Jet Fuel Crisis: एशिया से लेकर यूरोप तक हड़कंप केवल 6 हफ्तों का स्टॉक बचा, महंगा होने वाला है हवाई सफ़र
ईरान से जुड़े संघर्ष के बीच, वैश्विक ऊर्जा की कीमतें आसमान छू रही हैं, जिससे हवाई यात्रा पर अनिश्चितता का गहरा साया मंडरा रहा है। इंटरनेशनल एनर्जी एजेंसी (IEA) ने चेतावनी जारी की है कि यूरोप के पास अब शायद सिर्फ़ छह हफ़्ते का जेट फ़्यूल ही बचा है। इसके अलावा, अगर मध्य-पूर्व से आने वाली सप्लाई का एक बड़ा हिस्सा जल्द ही पूरा नहीं किया गया, तो जून तक हालात और भी ज़्यादा गंभीर होने की आशंका है।
दरअसल, स्ट्रेट ऑफ़ होर्मुज़—जो खाड़ी से जेट फ़्यूल लाने का एक अहम रास्ता है—पिछले छह हफ़्तों से बंद पड़ा है, जिससे सप्लाई चेन बुरी तरह से प्रभावित हुई है। नतीजतन, जेट फ़्यूल की कीमतें तेज़ी से बढ़ रही हैं और इसकी कमी का खतरा भी बढ़ता जा रहा है। IEA के प्रमुख फ़तिह बिरोल के मुताबिक, अगर यही हालात बने रहे, तो कई उड़ानें रद्द करनी पड़ सकती हैं।
ईंधन संकट के और बिगड़ने की आशंका
IEA ने बताया कि यूरोप पहले अपने जेट फ़्यूल का लगभग 75 प्रतिशत हिस्सा मध्य-पूर्व से आयात करता था; लेकिन, मौजूदा कमी को पूरा करने के लिए, यूरोपीय देश अब अमेरिका और नाइजीरिया जैसे दूसरे स्रोतों से सप्लाई बढ़ाने की कोशिश कर रहे हैं। फिर भी, विशेषज्ञों का मानना है कि ये उपाय कमी को पूरी तरह से पूरा करने के लिए काफ़ी नहीं होंगे।
रिपोर्ट में आगे कहा गया है कि अगर यूरोप मध्य-पूर्व से होने वाले अपने आयात का 50 प्रतिशत हिस्सा भी दूसरे स्रोतों से पूरा नहीं कर पाता है, तो कुछ हवाई अड्डों पर ईंधन की कमी हो सकती है, जिससे उड़ानें रद्द करनी पड़ सकती हैं। इसके अलावा, अगर 75 प्रतिशत तक की सप्लाई को सफलतापूर्वक दूसरे रास्तों से भी भेजा जाता है, तब भी सिस्टम पर दबाव कम से कम अगस्त तक बना रहने की संभावना है। ब्रिटिश सरकार ने घोषणा की है कि वह एयरलाइंस और ईंधन सप्लायरों के साथ मिलकर हालात पर बारीकी से नज़र रख रही है। हालांकि, फ़िलहाल UK के भीतर कोई बड़ी रुकावट नहीं है, लेकिन भविष्य को लेकर चिंताएं बनी हुई हैं।
यूरोप में 160 उड़ानें रद्द
इस बीच, एयरलाइंस को भी इस संकट का खामियाज़ा भुगतना पड़ रहा है। अप्रैल में, जेट फ़्यूल की कीमतें बढ़कर रिकॉर्ड स्तर $1,838 (लगभग ₹1.53 लाख) प्रति टन तक पहुँच गईं—जो पहले के स्तर $831 (लगभग ₹69,000 – ₹70,000) से काफ़ी ज़्यादा है। इससे एयरलाइंस का खर्च बढ़ गया है, क्योंकि उनके कुल खर्च में ईंधन का हिस्सा 20–40 प्रतिशत होता है। कुछ एयरलाइंस ने तो पहले ही ज़रूरी कदम उठाने शुरू कर दिए हैं। EasyJet को मार्च महीने से ही ईंधन पर अतिरिक्त खर्च उठाना पड़ा, जबकि KLM ने बढ़ती लागत के चलते अगले महीने यूरोप के भीतर अपनी 160 उड़ानें रद्द करने का फैसला किया है। हालांकि, यूरोपीय आयोग का कहना है कि फिलहाल ईंधन की कमी के कोई स्पष्ट संकेत नहीं हैं, लेकिन निकट भविष्य में आपूर्ति से जुड़ी समस्याएं सामने आ सकती हैं।

