बिहार न्यूज़ डेस्क फुलवारी गुमटी के पास 286 मीटर लंबे सुरंग (वायरल लेंथ) का निर्माण होगा. इससे एयरपोर्ट के रनवे की लंबाई 250 से 300 मीटर तक बढ़ जाएगी. इसके लिए रेलवे ने पुल निर्माण निगम को डिजाइन और एयरपोर्ट अथॉरिटी को प्रस्ताव बनाकर तक जमा करने को कहा है.
फुलवारी गुमटी पर आरयूबी का निर्माण में शुरू करने की योजना है. निर्माण से पहले गुमटी के फाटक को वर्तमान स्थल से 15 मीटर आगे पश्चिम की तरफ शिफ्ट कर आवागमन को चालू रखा जाएगा. सुरंग बनने के दौरान रेलवे की जमीन का रनवे के तौर पर इस्तेमाल करने के लिए एयरपोर्ट अथॉरिटी से कागजी प्रक्रिया भी प्रारंभ की जाएगी.
रनवे की लंबाई बढ़ने से विमान के उतरने में होगी सहूलियत
पटना एयरपोर्ट पर वर्तमान में रनवे की लंबाई अधिक नहीं होने के कारण बड़े फ्लाइट के लैंडिंग में परेशानी होती है. काफी मशक्कत के बाद फ्लाइट को रनवे पर उतारा जाता है. जिस कारण हमेशा दुर्घटना का डर बना रहता है. इसी कारण पटना एयरपोर्ट अथॉरिटी की ओर से रेलवे को फुलवारी गुमटी के पास रनवे की लंबाई बढ़ाने को लेकर पत्र लिखा गया था. इसके बाद दोनों के बीच बैठके भी हुई. इसी में निर्णय लिया गया गया की फुलवारी गुमटी के सुरंग की लंबाई बढ़ा दी जाएगी. इससे अगर एयरपोर्ट के रनवे की लंबाई बढ़ जाती है, तो रेलवे को कोई आपत्ति नहीं है. इसी कारण सुरंग की लंबाई बढ़ाने को लेकर पुल निर्माण निगम, एयरपोर्ट और रेलवे के बीच कवायद शुरू हुई.
रेलवे द्वारा एयरपोर्ट को एक रिपोर्ट समर्पित करने को कहा गया है. जिसमें बताया जाएगा की सुरंग बनने से एयरपोर्ट के रनवे की लंबाई बढ़ती है, तो उससे क्या लाभ होगा और कैसे लंबाई बढ़ाएंगे.
पटना न्यूज़ डेस्क