बाजार के लिए आज सुस्त संकेत, लेकिन इन ट्रिगर्स पर रखें पैनी नजर

निफ्टी ने दो दिन की जीत का सिलसिला तोड़ दिया और 27 मई को मुनाफावसूली के बीच औसत से अधिक वॉल्यूम पर 0.7 प्रतिशत की गिरावट के साथ बंद हुआ। निफ्टी एक बार फिर क्लोजिंग बेसिस पर नीचे की ओर झुकी हुई प्रतिरोध प्रवृत्ति रेखा को पार करने में विफल रहा, जो किसी भी तेजी के लिए बाधा बनी हुई है। हालांकि, निफ्टी सभी महत्वपूर्ण मूविंग एवरेज से ऊपर रहा। यह एक सकारात्मक संकेत है। बाजार विशेषज्ञों का कहना है कि अगर निफ्टी आने वाले सत्रों में 24700 का समर्थन बनाए रखने में कामयाब रहता है, तो इसके 25100-25200 की सीमा की ओर बढ़ना संभव है। इसके विपरीत, 24700 से नीचे की गिरावट निफ्टी को 24500-24450 के स्तर तक धकेल सकती है।
यहां कुछ आंकड़े दिए गए हैं जो आपको लाभदायक ट्रेड पकड़ने में मदद करेंगे।
निफ्टी के लिए मुख्य समर्थन और प्रतिरोध स्तर
पिवट पॉइंट्स पर आधारित समर्थन: 24,727, 24,643 और 24,506
पिवट पॉइंट्स पर आधारित प्रतिरोध: 25,001, 25,086 और 25,223
बैंक निफ्टी
पिवट पॉइंट्स पर आधारित प्रतिरोध: 55,710, 55,898 और 56,201
पिवट पॉइंट्स पर आधारित समर्थन: 55,104, 54,917 और 54,614
फिबोनैचि रिट्रेसमेंट पर आधारित प्रतिरोध: 56,307, 58,648
फिबोनैचि रिट्रेसमेंट पर आधारित समर्थन: 54,117, 52,892
निफ्टी कॉल ऑप्शन डेटा
मासिक आधार पर स्ट्राइक पर 1.27 करोड़ कॉन्ट्रैक्ट्स का अधिकतम कॉल ओपन इंटरेस्ट देखा गया 25,000 जो आने वाले कारोबारी सत्रों में एक प्रमुख प्रतिरोध स्तर के रूप में कार्य करेगा।
निफ्टी पुट ऑप्शन डेटा
24,000 की स्ट्राइक पर 1.16 करोड़ अनुबंधों का अधिकतम पुट ओपन इंटरेस्ट देखा गया है जो आने वाले कारोबारी सत्रों में एक महत्वपूर्ण समर्थन स्तर के रूप में कार्य करेगा।
बैंक निफ्टी कॉल ऑप्शन डेटा
बैंक निफ्टी ने 56,000 की स्ट्राइक पर 17.12 लाख अनुबंधों का अधिकतम कॉल ओपन इंटरेस्ट देखा है जो आने वाले कारोबारी सत्रों में एक प्रमुख प्रतिरोध स्तर के रूप में कार्य करेगा।
बैंक निफ्टी पुट ऑप्शन डेटा
55,000 की स्ट्राइक पर 15.51 लाख अनुबंधों का अधिकतम पुट ओपन इंटरेस्ट देखा गया है जो आने वाले कारोबारी सत्रों में एक प्रमुख प्रतिरोध स्तर के रूप में कार्य करेगा।
एफआईआई और डीआईआई फंड फ्लो
इंडिया वीआईएक्स
संभावित बाजार अस्थिरता का एक उपाय, इंडिया वीआईएक्स तेजी पर रहा और 18 अंक को पार कर गया। यह 2.86 प्रतिशत बढ़कर 18.54 पर पहुंच गया, जो तेजड़ियों के लिए एक चेतावनी संकेत है। VIX में उछाल बाजार में बढ़ती घबराहट का संकेत है।
