उत्तरप्रदेश न्यूज़ डेस्क अयोध्या-बस्ती हाईवे पर बस्ती जिले में दो टोल प्लाजा हैं. इनके बीच की दूरी महज 40 किमी है. इस कारण एनएचएआई के नियमानुसार 60 किमी दूरी का मानक टूटता है और बस्ती का एक टोल प्लाजा नियम विरूद्ध है. अधिकांश ने चौकड़ी टोल प्लाजा को मुद्दा बनाया. हाईकोर्ट में रिट याचिका भी दायर है लेकिन चौकड़ी टोल प्लाजा चुनावी मुद्दा नहीं बन पाया.
लोकसभा चुनाव हो या विधानसभा चुनाव, इनमें कभी नियम विरुद्ध बने चौकड़ी टोल प्लाजा को लेकर किसी राजनीतिक दल ने अपना मुद्दा नहीं बनाया और न किसी प्रत्याशी ने इसके विरुद्ध आवाज उठाई. हालांकि समाजसेवी चंद्रमणि सुदामा पाण्डेय ने चौकड़ी टोल प्लाजा हटाने को लेकर एक याचिका इलाहाबाद हाईकोर्ट में दाखिल कर रखा है. आमजन को जिले में फोरलेन पर चलने के लिए 40 किमी में दो बार टोल का झटका लग रहा है. जिले के नंबर वाले वाहन चालकों से भी टोल प्लाजा कर्मी वसूली करते हैं. कई बार टोल प्लाजा पर इसको लेकर विवाद भी होता रहता है. चौकड़ी टोल प्लाजा की औसत कमाई 32 से 38 लाख रुपये प्रतिदिन होती है. जिले में बिना मानक के बनाए गए चौकड़ी टोल प्लाजा को लेकर स्थानीय जनप्रतिनिधि मुखर नहीं है. एनएचआई के मानक के अनुसार दो टोल प्लाजा के बीच 60 किमी की न्यूनतम दूरी होनी चाहिए. अयोध्या-बस्ती फोरलेन पर चौकड़ी टोल प्लाजा वर्ष 11-12 में बनाया गया था.
गोंडा में बनाया जाना था चौकड़ी में बना टोल प्लाजा जिले के चौकड़ी में बनाया गया टोल प्लाजा गोंडा जिले में बनाया जाना था. जिले की सीमा के बाहर घघौवा के पास टोल प्लाजा बनाने के लिए सड़कें चौड़ी कर दी गई थीं. बताया जा रहा कि गोंडा जिले के एक प्रभावशाली नेता के दबाव में टोल प्लाजा वहां न बनाकर अचानक बस्ती जिले के चौकड़ी गांव के पास बना दिया गया, जिसका बस्ती के किसी राजनीतिक दल ने कभी विरोध नहीं किया.
टोल से होती है मोटी कमाई फोरलेन पर 40 किमी में दो टोल प्लाजा से प्रतिदिन 70 लाख रुपये से एक करोड़ रुपये तक की वसूली हो रही है. चौकड़ी टोल प्लाजा की औसत कमाई 32 लाख रुपये से 38 लाख रुपये तक है. पूर्व में इस टोल की कमाई 50 लाख से ऊपर प्रतिदिन रह चुकी है. टोल मैनेजर संदीप सिंह मान ने बताया कि टोल का ठेका 34.60 लाख रुपये प्रतिदिन का हुआ है. अभी टोल पर प्रतिदिन एक से डेढ़ लाख के नुकसान हो रहा है.
बस्ती न्यूज़ डेस्क