85% एथेनॉल वाला पेट्रोल! E85 Fuel पर Government of India का ड्राफ्ट जारी—जानिए क्या होगा असर

पेट्रोल की बढ़ती कीमतों से निपटने और आयात पर निर्भरता कम करने के लिए, सरकार अब एक बड़ा कदम उठाने जा रही है। केंद्र सरकार ने एक ड्राफ़्ट नोटिफ़िकेशन जारी किया है, जिसमें पेट्रोल में ज़्यादा मात्रा में इथेनॉल मिलाने से जुड़े नियमों को शामिल करने का प्रस्ताव है। अगर इसे लागू किया जाता है, तो आने वाले समय में गाड़ियां पूरी तरह से इथेनॉल पर चल सकती हैं।

नया प्रस्ताव क्या है?
सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय (MoRTH) ने 27 अप्रैल को मोटर वाहन अधिनियम के तहत एक ड्राफ़्ट नोटिफ़िकेशन जारी किया। इसका मकसद उत्सर्जन, ईंधन के वर्गीकरण और ज़्यादा इथेनॉल मिश्रण से जुड़ी तकनीकी शब्दावली के नियमों में बदलाव करना है। इस प्रस्ताव में केंद्रीय मोटर वाहन नियम, 1989 में संशोधन करने की बात कही गई है, ताकि E85 या E100 तक के ईंधन के लिए वाहनों के मानकों को शामिल किया जा सके। पहले, यह सीमा सिर्फ़ E85 तक ही थी।

इन बदलावों के तहत, पेट्रोल में इथेनॉल मिलाने की मंज़ूर सीमा को E10 से बढ़ाकर E20 किया जा रहा है। इसके अलावा, B100 बायोडीज़ल के लिए भी प्रावधान जोड़े गए हैं। इससे साफ़ पता चलता है कि सरकार अब ज़्यादा मिश्रण वाले ईंधनों की पूरी श्रृंखला को बढ़ावा देने के लिए नियम बना रही है। सरकार ने फ़िलहाल यह ड्राफ़्ट नोटिफ़िकेशन आम लोगों की राय जानने के लिए जारी किया है; इसका मतलब है कि आम जनता और उद्योग से जुड़े लोग अपनी राय दे सकते हैं। सभी सुझाव मिलने के बाद सरकार अंतिम फ़ैसला लेगी।

यह ध्यान देने वाली बात है कि E20 ईंधन—जिसमें पेट्रोल के साथ 20 प्रतिशत इथेनॉल मिलाया जाता है—को पिछले साल अप्रैल में पूरे देश में लागू किया गया था। अब, उस पड़ाव से आगे बढ़ते हुए, सरकार और भी ज़्यादा मिश्रण अनुपात की दिशा में कदम उठा रही है। सरकार का मुख्य मकसद पेट्रोलियम उत्पादों का आयात कम करना है। इथेनॉल का मिश्रण बढ़ाने से कच्चे तेल की मांग कम होगी, जिससे देश को आर्थिक फ़ायदे होंगे और पर्यावरण पर भी सकारात्मक असर पड़ेगा।

अगर ये नियम लागू हो जाते हैं, तो भविष्य में लोगों को ईंधन के नए विकल्प मिलेंगे। हालाँकि, इसके लिए गाड़ियों में भी कुछ बदलाव करने ज़रूरी होंगे, ताकि वे ज़्यादा इथेनॉल मिश्रण पर भी ठीक से चल सकें। यह बदलाव धीरे-धीरे लागू किया जाएगा, लेकिन इससे देश के ईंधन तंत्र में एक बड़ा बदलाव आ सकता है। पिछले महीने संसद के बजट सत्र के दौरान, लोकसभा को संबोधित करते हुए, PM नरेंद्र मोदी ने इथेनॉल ब्लेंडिंग के फ़ायदों पर ज़ोर देते हुए कहा: "पिछले 10-11 सालों में, इथेनॉल के उत्पादन और ब्लेंडिंग के मामले में बहुत बढ़िया काम हुआ है। एक दशक पहले तक, पेट्रोल में इथेनॉल की ब्लेंडिंग महज़ 1-2% थी। लेकिन, अब हम पेट्रोल में 20% इथेनॉल मिला रहे हैं; इस कदम से सालाना पेट्रोल आयात में लगभग 45 मिलियन बैरल की कमी आई है।"

गडकरी पहले ही चेतावनी दे चुके थे
कल दिल्ली में आयोजित एक कार्यक्रम में बोलते हुए, केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी ने ज़ोर देकर कहा: "आने वाले समय में, इन पारंपरिक ईंधनों (पेट्रोल और डीज़ल) पर चलने वाले वाहनों का कोई भविष्य नहीं होगा।" गडकरी ने वाहन निर्माताओं से अपील की कि वे जल्द से जल्द बायोफ़्यूल और दूसरे वैकल्पिक ईंधनों की ओर रुख करें। उन्होंने तर्क दिया कि पेट्रोल और डीज़ल न सिर्फ़ महंगे हैं, बल्कि देश के लिए एक गंभीर समस्या भी बनते जा रहे हैं।