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अब सिर्फ अमीर ही नहीं मिडल क्लास भी खरीद पाएंगे BMW और Mercedes की लग्जरी गाड़ियाँ, IND-EU डील के बाद इतनी मिलेगी राहत 

अब सिर्फ अमीर ही नहीं मिडल क्लास भी खरीद पाएंगे BMW और Mercedes की लग्जरी गाड़ियाँ, IND-EU डील के बाद इतनी मिलेगी राहत 

भारत और यूरोपियन यूनियन के बीच 18 साल से जिस बड़े ट्रेड एग्रीमेंट का इंतज़ार था, वह आखिरकार फाइनल हो गया है। 16वें इंडिया-EU समिट में दोनों पक्षों ने फ्री ट्रेड एग्रीमेंट (FTA) की घोषणा की। रिपोर्ट्स के मुताबिक, यह एग्रीमेंट 2027 में लागू हो सकता है। इस डील से सबसे ज़्यादा फायदा भारतीय कस्टमर्स को होगा जो BMW, मर्सिडीज और ऑडी जैसी लग्जरी कारें खरीदने का सपना देखते हैं। अब तक, भारी इंपोर्ट ड्यूटी के कारण ये कारें ज़्यादातर लोगों की पहुंच से बाहर थीं, लेकिन यह डील स्थिति को बदल सकती है।

इंपोर्ट ड्यूटी 110% से घटाकर 10% की जाएगी
इंडिया-EU ट्रेड डील के तहत, यूरोप से भारत आने वाली कारों पर इंपोर्ट ड्यूटी में काफी कमी आएगी। फिलहाल, पूरी तरह से इंपोर्टेड लग्जरी कारों पर 70% से 110% तक टैक्स लगता है, जिससे उनकी कीमत दोगुनी या उससे भी ज़्यादा हो जाती है। नए एग्रीमेंट के बाद, यह ड्यूटी घटाकर सिर्फ 10% की जा सकती है। इसका मतलब है कि BMW और मर्सिडीज जैसी कारों की कीमतें 50 से 70 प्रतिशत तक कम हो सकती हैं। उदाहरण के लिए, अगर किसी कार की इंपोर्ट वैल्यू ₹20 लाख है, तो टैक्स के बाद उसकी कीमत पहले ₹45-50 लाख तक पहुंच जाती थी, लेकिन अब वही कार लगभग ₹22-25 लाख में मिल सकती है।

किन कार ब्रांड्स को सबसे ज़्यादा फायदा होगा?
इस डील से सबसे ज़्यादा फायदा BMW, मर्सिडीज-बेंज, ऑडी, फॉक्सवैगन और पोर्श जैसे यूरोपियन ब्रांड्स को होगा। BMW 3 सीरीज, मर्सिडीज C-क्लास, ऑडी A4 और फॉक्सवैगन टिगुआन जैसी कारें अब ज़्यादा लोगों के लिए आसानी से उपलब्ध हो सकती हैं। इससे भारतीय लग्जरी कार मार्केट पूरी तरह से बदल सकता है।

EV और ऑटो इंडस्ट्री पर क्या असर होगा?
शुरुआती सालों में, यह ड्यूटी कटौती इलेक्ट्रिक गाड़ियों के लिए सीमित हो सकती है ताकि टाटा और महिंद्रा जैसी भारतीय कंपनियों को नुकसान न हो। बाद में, यूरोपियन EV ब्रांड्स की एंट्री भी आसान हो सकती है। इंडिया-EU ट्रेड डील मिडिल क्लास कस्टमर्स के लिए एक बड़ी राहत हो सकती है। अगर ड्यूटी सच में घटाकर 10% कर दी जाती है, तो लग्जरी कार खरीदना अब सिर्फ एक सपना नहीं रहेगा।

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