सिग्नल पर चलती है? यह ट्रेन न तो किसी बड़े शहर में है और न ही यह हाई-स्पीड है, फिर भी यह 100 साल से ज़्यादा समय से चल रही है। इसकी कहानी इंडियन रेलवे के इतिहास का एक अनोखा चैप्टर है।
एक अनोखी ट्रेन जो हाथ के सिग्नल पर रुकती है
इंडियन रेलवे को दुनिया की चौथी सबसे बड़ी रेल सर्विस माना जाता है। हर दिन, देश भर में लगभग 13,000 पैसेंजर ट्रेनें चलती हैं। आम तौर पर, हर ट्रेन सिग्नल सिस्टम के तहत चलती है, लेकिन उत्तर प्रदेश के बुंदेलखंड इलाके में एक छोटी सी ट्रेन है जो इस नियम को तोड़कर अपनी अलग पहचान बनाए हुए है। यह ट्रेन जालौन ज़िले के एट जंक्शन और कोंच के बीच चलती है। इस लगभग 13 किलोमीटर के रूट पर, यह एक छोटी शटल सर्विस के तौर पर चलती है, जिसे लोकल लोग प्यार से "अड्डा" कहते हैं।
1902 से चल रहा सफ़र
यह ट्रेन ब्रिटिश राज में 1902 में शुरू हुई थी। इसका मतलब है कि यह सर्विस 124 साल से ज़्यादा समय से चल रही है। इस दौरान रेलवे ने कई बदलाव देखे, लेकिन इस नैरो गेज लाइन की पहचान वैसी ही है। इसका रूट भले ही छोटा हो, लेकिन इसकी अहमियत वही है। बुंदेलखंड जैसे इलाके में, जहाँ गाँव दूर-दूर तक फैले हुए हैं, यह ट्रेन रोज़मर्रा की ज़िंदगी का एक ज़रूरी हिस्सा बन गई है।
कोई सिग्नल नहीं, हाथ का इशारा
इस ट्रेन की सबसे बड़ी खासियत यह है कि इसे रोकने के लिए यात्रियों को बस हाथ हिलाना होता है। अगर ट्रैक के पास या प्लेटफ़ॉर्म पर खड़ा कोई व्यक्ति इशारा करता है, तो ट्रेन रुक जाती है। हालाँकि, यह पूरी तरह से अनकंट्रोल्ड नहीं है। ट्रेन एक तय रूट और सीमित स्टेशनों के बीच चलती है, लेकिन स्थानीय ज़रूरतों के हिसाब से रुकने की इसकी फ्लेक्सिबिलिटी इसकी पहचान बन गई है।
छोटी ट्रेन, बड़ा सहारा
इस ट्रेन में सिर्फ़ तीन कोच हैं। इसकी औसत स्पीड लगभग 30 किलोमीटर प्रति घंटा है। यह लगभग 40 मिनट में 13 किलोमीटर का सफ़र तय करती है। यहाँ के किसान इसी ट्रेन से अपनी उपज बाज़ार ले जाते हैं। छोटे व्यापारी और छात्र भी इस पर निर्भर हैं। इसलिए, यह ट्रेन सिर्फ़ आने-जाने का ज़रिया नहीं है, बल्कि स्थानीय लोगों के लिए लाइफ़लाइन है।