Petrol Diesel Rates : लगातार चौथी बार बढ़े ईंधन के दाम!दिल्ली में पेट्रोल ₹2.61 और डीजल ₹2.71 प्रति लीटर महंगा, जाने आज के ताजा भाव 

25 मई को, तेल कंपनियों ने पेट्रोल की कीमत में ₹2.61 प्रति लीटर और डीज़ल की कीमत में ₹2.71 प्रति लीटर की बढ़ोतरी की। इस बढ़ोतरी के बाद, दिल्ली में एक लीटर पेट्रोल की कीमत अब ₹102.12 हो गई है, जबकि डीज़ल की कीमत ₹95.20 है।

**इस महीने पेट्रोल और डीज़ल की कीमतों में चौथी बढ़ोतरी**

इस महीने ईंधन की कीमतों में यह चौथी बढ़ोतरी है...

* 25 मई को, पेट्रोल ₹2.61 प्रति लीटर और डीज़ल ₹2.71 प्रति लीटर महंगा हो गया।
* 23 मई को, पेट्रोल की कीमतों में 87 पैसे और डीज़ल की कीमतों में 91 पैसे की बढ़ोतरी की गई।
* 19 मई को, पेट्रोल और डीज़ल दोनों की कीमतों में औसतन 90 पैसे की बढ़ोतरी लागू की गई।
* 15 मई को भी, कीमतों में ₹3 प्रति लीटर की बढ़ोतरी की गई थी।

**अन्य चीज़ों की कीमतें भी बढ़ सकती हैं...**

* **माल ढुलाई का किराया बढ़ेगा:** ट्रक और टेम्पो का किराया बढ़ेगा, जिससे दूसरे राज्यों से आने वाली सब्ज़ियाँ, फल और किराने का सामान महंगा हो जाएगा।
* **खेती-बाड़ी का खर्च:** किसानों को ट्रैक्टर चलाने और पंपिंग सेट चलाने पर ज़्यादा खर्च करना पड़ेगा, जिससे अनाज की कीमतें बढ़ जाएंगी।
* **बस और ऑटो का किराया:** पब्लिक ट्रांसपोर्ट और स्कूल बसों का किराया भी बढ़ सकता है।

देश के प्रमुख शहरों में पेट्रोल और डीज़ल की नई कीमतें
दिल्ली
पेट्रोल: ₹102.12 (+2.61)
डीज़ल: ₹95.20 (+2.71)
कोलकाता
पेट्रोल: ₹113.51 (+2.87)
डीज़ल: ₹99.82 (+2.80)
मुंबई
पेट्रोल: ₹111.21 (+2.72)
डीज़ल: ₹97.83 (+2.81)
चेन्नई
पेट्रोल: ₹107.77 (+2.46)
डीज़ल: ₹99.55 (+2.57)

**पेट्रोल और डीज़ल की कीमतें क्यों बढ़ीं?**

इस बढ़ोतरी का मुख्य कारण अंतरराष्ट्रीय बाज़ार में कच्चे तेल की कीमतों में उतार-चढ़ाव है। ईरान और अमेरिका के बीच तनाव शुरू होने से पहले, कच्चे तेल की कीमतें $70 प्रति बैरल थीं; अब वे $100 प्रति बैरल के पार पहुँच गई हैं। कच्चे तेल की कीमतों में इस बढ़ोतरी के कारण तेल कंपनियाँ दबाव में थीं। नतीजतन, कंपनियों ने अपने नुकसान की भरपाई के लिए यह कदम उठाया है। अगर कच्चे तेल की कीमतों में बढ़ोतरी लंबे समय तक जारी रहती है, तो पेट्रोल और डीज़ल की कीमतें और भी बढ़ सकती हैं।

**कीमतें मूल कीमत से तीन से चार गुना तक बढ़ सकती हैं**

घरेलू ईंधन की कीमतें अंतरराष्ट्रीय बाज़ार में कच्चे तेल की दर और अमेरिकी डॉलर के मुकाबले रुपये की कीमत के आधार पर तय की जाती हैं। 'डेली प्राइस रिवीज़न' (दैनिक मूल्य संशोधन) व्यवस्था के तहत, सरकारी तेल कंपनियाँ हर दिन सुबह 6:00 बजे नई दरें अपडेट करती हैं। उपभोक्ता तक पहुँचने से पहले, ईंधन की कीमत में कई तरह के टैक्स और शुल्क जोड़े जाते हैं:

1. **कच्चे तेल की कीमत (आधार कीमत):** भारत अपनी कच्चे तेल की ज़रूरतों का लगभग 90% हिस्सा आयात करता है। ईंधन की प्रति लीटर कीमत, अंतरराष्ट्रीय बाज़ार से खरीदे गए प्रति बैरल की लागत के आधार पर तय की जाती है।

