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Smart Traffic System: जयपुर में AI ट्रैफिक सिग्नल का सफल परीक्षण, अब बिना वजह नहीं रुकेंगे वाहन, जानें क्या है पूरी तकनीक

Smart Traffic System: जयपुर में AI ट्रैफिक सिग्नल का सफल परीक्षण, अब बिना वजह नहीं रुकेंगे वाहन, जानें क्या है पूरी तकनीक

राजस्थान की राजधानी जयपुर में AI-पावर्ड ट्रैफिक सिग्नल का ट्रायल पूरी तरह सफल रहा है और अब पूरे शहर में इस सिस्टम को लागू करने की तैयारी चल रही है। जयपुर ट्रैफिक पुलिस ने शहर के सबसे व्यस्त चौराहों में से एक, रामबाग सर्कल पर AI-बेस्ड इंटेलिजेंट ट्रैफिक मैनेजमेंट सिस्टम (ITMS) का 39 दिनों तक ट्रायल किया। यह ट्रायल 3 जून से 11 जुलाई तक चला। खास बात यह है कि इस दौरान सिग्नल पर किसी ट्रैफिक पुलिसकर्मी की ज़रूरत नहीं पड़ी; AI सिस्टम को हर सड़क पर गाड़ियों की संख्या पर नज़र रखने वाले कैमरों से जोड़ा गया था और इसने उसी हिसाब से ग्रीन और रेड लाइट का समय एडजस्ट किया।

**अभी सिग्नल कैसे काम करते हैं और नया सिस्टम कैसे अलग है?**

देश में ज़्यादातर चौराहे अभी फिक्स्ड-टाइमर सिग्नल पर काम करते हैं। इसका मतलब है कि हर सड़क के लिए एक तय समय – जैसे 60 या 90 सेकंड – होता है, चाहे सड़क खाली हो या दूसरी तरफ़ किलोमीटर लंबा ट्रैफिक जाम लगा हो। नया AI सिस्टम इस कमी को दूर करता है। इन चौराहों पर लगे स्मार्ट कैमरे लगातार गाड़ियों की गिनती करते हैं और चौबीसों घंटे गाड़ियों की कतार की लंबाई मापते हैं। नतीजतन, AI ज़्यादा ट्रैफिक वाली सड़कों के लिए ग्रीन लाइट का समय अपने आप बढ़ा देता है और खाली सड़कों के लिए समय कम कर देता है।

**ट्रायल के नतीजे क्या रहे?**

जयपुर पुलिस के मुताबिक, AI सिस्टम ने 39 दिनों के ट्रायल के दौरान बिना किसी इंसानी दखल के चौराहे से 4.88 लाख से ज़्यादा गाड़ियों को गुज़रने में मदद की। हर लेन में गाड़ी चलाने वालों का 8 से 45 सेकंड का समय बचा। बचे हुए समय का सीधा असर ईंधन की बचत और प्रदूषण में कमी के तौर पर दिखता है। पुलिस का दावा है कि गाड़ियों के रुकने में कमी आने से 39 दिनों में कार्बन डाइऑक्साइड उत्सर्जन में लगभग 2,535 किलोग्राम की कमी आई है – यानी हर दिन औसतन लगभग 65 किलोग्राम की बचत।

**नियम तोड़ने वाले भी जुर्माने से नहीं बच पाएंगे**

यह सिस्टम न सिर्फ़ ट्रैफिक जाम कम करेगा, बल्कि ट्रैफिक नियम तोड़ने वालों पर भी नज़र रखेगा। ट्रायल में पाया गया कि एक कैमरा हर दिन लगभग 4,200 गाड़ियों की नंबर प्लेट पढ़ता है और ट्रैफिक नियम तोड़ने वाली औसतन 450 गाड़ियों का डेटा अपने आप रिकॉर्ड कर लेता है। रेड लाइट जंप करने, तेज़ रफ़्तार, गलत साइड पर गाड़ी चलाने और लेन के नियमों का पालन न करने जैसी गलतियों के लिए अपने आप चालान बन जाएंगे। अगर किसी गाड़ी पर कोई जुर्माना बकाया है, तो कैमरा नंबर प्लेट को स्कैन करके तुरंत यह जानकारी कंट्रोल रूम को भेज देगा।

इसके बाद क्या होगा?

ट्रायल की सफलता के बाद, जयपुर पुलिस कमिश्नरेट शहर के 423 चौराहों में से 253 पर इस AI सिस्टम को लगाने की योजना बना रही है। अगले चरण में, एक चौराहे के AI को दूसरे चौराहे के AI से जोड़ा जाएगा, जिससे पूरे रास्ते पर ऑटोमैटिक ट्रैफिक मैनेजमेंट हो सकेगा। इसके बाद, एम्बुलेंस और फायर ट्रक जैसी इमरजेंसी गाड़ियों को अपने-आप ग्रीन सिग्नल देने वाला सिस्टम लागू किया जाएगा, ताकि मरीज़ ट्रैफिक जाम में न फँसें।

दूसरे शहरों के लिए एक मॉडल

दिल्ली, मुंबई और बेंगलुरु जैसे शहरों में ट्रैफिक जाम रोज़ की समस्या है। इसलिए, अगर जयपुर की यह पहल बड़े पैमाने पर सफल होती है, तो यह देश के दूसरे शहरों के लिए एक मॉडल बन सकती है। एक और फ़ायदा यह होगा कि ट्रैफिक पुलिसकर्मियों को चेकपॉइंट पर खड़े होने से राहत मिलेगी, जिससे वे स्कूलों, बाज़ारों और दुर्घटना की आशंका वाले इलाकों पर ज़्यादा ध्यान दे पाएँगे।

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