अगले सुधार के बाद निफ्टी 32000 को छूएगा, सरकारी बैंक इस उछाल का नेतृत्व करेंगे - सुशील केडिया
हाई डिलीवरी ट्रेड
ये वो स्टॉक हैं जिनमें डिलीवरी ट्रेड का सबसे बड़ा हिस्सा देखा गया। डिलीवरी का एक बड़ा हिस्सा स्टॉक में निवेश (ट्रेडिंग के विपरीत) में रुचि को दर्शाता है।
54 स्टॉक में लॉन्ग बिल्ड-अप दिखा
ओपन इंटरेस्ट में वृद्धि के साथ-साथ कीमतों में वृद्धि से आमतौर पर लॉन्ग पोजीशन की उम्मीद की जाती है। ओपन इंटरेस्ट फ्यूचर्स प्रतिशत के आधार पर, पिछले कारोबारी दिन 54 स्टॉक में लॉन्ग बिल्ड-अप देखा गया।
48 स्टॉक में लॉन्ग अनवाइंडिंग देखी गई
आमतौर पर ओपन इंटरेस्ट में गिरावट के साथ-साथ कीमतों में गिरावट से लॉन्ग अनवाइंडिंग की भविष्यवाणी की जाती है। ओपन इंटरेस्ट फ्यूचर्स प्रतिशत के आधार पर, पिछले कारोबारी दिन 48 स्टॉक में अधिकतम लॉन्ग अनवाइंडिंग देखी गई।
65 स्टॉक में शॉर्ट बिल्ड-अप देखा गया
आमतौर पर ओपन इंटरेस्ट में वृद्धि के साथ-साथ कीमतों में गिरावट से शॉर्ट बिल्ड-अप की भविष्यवाणी की जाती है। ओपन इंटरेस्ट फ्यूचर्स प्रतिशत के आधार पर, पिछले कारोबारी दिन 65 शेयरों में सबसे अधिक शॉर्ट बिल्ड-अप देखा गया।
53 शेयरों में शॉर्ट कवरिंग देखी गई
ओपन इंटरेस्ट में गिरावट के साथ-साथ कीमतों में वृद्धि आमतौर पर शॉर्ट कवरिंग की भविष्यवाणी करती है। ओपन इंटरेस्ट फ्यूचर्स प्रतिशत के आधार पर, पिछले कारोबारी दिन 53 शेयरों में सबसे अधिक शॉर्ट कवरिंग देखी गई।
पुट कॉल अनुपात
निफ्टी पुट-कॉल अनुपात, जो बाजार की भावना का एक संकेतक है, 26 मई को पिछले सत्र के 1.06 से गिरकर 0.82 पर आ गया। यह ध्यान देने योग्य है कि 0.7 से ऊपर या 1 से ऊपर का पीसीआर आम तौर पर तेजी का संकेत माना जाता है। जबकि 0.7 से नीचे या 0.5 की ओर गिरने वाला अनुपात मंदी की भावना को दर्शाता है। एफएंडओ प्रतिबंध के तहत कवर किए गए स्टॉक
F&O सेगमेंट के तहत प्रतिबंधित प्रतिभूतियों में वे कंपनियाँ शामिल हैं जिनके डेरिवेटिव अनुबंध बाजार की व्यापक स्थिति सीमा के 95 प्रतिशत से अधिक हैं।
एफएंडओ प्रतिबंध में शामिल नए स्टॉक: कोई नहीं
पहले एफएंडओ प्रतिबंध में शामिल स्टॉक: आरबीएल बैंक
एफएंडओ प्रतिबंध से हटाए गए स्टॉक: चंबल फर्टिलाइजर्स एंड केमिकल्स, हिंदुस्तान कॉपर, मणप्पुरम फाइनेंस, टीटागढ़ रेल सिस्टम्स