पेट्रोल में ज्यादा Ethanol मिलाने की तैयारी, कार माइलेज से लेकर इंजन तक क्या बदलेगा? फायदे जान चौंक जाएंगे आप
भारत में, पेट्रोल में इथेनॉल की मात्रा में काफ़ी बढ़ोतरी होने वाली है। सरकार ने ईंधन मिश्रण के नए मानक जारी किए हैं, जैसे E22, E25, E27 और E30। इसका मतलब है कि आने वाले समय में, पेट्रोल में 30 प्रतिशत तक इथेनॉल मिलाया जा सकता है। सरकार का कहना है कि इस पहल से देश की कच्चे तेल पर निर्भरता कम होगी और प्रदूषण पर काबू पाने में भी मदद मिलेगी। दूसरी ओर, कई कार और बाइक मालिक इस बदलाव के अपनी गाड़ियों के इंजन और ईंधन दक्षता (माइलेज) पर पड़ने वाले संभावित असर को लेकर सवाल उठा रहे हैं।
खास तौर पर पुरानी गाड़ियों को लेकर चिंताएँ बढ़ गई हैं। जहाँ नई गाड़ियों को पहले से ही E20 ईंधन के अनुकूल बनाया जा रहा है, वहीं अब E30 अनुकूलता को लेकर चर्चाएँ तेज़ हो गई हैं। विशेषज्ञों का मानना है कि यह बदलाव देश के ईंधन तंत्र के लिए एक बड़ा कदम है; हालाँकि, गाड़ी बनाने वाली कंपनियों और ग्राहकों, दोनों को ही इसके साथ होने वाले बदलावों के लिए तैयार रहना होगा।
सरकार को इससे क्या फ़ायदा होगा, और आम नागरिक पर इसका क्या असर पड़ेगा?
सरकार काफ़ी समय से इथेनॉल मिश्रण कार्यक्रम पर काम कर रही है। इसका मुख्य उद्देश्य विदेशों से कच्चे तेल के आयात की लागत को कम करना है। चूँकि इथेनॉल गन्ने, मक्का और अन्य कृषि उत्पादों से बनाया जाता है, इसलिए उम्मीद है कि इस पहल से किसानों को भी फ़ायदा होगा। विशेषज्ञों का सुझाव है कि ज़्यादा इथेनॉल मिश्रण से कार्बन उत्सर्जन कम हो सकता है और ज़्यादा साफ़-सुथरा ईंधन मिल सकता है।
इथेनॉल का ऑक्टेन स्तर भी ऊँचा होता है, जिससे इंजन में होने वाली खड़खड़ाहट (नॉकिंग) को कम करने में मदद मिलती है। सरकार का दावा है कि E20 और उससे ज़्यादा के मिश्रण से इंजनों को कोई खास नुकसान नहीं होगा - खासकर नई गाड़ियों में। हालाँकि, कुछ जानकारों का मानना है कि ज़्यादा इथेनॉल होने से ईंधन दक्षता में थोड़ी कमी आ सकती है, क्योंकि पेट्रोल के मुकाबले इथेनॉल की ऊर्जा घनत्व कम होती है। इस मुद्दे पर सोशल मीडिया प्लेटफ़ॉर्म और ऑटोमोटिव जगत में काफ़ी बहस छिड़ गई है।
पुरानी गाड़ियों को लेकर चिंताएँ क्यों बढ़ रही हैं?
जहाँ अब नई कारें और बाइक E20 अनुकूलता के साथ लॉन्च की जा रही हैं, वहीं पुरानी गाड़ियों को लेकर चिंताएँ बनी हुई हैं। विशेषज्ञ चेतावनी देते हैं कि ज़्यादा इथेनॉल मिश्रण पुरानी गाड़ियों के इंजनों में लगे रबर के पुर्ज़ों, फ़्यूल लाइनों और सील पर बुरा असर डाल सकता है। इसी वजह से, सरकार ने ARAI को E25 ईंधन के असर का आकलन करने के लिए एक अध्ययन करने का काम सौंपा है। कई रिपोर्टों में यह भी कहा गया है कि भविष्य में, ऐसी फ़्लेक्स-फ़्यूल गाड़ियों की ज़रूरत बढ़ सकती है जो ज़्यादा इथेनॉल मिश्रण को आसानी से संभाल सकें। हालाँकि, सरकार और विभिन्न शोध एजेंसियों का मानना है कि सही तकनीक की मदद से इस बदलाव के असर को काफी हद तक नियंत्रित किया जा सकता है। अगर आपकी कार नई है और E20-कम्पैटिबल है, तो फिलहाल चिंता करने की कोई ज़रूरत नहीं है। लेकिन, पुरानी गाड़ियों के मालिकों को यह सुनिश्चित करना चाहिए कि उनके फ़्यूल सिस्टम और इंजन की समय-समय पर जाँच होती रहे।