2. **रिफाइनिंग और कंपनी शुल्क:** कच्चे तेल को घरेलू रिफाइनरियों में रिफाइन करके पेट्रोल और डीज़ल बनाया जाता है। इस लागत घटक में रिफाइनिंग की लागत के साथ-साथ तेल कंपनियों का मुनाफ़ा भी शामिल होता है।

3. **केंद्र सरकार की एक्साइज़ ड्यूटी:** जब ईंधन रिफाइनरी से बाहर निकलता है, तो केंद्र सरकार उस पर एक्साइज़ ड्यूटी (उत्पाद शुल्क) और रोड सेस लगाती है। यह शुल्क पूरे देश के सभी राज्यों में एक समान रहता है।

4. **डीलर कमीशन:** जिस दर पर तेल कंपनियाँ डीलरों को ईंधन बेचती हैं, उस दर में डीलरों के लिए एक निश्चित कमीशन जोड़ा जाता है; यह कमीशन पेट्रोल और डीज़ल के लिए अलग-अलग होता है।

5. **राज्य सरकार का VAT:** अंत में, राज्य सरकारें अपनी-अपनी दरों के अनुसार वैल्यू एडेड टैक्स (VAT) या स्थानीय बिक्री कर लगाती हैं। चूँकि VAT की दरें हर राज्य में अलग-अलग होती हैं, इसलिए दिल्ली, मुंबई, कोलकाता और चेन्नई जैसे अलग-अलग शहरों में ईंधन की कीमतें भी अलग-अलग होती हैं।

**2024 से कीमतें अपरिवर्तित रहीं; चुनावों से पहले कटौती लागू की गई थी**

देश में पेट्रोल और डीज़ल की कीमतें मार्च 2024 से स्थिर बनी हुई हैं। 2024 के लोकसभा चुनावों से पहले, सरकार ने ईंधन की कीमतों में ₹2 प्रति लीटर की कटौती करके जनता को राहत दी थी। हालाँकि तकनीकी रूप से, भारत में ईंधन की कीमतें अनियंत्रित (deregulated) हैं - जिसका अर्थ है कि तेल कंपनियाँ अंतरराष्ट्रीय कच्चे तेल की 15-दिनों की औसत कीमत के आधार पर रोज़ाना दरों में बदलाव कर सकती हैं - लेकिन राजनीतिक संवेदनशीलता के कारण कीमतें लंबे समय तक अपरिवर्तित रहीं।

**तेल कंपनियों को हर महीने ₹30,000 करोड़ का नुकसान हो रहा था**

सरकार के अनुसार, सरकारी स्वामित्व वाली तेल कंपनियाँ - जैसे इंडियन ऑयल, भारत पेट्रोलियम और हिंदुस्तान पेट्रोलियम - अंतरराष्ट्रीय बाज़ार में कच्चे तेल की ऊँची कीमतों के कारण घाटे में चल रही थीं। पेट्रोलियम मंत्रालय में संयुक्त सचिव सुजाता शर्मा के अनुसार, कंपनियों को पेट्रोल, डीज़ल और LPG की बिक्री पर हर महीने लगभग ₹30,000 करोड़ का नुकसान हो रहा है। **पेट्रोल और डीज़ल पर एक्साइज़ ड्यूटी ₹10 प्रति लीटर कम की गई**

इससे पहले, सरकार ने पेट्रोल और डीज़ल की कीमतों को स्थिर रखने के लिए उन पर लगने वाली स्पेशल एक्साइज़ ड्यूटी में ₹10 प्रति लीटर की कमी की थी। पेट्रोल पर ड्यूटी ₹13 प्रति लीटर से घटाकर ₹3 कर दी गई थी, जबकि डीज़ल पर ड्यूटी ₹10 से घटाकर शून्य कर दी गई थी। इससे पहले, केंद्र सरकार पेट्रोल के हर लीटर पर कुल ₹21.90 की एक्साइज़ ड्यूटी लगा रही थी।

स्पेशल अतिरिक्त एक्साइज़ ड्यूटी में कमी के बाद, यह आंकड़ा घटकर ₹11.90 रह गया। इसी तरह, डीज़ल पर प्रति लीटर कुल केंद्रीय एक्साइज़ ड्यूटी ₹17.8 से घटाकर ₹7.8 कर दी गई।

सरकार का यह फ़ैसला पेट्रोल और डीज़ल की कीमतों को स्थिर रखने के लिए था। इस फ़ैसले के परिणामस्वरूप, पेट्रोल और डीज़ल की कीमतें नहीं बढ़ीं।