बिहार न्यूज़ डेस्क अब नई एजेंसी NH-80 के दोनों सेक्शन के मेंटेनेंस का काम करेगी। इसके लिए मंत्रालय के निर्देश आए हैं। सड़क परिवहन एवं राजमार्ग मंत्रालय (MORTH) ने एनएच डिवीजन से पूछा है कि जब दोनों खंडों के लिए नई एजेंसी बहाल कर दी गई है, तो पैनल ठेकेदार द्वारा काम क्यों किया जा रहा है. दोनों एजेंसियों को एलओए जारी कर दिया गया है। आम तौर पर, एक बार किसी एजेंसी को एक पथ के लिए चुन लिया जाता है, तो उसके लिए किसी अन्य एजेंसी को किराए पर नहीं लिया जाता है। सबसे पहले मेंटेनेंस का काम जमुई में हुआ था। बालकृष्ण भालोटिया के साथ थे।
इंजीनियरों ने बताया कि अब मोर्थ ने टीटीसी इंफ्रा और एमजी कंस्ट्रक्शन को 10 फीट चौड़ीकरण और जीरोमाइल से मिर्जाचौकी और घोरघाट से डोगाछी तक एनएच के निर्माण का ठेका दिया है. दोनों एजेंसियां वन मंजूरी प्रमाणपत्र का इंतजार कर रही हैं। अब बारिश भी हो गई है। ऐसे में नया काम तो शुरू नहीं हो पाएगा, लेकिन एनएच को मोटर योग्य बनाने के लिए गड्ढे को सिर्फ ये दोनों एजेंसियां भर देंगी. इसमें बोल्डर और कूड़ाकरकट डालकर कामचलाऊ सड़क बनाएंगे। वह पैसा जो पुरानी एजेंसी को मेंटेनेंस के लिए मिलता था। अब उन दोनों को वह राशि मिलेगी। दोनों एजेंसियों के रखरखाव के काम के लिए फंड का आकलन किया जा रहा है। बता दें कि मोरठ स्थित सहायक कार्यपालक अभियंता पटना ने इस संबंध में आरसीडी के साउथ विंग के मुख्य अभियंता (एनएच) को पत्र भी दिया है. इसमें भागलपुर-कहलगांव-मिर्जाचौकी खंड में 132.895 किमी से 190.150 किमी तक निर्माण कार्य हेतु मै. टीटीसी-जयजी (जेवी) कंपनी को मेंटेनेंस करने को कहा गया है।
भागलपुर न्यूज़ डेस्क