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एनएफआर ने मॉनसून की तैयारियों की समीक्षा की, रेल खंडों पर सुरक्षा उपायों को मजबूत किया

गुवाहाटी, 22 अप्रैल (आईएएनएस)। अधिकारियों ने बुधवार को बताया कि पूर्वोत्तर सीमांत रेलवे (एनएफआर) ने अपने चल रहे सुरक्षा अभियान और बुनियादी ढांचे की तैयारियों की व्यापक समीक्षा की है, विशेष रूप से जून से सितंबर तक चलने वाले चार महीने के मॉनसून के मौसम को देखते हुए।
एनएफआर ने मॉनसून की तैयारियों की समीक्षा की, रेल खंडों पर सुरक्षा उपायों को मजबूत किया

गुवाहाटी, 22 अप्रैल (आईएएनएस)। अधिकारियों ने बुधवार को बताया कि पूर्वोत्तर सीमांत रेलवे (एनएफआर) ने अपने चल रहे सुरक्षा अभियान और बुनियादी ढांचे की तैयारियों की व्यापक समीक्षा की है, विशेष रूप से जून से सितंबर तक चलने वाले चार महीने के मॉनसून के मौसम को देखते हुए।

एनएफआर के मुख्य जनसंपर्क अधिकारी (सीपीआरओ) कपिंजल किशोर शर्मा ने बताया कि एनएफआर के महाप्रबंधक चेतन कुमार श्रीवास्तव ने लुमडिंग मंडल के तहत बैराबी (असम-मिजोरम सीमा के साथ)–बदरपुर और बदरपुर–पथारखोला खंडों का व्यापक निरीक्षण किया।

उन्होंने बताया कि यह निरीक्षण मानसून के मौसम से पहले सुरक्षा उपायों का आकलन करने और बुनियादी ढांचे की तैयारियों की समीक्षा करने की एक व्यापक पहल का हिस्सा था।

शर्मा ने आगे बताया कि इस दौरे के दौरान, रेलवे पटरियों की फिटनेस और इन खंडों की संरचनात्मक मजबूती की जांच करने के लिए पटरियों का विस्तृत 'विंडो-ट्रेलिंग' (चलती ट्रेन से) निरीक्षण किया गया।

एनएफआर के मुख्य जनसंपर्क अधिकारी के अनुसार, यह अभ्यास संभावित कमजोरियों की पहचान करने और जलभराव, मिट्टी के कटाव और पटरियों के अस्थिर होने जैसी मानसून-संबंधी चुनौतियों के खिलाफ रेलवे के बुनियादी ढांचे की मजबूती सुनिश्चित करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है।

महाप्रबंधक ने प्रमुख सुरक्षा मानकों की भी समीक्षा की और अधिकारियों को सख्त निगरानी रखने तथा समय पर रखरखाव संबंधी कार्य सुनिश्चित करने के निर्देश दिए।

इस अवसर पर, महाप्रबंधक ने बदरपुर में नवनिर्मित उप-मंडल प्रशिक्षण केंद्र और एक 'अल्ट्रासोनिक फ्लॉ डिटेक्शन' प्रयोगशाला का दौरा किया।

शर्मा ने कहा कि ये सुविधाएं रेलवे कर्मियों की तकनीकी क्षमताओं को बढ़ाने और पटरियों के निरीक्षण तथा दोष-पहचान प्रणालियों की दक्षता में सुधार करने के लिए तैयार की गई हैं।

ये पहल क्षमता निर्माण के प्रति एनएफआर की प्रतिबद्धता को दर्शाती हैं, साथ ही सुरक्षित और अधिक विश्वसनीय रेल संचालन सुनिश्चित करने के लिए उन्नत तकनीकों को अपनाने के इसके प्रयासों को भी रेखांकित करती हैं।

उन्होंने इस दौरे के दौरान बदरपुर रेलवे स्टेशन का भी निरीक्षण किया और वहां चल रहे विकास कार्यों की प्रगति की समीक्षा की।

यह निरीक्षण रणनीतिक रूप से महत्वपूर्ण उस रेलवे कनेक्टिविटी परियोजना के संदर्भ में और भी अधिक महत्व रखता है, जो दक्षिणी असम के बैराबी से लेकर मिजोरम के आइजोल के निकट स्थित सैरांग तक फैली हुई है।

वर्ष 2025 में शुरू की गई इस रेल लिंक ने क्षेत्रीय कनेक्टिविटी में उल्लेखनीय सुधार किया है और मिजोरम को देश के शेष हिस्सों के साथ आर्थिक रूप से एकीकृत करने में योगदान दिया है।

सैरांग तक रेलवे कनेक्टिविटी की शुरुआत ने पर्यटन और राज्य की अर्थव्यवस्था को एक बड़ा बढ़ावा दिया है।

बैराबी तक मौजूदा खंडों की सुरक्षा और स्थायित्व सुनिश्चित करना अत्यंत महत्वपूर्ण बना हुआ है, क्योंकि वे इस विस्तारित रेल नेटवर्क में एक जीवन-रेखा (महत्वपूर्ण कड़ी) के रूप में कार्य करते हैं।

प्रत्येक मानसून के मौसम में रेलवे का बुनियादी ढांचा प्रभावित होता है, जिससे पूर्वोत्तर के विभिन्न राज्यों के बीच रेल कनेक्टिविटी बाधित होती है।

13 सितंबर, 2025 को प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने 51.38 किलोमीटर लंबे बैराबी–सैरांग नए रेलवे मार्ग का उद्घाटन किया। यह लाइन पहली बार आइजोल को भारत के रेल मानचित्र पर ला रही है।

--आईएएनएस

एससीएच

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