पावर भी, माइलेज भी! 748bhp इंजन और 1200KM रेंज वाली SUV भारतीय सड़कों पर मचाएगी धमाल
चीनी इलेक्ट्रिक वाहन निर्माता BYD 2025 में भारतीय बाज़ार में सबसे अच्छा प्रदर्शन करने वाली कंपनियों में से एक बनकर उभरी, जिसने लगभग 6,000 यूनिट्स की बिक्री दर्ज की। वर्तमान में, कंपनी के पोर्टफोलियो में चार मॉडल शामिल हैं: BYD Seal, BYD Sealion 7, BYD eMax 7, और BYD Atto 3। कंपनी अब इस साल अपनी बिक्री दोगुनी करने की योजना बना रही है, जिसमें प्रीमियम सेगमेंट पर विशेष ध्यान दिया जाएगा। इसी रणनीति के तहत, BYD ने हाल ही में एक नई प्लग-इन हाइब्रिड लक्ज़री ऑफ-रोड SUV के लिए डिज़ाइन पेटेंट फाइल किया है, जिसका नाम कथित तौर पर BYD Leopard 8 है। दिलचस्प बात यह है कि यही SUV वैश्विक बाज़ारों में पहले से ही Denza B8 और Fangchengbao Bao 8 नामों से बेची जा रही है। यह स्पष्ट रूप से दर्शाता है कि कंपनी भारत में भी अपने प्रीमियम और ऑफ-रोड सेगमेंट को मज़बूत करने की तैयारी कर रही है।
बैटरी, रेंज और परफॉर्मेंस
बॉडी-ऑन-फ्रेम चेसिस पर बनी, BYD Leopard 8 में एक प्लग-इन हाइब्रिड पावरट्रेन है जिसमें 2.0-लीटर चार-सिलेंडर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन, दो इलेक्ट्रिक मोटर और 36.8 kWh का बैटरी पैक शामिल है। यह सेटअप मिलकर 748 BHP की ज़बरदस्त पावर और 760 Nm का टॉर्क पैदा करता है। eCVT ट्रांसमिशन से लैस यह गाड़ी सिर्फ़ 4.8 सेकंड में 0 से 100 km/h की रफ़्तार पकड़ लेती है। Leopard 8 की दावा की गई इलेक्ट्रिक-ओनली रेंज 100 km (WLTP साइकिल) और कुल ड्राइविंग रेंज 1,200 km (CLTC साइकिल) है।
यह SUV फुल-टाइम ऑल-व्हील-ड्राइव (डुअल-मोटर) सिस्टम से लैस है और इसमें कई टेरेन मोड मिलते हैं: Sand, Snow, Off-road, Comfort और Sport। हाई ग्राउंड क्लीयरेंस, एक डेडिकेटेड ऑफ-रोड प्लेटफ़ॉर्म, आगे और पीछे इलेक्ट्रॉनिक डिफरेंशियल लॉक, ट्रांसपेरेंट चेसिस व्यू और एक इंटेलिजेंट हाइड्रोलिक सस्पेंशन सिस्टम जैसी खूबियाँ इसकी ऑफ-रोड क्षमताओं को और भी बढ़ा देती हैं।
प्रीमियम खूबियाँ
एक प्रीमियम पेशकश के तौर पर पेश की गई, BYD Leopard 8 में उन्नत कनेक्टिविटी, आराम और सुरक्षा से जुड़ी कई खूबियाँ मौजूद हैं। केबिन के अंदर, तीन-स्क्रीन वाला सेटअप तुरंत ध्यान खींचता है, जिसमें एक बड़ी 17.3-इंच की टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, एक 12.3-इंच का ड्राइवर डिस्प्ले और एक 12.3-इंच का पैसेंजर डिस्प्ले शामिल है।