वंदे भारत के आगे क्यों है नाक जैसी शेप, टक्कर से रुक जाती है ट्रेन, क्या है इसके पीछे का लॉजिक?
बिज़नस न्यूज़ डेस्क, वंदे भारत एक्सप्रेस ट्रेनों को बनाने में कई हाईटेक तकनीकों का इस्तेमाल किया गया है। रेलवे ने इस ट्रेन को बनाने में ऐसी तकनीक का इस्तेमाल किया है कि अगर ट्रेन गलती से किसी चीज से टकरा जाए तो रुक जाती है। हालांकि इसका अगला हिस्सा थोड़ा क्षतिग्रस्त हो गया है। लेकिन रेलवे के जानकारों ने ही इस हिस्से को इस तरह से डिजाइन किया है।
आखिर माजरा क्या है?
वंदे भारत परियोजना से जुड़े रेलवे के एक अधिकारी के मुताबिक, इसके आगे का हिस्सा, जिसे नोज कोन कहा जाता है, टक्कर की स्थिति में टूटने के लिए बनाया गया है। अब आप सोच रहे होंगे कि किसी चीज को तोड़ने के लिए क्यों बनाया जाता है। रेलवे ने बताया कि उन्हें पहले से पता है कि इस तरह के हादसे हो सकते हैं. इसलिए जहां भी वंदे भारत रेक भेजी जाती है, वहां नोज कोन के अतिरिक्त सेट भी पहले से भेजे जाते हैं। ताकि हादसे के बाद उन्हें स्थानीय डिपो में बदला जा सके।
नाक के शंकु के टूटने का कारण क्या है?
रेलवे के एक अधिकारी के मुताबिक नोज कोन को तोड़ने के लिए डिजाइन करने के पीछे का मकसद हादसे के असर को कम करना है। ताकि ट्रेन और जिससे वह टकराए, दोनों को कम से कम नुकसान हो। इससे गाड़ी के इंजन, चेसिस (बेसिक स्ट्रक्चर) और पैसेंजर्स को नुकसान होने की आशंका काफी कम हो जाती है. साथ ही क्षतिग्रस्त नोज कोन को मौके पर ही आसानी से हटाया जा सकता है और आगे की यात्रा जल्द से जल्द शुरू की जा सकती है।