टंकी फुल कराने से पहले पढ़ें यह खबर! इथेनॉल मिश्रित पेट्रोल आपकी कार और बाइक को बना देगा कबाड़ 

केंद्र सरकार ने देश को प्रदूषण-मुक्त बनाने और महंगे कच्चे तेल के आयात को कम करने के लिए एक बड़ा, ऐतिहासिक फ़ैसला लिया है। सरकार ने पेट्रोल में 22% से 30% इथेनॉल मिलाकर बनाए गए ईंधन पर पूरी तरह से एक्साइज़ ड्यूटी हटा दी है। इस कदम से पेट्रोल पंपों पर नए, सस्ते पेट्रोल वेरिएंट - जिन्हें E22, E25, E27 और E30 नाम दिया गया है - के उपलब्ध होने का रास्ता साफ़ हो गया है। इस अहम फ़ैसले के बाद, हर गाड़ी मालिक यही सवाल पूछ रहा है: क्या उनकी मौजूदा या नई गाड़ी इस तरह के पेट्रोल पर चलने के लिए सुरक्षित है? आइए, इस मामले को आसान शब्दों में समझते हैं।

E22, E25, E27 और E30 पेट्रोल क्या हैं?

यहाँ 'E' का मतलब 'इथेनॉल' है, और इसके साथ लिखा नंबर पेट्रोल में मिलाए गए इथेनॉल का प्रतिशत बताता है। इथेनॉल एक तरह का अल्कोहल है जो गन्ने के रस, मक्के या खराब अनाज से बनाया जाता है; इससे पर्यावरण को कोई नुकसान नहीं पहुँचता।

E22 पेट्रोल: इसमें 78% पेट्रोल और 22% इथेनॉल होता है।

E25 पेट्रोल: इसमें 75% पेट्रोल और 25% इथेनॉल होता है।

E27 पेट्रोल: इसमें 73% पेट्रोल और 27% इथेनॉल होता है।

E30 पेट्रोल: इसमें 70% पेट्रोल और 30% इथेनॉल का मिश्रण होता है।

क्या आपकी गाड़ी इस नए पेट्रोल के लिए सुरक्षित है?

बहुत से लोगों का मानना ​​है कि इसका जवाब 'नहीं' है। भारत में ज़्यादातर पुरानी और स्टैंडर्ड गाड़ियाँ इस नए ईंधन के लिए सुरक्षित नहीं हैं। जब पेट्रोल में इथेनॉल की मात्रा ज़्यादा होती है, तो गाड़ी की सुरक्षा उसकी टेक्नोलॉजी पर निर्भर करती है। हालाँकि, जब केंद्रीय मंत्री नितिन गडकरी से यह सवाल पूछा गया, तो उन्होंने साफ़ तौर पर कहा कि 1 अप्रैल, 2023 से पहले बेची गई गाड़ियाँ E10 ईंधन पर चलने के लिए डिज़ाइन की गई थीं, जबकि इस तारीख़ के बाद बेची गई गाड़ियाँ ऐसे मटीरियल से बनी हैं जो E20 स्टैंडर्ड के मुताबिक हैं। उन्होंने आगे कहा कि E20 ईंधन के लिए सुरक्षा स्टैंडर्ड BIS स्पेसिफ़िकेशन और ऑटोमोटिव इंडस्ट्री स्टैंडर्ड के आधार पर तय किए जाते हैं, और टेस्ट में गाड़ी चलाने, स्टार्ट करने या मेटल और प्लास्टिक के पार्ट्स के तालमेल (कम्पैटिबिलिटी) को लेकर कोई समस्या नहीं पाई गई। गडकरी ने संसद को यह भी बताया कि जो पुरानी गाड़ियाँ E20-कम्पैटिबल नहीं हैं, उन्हें स्क्रैप करने या उनमें बदलाव करने की कोई ज़रूरत नहीं है। फ्लेक्स-फ्यूल गाड़ियाँ:
सिर्फ़ खास 'फ्लेक्स-फ्यूल' कारें और बाइक ही इस तरह के पेट्रोल का इस्तेमाल कर सकती हैं। इनके इंजन इसी मकसद से खास तौर पर डिज़ाइन किए जाते हैं।

