मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन का कितना काम हुआ पूरा? जानिए रूट, स्टेशन, स्पीड और संभावित टाइमटेबल की पूरी डिटेल
केंद्रीय रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने शनिवार, 4 जुलाई को घोषणा की कि बुलेट ट्रेन प्रोजेक्ट का पहला चालू होने वाला सेक्शन 2027 तक तैयार हो जाएगा। रेल मंत्री ने कहा कि मुंबई-अहमदाबाद हाई-स्पीड रेल कॉरिडोर का 80% निर्माण कार्य पूरा हो चुका है। इसके साथ ही, अब उम्मीद है कि देश को जल्द ही अपनी पहली बुलेट ट्रेन का तोहफा मिलेगा।
**देश की पहली बुलेट ट्रेन**
गुजरात के साणंद में CG सेमी की OSAT सुविधा में कमर्शियल प्रोडक्शन शुरू होने के मौके पर आयोजित एक कार्यक्रम के दौरान, रेल मंत्री ने देश के पहले हाई-स्पीड रेल नेटवर्क के चरणबद्ध तरीके से शुरू होने की योजना के बारे में बताया। अश्विनी वैष्णव ने कहा, "सूरत से बिलिमोरा तक बुलेट ट्रेन का पहला सेक्शन 2027 में शुरू किया जाएगा। इसके बाद वापी-सूरत सेक्शन, फिर वापी-अहमदाबाद, अहमदाबाद-ठाणे और आखिर में अहमदाबाद-मुंबई सेक्शन चरणों में पूरे किए जाएंगे। काम बहुत तेज़ी से आगे बढ़ रहा है।"
**मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन प्रोजेक्ट**
भारत का पहला डेडिकेटेड बुलेट ट्रेन कॉरिडोर मुंबई-अहमदाबाद हाई-स्पीड रेल कॉरिडोर है। इसे जापानी शिंकानसेन टेक्नोलॉजी और ऑपरेशनल तरीकों का इस्तेमाल करके विकसित किया जा रहा है। लगभग 508 किलोमीटर में फैले इस कॉरिडोर में 12 स्टेशन होंगे और इसे इस तरह डिज़ाइन किया गया है कि दोनों शहरों के बीच यात्रा का समय घटकर सिर्फ़ 1 घंटा 58 मिनट रह जाएगा।
ट्रेनों को 320 किमी/घंटा की रफ़्तार से चलाने के लिए तैयार किया जा रहा है, जिनकी डिज़ाइन स्पीड 350 किमी/घंटा होगी। यह प्रोजेक्ट भारत में पहली बार 'J-स्लैब' बैलास्टलेस ट्रैक टेक्नोलॉजी पेश करेगा। कॉरिडोर में 2×25 kV ट्रैक्शन सिस्टम का इस्तेमाल करते हुए 20,000 से ज़्यादा ओवरहेड इलेक्ट्रिफिकेशन मास्ट होंगे। इसमें 12 ट्रैक्शन सबस्टेशन, दो डिपो ट्रैक्शन सबस्टेशन और 16 डिस्ट्रीब्यूशन सबस्टेशन भी शामिल होंगे।