Nitin Gadkari: एथनॉल ब्लेंडेड फ्यूल पर गडकरी का दोटूक जवाब, बोले- 'एक भी कार बताएं जिसे इससे नुकसान हुआ....'
E20 पेट्रोल पर चल रही देशव्यापी बहस के बीच, केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी ने इसके विरोधियों को खुली चुनौती दी है। उन्होंने कहा कि अगर E20 पेट्रोल की वजह से किसी कार में कोई खराबी आई है, तो लोग ऐसी सिर्फ़ एक गाड़ी का नाम बताएं। उन्होंने ज़ोर देकर कहा कि अब तक ऐसा कोई सबूत नहीं मिला है जिससे पता चले कि E20 पेट्रोल की वजह से किसी गाड़ी में कोई तकनीकी समस्या आई हो।
मंगलवार को 'विकसित भारत' समिट में बोलते हुए, गडकरी ने इस बात पर ज़ोर दिया कि भारत को पेट्रोल और डीज़ल जैसे जीवाश्म ईंधन पर अपनी निर्भरता कम करनी चाहिए। उन्होंने बताया कि देश हर साल कच्चे तेल के आयात पर लगभग ₹22 लाख करोड़ खर्च करता है। इथेनॉल जैसे वैकल्पिक ईंधन का इस्तेमाल बढ़ाने से न सिर्फ़ विदेशी मुद्रा की कमाई होगी, बल्कि प्रदूषण भी कम होगा।
"भ्रम फैलाने की जानबूझकर कोशिश"
गडकरी ने कहा कि E20 पेट्रोल के बारे में कई तरह की गलतफहमियां फैलाई जा रही हैं। उनके मुताबिक, कुछ लोग जानबूझकर भ्रम पैदा करने की कोशिश कर रहे हैं, जबकि किसी भी कार निर्माता कंपनी ने E20 की वजह से गाड़ियों के बड़े पैमाने पर खराब होने की पुष्टि नहीं की है। उन्होंने ज़ोर दिया कि भारत ने पहले ही 20 प्रतिशत इथेनॉल-मिश्रित पेट्रोल (E20) का लक्ष्य हासिल कर लिया है। सरकार का मानना है कि इस कदम से कच्चे तेल का आयात कम होगा और कार्बन उत्सर्जन में कमी आएगी। इथेनॉल का उत्पादन गन्ना, मक्का और चावल जैसी फसलों से किया जाता है, जिससे किसानों को फ़ायदा होगा।
आरोपों पर गडकरी का जवाब
अपने ऊपर लगे आरोपों का जवाब देते हुए, गडकरी ने माना कि उनके परिवार की चीनी मिलें हैं, लेकिन उन्होंने कहा कि उनका कारोबार इथेनॉल उत्पादन पर निर्भर नहीं है। उन्होंने ज़ोर दिया कि सरकार के फ़ैसलों का मकसद किसानों की आय बढ़ाना है, न कि किसी निजी कंपनी को फ़ायदा पहुंचाना। उन्होंने दावा किया कि मक्के से इथेनॉल बनाने की नीति लागू होने से उत्तर प्रदेश और बिहार के किसानों की अतिरिक्त आय में लगभग ₹45,000 करोड़ की बढ़ोतरी हुई है। मक्के की कीमत, जो पहले लगभग ₹1,200 प्रति क्विंटल थी, अब बढ़कर लगभग ₹2,800 प्रति क्विंटल हो गई है।