F-35 बनाम Su-57 बनाम AMCA: भारत की वायुसेना को कौन सा फिफ्थ जनरेशन फाइटर जेट दिलाएगा असली बढ़त
भारत के पास अभी तक पाँचवीं पीढ़ी का लड़ाकू विमान नहीं है। लेकिन जल्द ही होगा। भारत का पाँचवीं पीढ़ी का लड़ाकू विमान कौन सा होगा? यह कई महीनों से अटकलों का विषय रहा है क्योंकि देश एक जटिल भू-राजनीतिक परिदृश्य के बीच अपने विकल्पों पर विचार कर रहा है।स्वदेशी उन्नत मध्यम लड़ाकू विमान (AMCA) को परिचालन के लिए तैयार होने में अभी कई साल लगेंगे। इसलिए उम्मीदें विदेशी निर्माताओं से संभावित खरीद की ओर बढ़ रही हैं। व्यावहारिक रूप से अभी दो विकल्प उपलब्ध हैं: अमेरिकी लड़ाकू विमान F-35 लाइटनिंग II और रूस का Su-57 फेलन। हालाँकि, इस बात का कोई संकेत नहीं मिला है कि F-35 पाँचवीं पीढ़ी का लड़ाकू विमान या Su-57 लड़ाकू विमान में से कौन सा भारत सरकार की पहली पसंद होगा।
भारत और अमेरिका के बीच हालिया घटनाक्रमों के बीच, रिपोर्टों से पता चलता है कि भारत ने F-35 पर अपने फैसले से अमेरिका को अवगत करा दिया है। हालाँकि, विदेश राज्य मंत्री कीर्ति वर्धन सिंह ने हाल ही में संसद में स्पष्ट किया कि F-35 से संबंधित मुद्दे पर अभी तक कोई ठोस औपचारिक चर्चा नहीं हुई है। उन्होंने फरवरी 2025 में प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी की राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रंप के साथ बैठक के बाद जारी भारत-अमेरिका संयुक्त बयान का हवाला दिया। इसमें अमेरिका ने 'भारत को पाँचवीं पीढ़ी के लड़ाकू विमान (जैसे F-35) और अंडरसी सिस्टम जारी करने की अपनी नीति की समीक्षा' करने पर सहमति जताई थी। हालाँकि, यह केवल एक नीति समीक्षा थी। और दोनों देशों के बीच कोई प्रस्ताव या बातचीत शुरू नहीं हुई है।पाँचवीं पीढ़ी के F-35 स्टील्थ लड़ाकू विमानों की संभावित आपूर्ति का अमेरिका का प्रस्ताव शुरू से ही सुर्खियों में रहा है, लेकिन भारत के रक्षा पारिस्थितिकी तंत्र, तकनीकी वास्तविकताओं और स्वदेशी महत्वाकांक्षाओं के विश्लेषण से पता चलता है कि यह सौदा जल्द ही साकार होने की संभावना नहीं है।वर्तमान परिदृश्य पर, कार्नेगी इंडिया में सुरक्षा अध्ययन के फेलो दिनाकर पेरी ने कहा, 'हालाँकि पाँचवीं पीढ़ी के लड़ाकू विमानों की कमी भारतीय वायु सेना (IAF) के लिए एक बड़ी कमी साबित होगी, लेकिन कम संख्या में FGFA का आयात करना एक कठिन विकल्प है। स्वदेशी AMCA का विकास अभी शुरू हुआ है और इसमें लगभग एक दशक लगेगा। एक और अंतरिम खरीद इस महत्वपूर्ण कार्यक्रम से संसाधन और समय छीन सकती है।'
F-35 क्यों नहीं?
भारतीय वायु सेना वर्तमान में विभिन्न प्रकार के लड़ाकू विमानों का संचालन करती है। इनमें रूस निर्मित Su-30MKI, फ्रांसीसी राफेल, स्वदेशी तेजस, मिराज 2000 और जगुआर शामिल हैं। पिछले कुछ वर्षों में, भारत ने इन लड़ाकू विमानों के लिए एक ऐसा पारिस्थितिकी तंत्र विकसित किया है जो वांछित एकीकरण, अंतर-संचालन, विशेषज्ञ चालक दल की उपलब्धता और रखरखाव सुविधाओं के संदर्भ में लाभ प्रदान करता है।
भारतीय वायु सेना के एक वरिष्ठ लड़ाकू विमान पायलट ने नाम न छापने की शर्त पर कहा, 'लड़ाकू विमान चुनते समय, केवल एक ऐसा प्लेटफ़ॉर्म चुनना ही महत्वपूर्ण नहीं है जो उड़ान भर सके। आपको अपनी परिचालन आवश्यकताओं के साथ इसकी अनुकूलता पर विचार करना होगा - क्या यह मौजूदा प्रणालियों के साथ एकीकृत हो सकता है, अन्य प्लेटफ़ॉर्म के साथ प्रभावी ढंग से संचार कर सकता है, और आपके मौजूदा हथियारों और बुनियादी ढाँचे का समर्थन कर सकता है। F-35 एक पूरी तरह से नया पारिस्थितिकी तंत्र प्रस्तुत करता है, जिसमें मुख्य रूप से अमेरिकी प्रणालियाँ शामिल हैं। यह हमारे लचीलेपन को सीमित कर सकता है और मौजूदा प्रणालियों के लिए चुनौतियाँ पैदा कर सकता है।'दिनकर पेरी ने कहा, 'F-35 स्टील्थ और सैन्य विमानन की अत्याधुनिक तकनीक है। हालाँकि, इसका मतलब यह नहीं है कि कई कारणों से यह भारत के लिए सबसे अच्छा विकल्प है। भारत के पास अमेरिकी लड़ाकू विमान प्रणालियाँ नहीं हैं और इस प्रक्रिया को पूरा करने में काफ़ी समय लगेगा।उन्होंने आगे कहा, 'एक और महत्वपूर्ण पहलू यह है कि अमेरिका F35 को भारत की सैन्य प्रणाली में कितना एकीकृत करना चाहता है, जिसमें SU-30MKI जैसी उच्च-स्तरीय रूसी प्रणालियाँ, S-400 वायु रक्षा प्रणाली, और फ़्रांसीसी व इज़राइली प्रणालियाँ शामिल हैं। निर्बाध एकीकरण के बिना, F35 न तो वह प्रभावी प्लेटफ़ॉर्म बन पाएगा जिसकी परिकल्पना की गई है, और न ही इस विमान का अपनी पूरी क्षमता से उपयोग किया जा सकेगा।
S-57 भी एक विकल्प है
F-35 से जुड़ी परिस्थितियों को देखते हुए, कई लोग रूसी Su-57 को एक व्यवहार्य विकल्प मानते हैं। हालाँकि, इस विकल्प की अपनी चुनौतियाँ भी हैं। प्रतिबंधों और राजनीतिक दबाव के डर के साथ-साथ, ऐसे कई कारण हैं जिनकी वजह से डिलीवरी में देरी होगी। और हो सकता है कि यह विमान अपने उद्देश्य को पूरी तरह से पूरा न कर पाए।जबकि Su-57 प्रौद्योगिकी हस्तांतरण और आसान एकीकरण जैसे लाभ प्रदान करता है, इसके मुद्दे - उत्पादन में देरी, प्रतिबंधों का जोखिम, पिछली तकनीकी चिंताएं, भुगतान बाधाएं और संरेखण जटिलताएं - भारत के मौजूदा रूसी विमान पारिस्थितिकी तंत्र को देखते हुए चुनौतियां पेश करती हैं।