फ्लाइट के टेकऑफ से पहले अटेंडेंट ने कर दी ‘88 लाख की गलती’, फिर पूरे 4 घंटे तक प्लेन में फंसे रहे पैसेंजर
25 अक्टूबर को, डेल्टा एयरलाइंस का एक एयरबस A220 एयरपोर्ट पर खड़ा था। फ्लाइट अटेंडेंट की गलती की वजह से पैसेंजर कई घंटों तक प्लेन में फंसे रहे, जिससे दूसरे शहरों के लिए उनकी पहले से बुक की हुई कनेक्टिंग फ्लाइट्स में रुकावट आई। फ्लाइट अटेंडेंट ने प्लेन के टेक ऑफ करने से पहले गलती से इमरजेंसी एग्जिट स्लाइड चालू कर दी थी। इमरजेंसी एग्जिट स्लाइड चालू होने की वजह से पैसेंजर कई घंटों तक फ्लाइट में फंसे रहे। इंजीनियरों के प्रॉब्लम ठीक करने के बाद ही वे बाहर निकल पाए। एक यूज़र ने r/delta पेज पर एक Reddit पोस्ट किया, जिसे 20,000 से ज़्यादा अपवोट मिले।
एयरलाइन को लाखों का नुकसान...
NY पोस्ट के मुताबिक, फ्लाइट अटेंडेंट की गलती की वजह से एयरलाइन को लगभग $100,000 (लगभग ₹8.8 मिलियन) का नुकसान हुआ और पैसेंजर्स को घंटों तक देरी का सामना करना पड़ा। जिस फ्लाइट अटेंडेंट ने गलती की, उसे लगभग 26 साल का एक्सपीरियंस था, फिर भी उसने गलती से दरवाज़ा खोलते समय हैंडल उठा दिया।इससे इमरजेंसी पावर असिस्ट चालू हो गया, जिससे यात्री कई घंटों तक प्लेन में फंसे रहे। इमरजेंसी असिस्ट फीचर अपने आप दरवाज़ा खोल देता है और किसी के रिएक्ट करने से पहले इमरजेंसी स्लाइड खोल देता है।
यात्री एक घंटे बाद बाहर निकल पाए...
जब स्लाइड जेट ब्रिज के सामने लगी, तो यात्री कुछ देर के लिए प्लेन में फंस गए थे। खबर है कि वे लगभग एक घंटे तक फंसे रहे, जब तक कि इंजीनियरों ने हाथ से एग्जिट स्लाइड को अलग नहीं कर दिया। एक घंटे बाद समस्या ठीक होने के बाद, प्लेन उड़ान भर सका। खबर है कि इस घटना की वजह से एयरलाइन सर्विस में चार घंटे की देरी हुई, जिससे कई यात्रियों को अपनी कनेक्टिंग फ्लाइट्स मिस करनी पड़ीं और उन्हें वहीं रात बितानी पड़ी।
कई यात्रियों की कनेक्टिंग फ्लाइट्स मिस हो गईं।
हालांकि खोए हुए समय के लिए मुआवज़े की जानकारी अभी उपलब्ध नहीं है, डेल्टा एयरलाइंस ने कहा कि ग्राहकों को उसी शाम या अगली सुबह उनके डेस्टिनेशन के लिए दूसरी डेल्टा फ्लाइट्स में भेज दिया गया था, और सभी प्रभावित यात्रियों के लिए भी इंतज़ाम किया गया था। इस फील्ड के एक्सपर्ट्स के मुताबिक, एग्जिट स्लाइड को ठीक करने में $50,000 से $100,000 के बीच खर्च आता है। रिपोर्ट्स के मुताबिक, डेल्टा इस घटना में शामिल क्रू मेंबर्स को सीधे नौकरी से निकालने के बजाय उन्हें दोबारा ट्रेन कर सकती है। इसके अलावा, कंपनी ने भविष्य में ऐसी घटनाओं को रोकने के लिए इंटरनल इन्वेस्टिगेशन शुरू कर दी है।