2023 के बाद बनी गाड़ियाँ:

अप्रैल 2023 के बाद देश में बनी ज़्यादातर नई कारें और मोटरसाइकिलें 20% इथेनॉल (E20) वाले फ्यूल पर चलने के लिए डिज़ाइन की गई हैं। इन गाड़ियों के लिए भी E22 या E30 पेट्रोल का इस्तेमाल पूरी तरह सुरक्षित नहीं है।

पुरानी गाड़ियाँ (2023 से पहले की):

अगर आपकी गाड़ी 2020 या उससे पहले की है (BS4 इंजन), तो यह सिर्फ़ 10% इथेनॉल (E10) तक ही झेल सकती है। ऐसी गाड़ियों में इस नए पेट्रोल का इस्तेमाल करने से इंजन तुरंत या कुछ समय बाद खराब हो सकता है।

यह नया पेट्रोल गाड़ियों को कैसे नुकसान पहुँचा सकता है?

इथेनॉल की प्रकृति पेट्रोल से बहुत अलग होती है। अगर इसे आम गाड़ी में बिना सोचे-समझे इस्तेमाल किया जाए, तो इंजन को चार तरह के मुख्य नुकसान हो सकते हैं।

जंग और पार्ट्स का खराब होना: इथेनॉल बहुत असरदार होता है। यह धीरे-धीरे इंजन के अंदर रबर होज़, प्लास्टिक सील और एल्युमीनियम के पार्ट्स को गला देता है या खराब कर देता है। इससे फ्यूल पाइप लीक हो सकता है और गाड़ी में आग लगने का खतरा बढ़ सकता है।

पानी सोखना और जंग लगना: इथेनॉल हवा से नमी (पानी) बहुत तेज़ी से सोखता है। अगर आपकी गाड़ी कुछ दिनों के लिए खड़ी रहती है, तो टैंक के अंदर पानी और पेट्रोल अलग-अलग हो जाते हैं। यह पानी इंजन में जा सकता है और जंग पैदा कर सकता है, जिससे गाड़ी स्टार्ट नहीं हो पाएगी।
इंजन का ज़्यादा गर्म होना: ज़्यादा इथेनॉल वाला पेट्रोल बहुत तेज़ी से और बहुत ज़्यादा तापमान पर जलता है। आम गाड़ियों के पार्ट्स इतनी ज़्यादा गर्मी नहीं झेल पाते, जिससे गाड़ी चलाते समय इंजन ज़्यादा गर्म हो सकता है और सीज़ (जाम) हो सकता है।
माइलेज में भारी कमी: शुद्ध पेट्रोल की तुलना में इथेनॉल में कम एनर्जी होती है। इसलिए, पेट्रोल में इथेनॉल की मात्रा जितनी ज़्यादा होगी, गाड़ी का माइलेज उतना ही कम होगा। E30 पेट्रोल इस्तेमाल करने से माइलेज 7% से 10% तक कम हो सकता है।

नुकसान से कैसे बचें?

गाड़ी का मैनुअल देखें: अपनी गाड़ी के साथ मिले मैनुअल को पढ़ें या कंपनी के शोरूम से पता करें कि आपकी गाड़ी कितना इथेनॉल (E10 या E20) झेल सकती है। कम कीमत देखकर धोखा न खाएं: ड्यूटी में छूट की वजह से, E22 या E30 पेट्रोल रेगुलर पेट्रोल से सस्ता हो सकता है। हालांकि, सिर्फ़ कुछ पैसे बचाने के लिए ऐसा पेट्रोल इस्तेमाल न करें जो आपकी गाड़ी के लिए सही न हो।
फ़्यूल एडिटिव्स का इस्तेमाल करें: बाज़ार में ऐसे खास फ़्लूइड मिलते हैं जो इथेनॉल से जुड़ी समस्याओं से बचाने के लिए बनाए गए हैं। अगर आपको इथेनॉल-मिला हुआ पेट्रोल इस्तेमाल करना ही पड़े, तो इसे टैंक में डालने से जंग लगने का ख़तरा कम हो सकता है।