उत्तरप्रदेश न्यूज़ डेस्क तेज रफ्तार वाहनों की गति रोकने के लिए रिहायशी इलाकों में स्पीड ब्रेकर बनाए जाते हैं, लेकिन ट्रांस हिंडन क्षेत्र में कई स्थानों पर मानक के विपरीत इसे बना दिया गया. इससे लोगों को परेशानी हो रही है.
लोगों का कहना है कि ब्रेकर इसलिए बनाए गए हं,ै ताकि पैदल चलने वाले लोगों को आसानी हो सके. मगर प्रमुख मार्गों को छोड़ दें तो अंदरूनी सड़कों पर अधिकांश ब्रेकर के लिए जीडीए से अनुमति नहीं ली गई है. कुछ दबंगों ने मनमानी करते हुए ब्रेकर बनवा दिए हैं. कहीं ऊंचाई अधिक है तो कहीं एक साथ तीन-चार ब्रेकर बना दिए हैं. जिससे वाहन चालकों को समस्या हो रही है. कुछ दिन पहले ही एक युवक की मौत के अलावा कई वाहन चालक चोटिल भी हो चुके हैैं.
वैशाली में अक्सर चोटिल होते हैं लोग वैशाली सेक्टर पांच और चार में मानकों से अधिक ऊंचाई के बेक्रर बने हुए हैं. इसके चलते लोगों को आए दिन चोट लगती है. स्थानीय निवासी मनोज कुमार का कहना है यहां हर तीसरे दिन कोई न कई दोपहिया वाहन सवार गिर जाता है. कई लोग गंभीर रूप से घायल भी हो चुके हैं.
निशान न होने से दिक्कत वसुंधरा में कई जगह ब्रेकर दिखते ही नहीं हैं. ब्रेकर के आसपास सफेद या पीली पट्टी नहीं लगाई गई है. सड़क पर ईंट रखकर ऊपर से बजरी डाल दी गई है. वाहन के उछलने पर ही पता चलता है कि ब्रेकर है और तब तक हादसा हो चुका होता है. शालीमार गार्डन एक्सटेंशन दो, श्यामपार्क मेन, राजेंद्र नगर और मेन वजीराबाद रोड पर भी इसी तरह बिना जरूरत वाले स्थानों पर ब्रेकर बना दिए गए हैं.
कई बार हादसे हो चुके
ट्रांस हिंडन क्षेत्र में रहने वाले सुभाष चौधरी ने बताया कि स्पीड ब्रेकर लगने के कारण कई बार हादसे हो चुके हैं. कई स्कूटी सवार महिला और बाइक सवार गिरकर चोटिल हो चुके हैं. राजेश माहेश्वरी ने बताया कि अधिक ऊंचे स्पीड ब्रेकर होने से हर तीसरे दिन वाहन चालक गिर जाते हैं. सीआईएसएफ रोड पर बहुत ज्यादा बुरा हाल है.
गाजियाबाद न्यूज़ डेस्क