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देखिए महिंद्रा एक्सयूवी 300 टर्बो स्पोर्ट का फुल रिव्यू, अपने प्राइस सेगमेंट में है सबसे तेज एसयूवी 

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कार न्यूज़ डेस्क, भारतीय बाजार में एसयूवी सेगमेंट में ढेरों विकल्प मौजूद हैं। लेकिन जो लोग अपने लिए तेज स्पोर्टी एसयूवी कार चाहते हैं, उनके लिए बाजार में कम ही विकल्प मौजूद हैं। 'स्पोर्टी' से हमारा मतलब ट्यून्ड डायनामिक्स के साथ अधिक शक्तिशाली इंजन से है। ऐसे ही लोगों के लिए Mahindra ने कुछ समय पहले अपनी XUV300 TurboSport SUV को बाजार में उतारा है. आज हम आपको इस कार के बारे में इसके फुल रिव्यू के बारे में बताने जा रहे हैं।

इंजन कैसा है?
XUV300 में एक 1.2 लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन है जो मानक के रूप में एक मैनुअल गियरबॉक्स से जुड़ा है, जो काफी शक्तिशाली है। यह इंजन 5000 आरपीएम पर 130 पीएस की पावर और 1500-3750 आरपीएम पर 230 एनएम का टॉर्क जेनरेट करता है। इसमें एक ओवर बूस्ट फंक्शन है जो इसे 250 Nm का टॉप टॉर्क देता है। यह इंजन इसे रुपये के तहत ICE इंजन वाली सबसे तेज़ SUV बनाता है। 15 लाख। कंपनी का दावा है कि यह एसयूवी महज 5 सेकंड में 0-60 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ने में सक्षम है।

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ड्राइविंग का अनुभव कैसा है?
ड्राइविंग एक्सपीरियंस की बात करें तो यह काफी अच्छी और तेज एसयूवी है। इसमें मिलने वाला 3-सिलेंडर टर्बो पेट्रोल इंजन काफी पावर जेनरेट करता है। 6-स्पीड मैनुअल का क्लच बेहद स्मूथ और हल्का है, लेकिन गियरशिफ्ट लंबे हैं। इसका इंजन इस प्राइस पॉइंट पर सबसे पावरफुल इंजन है।ओवरबूस्ट फंक्शन इसे तेजी से चलाने में बहुत मजेदार है और अतिरिक्त टॉर्क भी प्रदान करता है। टॉर्क का यह हिट शहर में ओवरटेक करना आसान बनाता है। इससे आपको मजबूत बॉटम एंड पंच के लिए लोड को डाउनशिफ्ट नहीं करना पड़ेगा। जोर से दबाने पर भी यह आवाज नहीं करता है।

एक्सयूवी 300 टर्बोस्पोर्ट माइलेज
उत्कृष्ट निलंबन के लिए कार भी बहुत अच्छी है, यह ऊबड़-खाबड़ सड़कों पर गति बनाए रखते हुए हमारे देश की सड़कों के लिए अच्छा प्रदर्शन करती है। स्टीयरिंग पर लोड को एडजस्ट किया जा सकता है लेकिन इससे कोई खास फर्क नहीं पड़ता है। इसके ब्रेक भी काफी तेज हैं। साथ ही यह कार 12-13 kmpl का बेहतरीन माइलेज भी देती है।

कैसे हैं फीचर्स?
स्टाइलिंग की बात करें तो इसमें नया लोगो मिलता है जबकि रेड एक्सेंट्स के साथ नया ब्रॉन्ज पेंट स्कीम काफी आकर्षक दिखता है। केबिन ज्यादा स्पोर्टी दिखता है और इसमें लैदरेट सीटें मिलती हैं, हालांकि डैशबोर्ड थोड़ा पुराना है। फीचर्स की बात करें तो इसमें डुअल जोन क्लाइमेट कंट्रोल, सनरूफ, रियर कैमरा, ब्लूसेंस कनेक्ट, इलेक्ट्रिकली एडजेस्टेबल और फोल्डेबल ग्लास के साथ कई अन्य फीचर्स मिलते हैं। साथ ही, यह रियर हेडरूम और लेगरूम के मामले में उत्कृष्ट स्थान प्रदान करता है।

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