उत्तरप्रदेश न्यूज़ डेस्क गोमतीनगर की भरवारा क्रॉसिंग ट्रेनों की आवाजाही के लिए रोज 42-45 बार बंद होती है. इससे सुबह से देर रात तक लौलाई, भरवारा, हासेमऊ, छोटी देवरिया सहितबड़ी आबादी को 20-25 मिनट तक इंतजार करना पड़ता है. गोमतीनगर जनकल्याण महासमिति के प्रस्ताव पर रक्षामंत्री राजनाथ सिंह ने राज्य सरकार और रेलवे को ओवरब्रिज निर्माण के लिए पत्र लिखा था.
शासन के निर्देश पर सेतु निगम, रेलवे और पीडब्ल्यूडी की संयुक्त टीम ने सर्वे किया, फिर वाई शेप ओवरब्रिज का प्रस्ताव तैयार किया गया.गोमतीनगर विस्तार की ओर पुल की एप्रोच रोड सीधे जाने की बजाये दाएं और बाएं उतारने का प्रस्ताव था. शासन ने जुलाई को 60.5 करोड़ की मंजूरी दी, जुलाई 2023 को रक्षामंत्री राजनाथ सिंह ने शिलान्यास किया, लेकिन शासन ने डिजाइन पर आपत्ति उठा दी.
एक नजर
लंबाई 50.11 मीटर
लागत 60.5 करोड़
भूमि अधिग्रहण 65.25 करोड़
लेन 02
मार्ग भरवारा-
गोमतीनगर मार्ग
टीवीयू 1,46,680
लाभान्वित 05 लाख
गोमतीनगर की तरफ बना साइट कैंप
गोमतीनगर की ओर पर्याप्त भूमि उपलब्ध है, इसलिए सेतु निगम ने विराजखंड में साइट कैंप भी बना लिया. मगर मुआवजा नहीं मिलने से निर्माण शुरू नहीं हो सका. पीडब्ल्यूडी अधिकारियों के मुताबिक शासन से भूमि अधिग्रहण का 65.25 करोड़ बजट मिलने के बाद भी लोगों को मुआवजा देने की प्रक्रिया में कम से कम दो माह लगेंगे.
सेतु निगम और रेलवे ने दोबारा सर्वे किया
शासन के निर्देश पर 1 जुलाई 2023 को रेलवे और सेतु निगम अधिकारियों ने भरवारा क्रॉसिंग का संयुक्त सर्वे किया था. इसमें रेलवे भाग को विराजखंड की ओर मीटर शिफ्ट करने से भवनों के ध्वस्तीकरण, भूमि अधिग्रहण में कमी पर सहमति बनी थी. सेतु निगम अधिकारियों के मुताबिक नई डिजाइन से 87 की जगह 60 भवनों को आंशिक हिस्सा अधिग्रहित करना है. संशोधित जीएडी (जनरल अरेंजमेंट ड्राइंग) बनाकर रेलवे को भेजा, जिसकी मंजूरी मिल गई है. गोमतीनगर विस्तार की तरफ भूमि अधिग्रहण के लिए शासन की व्यय वित्त समिति (ईएफसी) ने करीब 65.25 करोड़ की मंजूरी भी मिल गई, लेकिन शासनादेश अभी तक जारी नहीं हुआ है.
लखनऊ न्यूज़ डेस्क