न Dzire, न Aura! ट्रक ड्राइवर की पहली पसंद बनी Tata Aeris, देखें कार खरीदने की इमोशनल स्टोरी

Tata Motors की नई कॉम्पैक्ट सेडान Tata Aeris इन दिनों सोशल मीडिया पर चर्चा में है। इसकी वजह एक ट्रक ड्राइवर की कार खरीदने की कहानी है। Tata 5530 ट्रैक्टर-ट्रेलर चलाने वाले अखिल अहमद ने अपनी पहली कार के तौर पर Tata Aeris Pure Plus iCNG वेरिएंट खरीदा है। उन्होंने Maruti Suzuki Dzire और Hyundai Aura पर भी विचार किया था, लेकिन आखिर में Tata की कार को चुना। अखिल ने कार की मजबूती और फीचर्स की तारीफ करने के साथ इसकी कुछ कमियां भी बताई हैं।

Tata Aeris को ही क्यों चुना?

Car Lord के YouTube चैनल पर शेयर किए गए वीडियो में अखिल अहमद ने बताया कि कार खरीदते समय उनकी सबसे बड़ी प्राथमिकता मजबूत बॉडी और बेहतर बिल्ड क्वालिटी थी। वह ऐसी कार चाहते थे, जिसमें बैठने पर सुरक्षा का एहसास हो और जिसकी बॉडी भारतीय सड़कों के हिसाब से टिकाऊ हो।

अखिल पहले से Tata का ट्रक चलाते हैं। ऐसे में कंपनी के कमर्शियल वाहनों को चलाने का उनका अनुभव भी कार चुनने में अहम रहा। इसी भरोसे के चलते उन्होंने Tata Aeris को अपनी पहली कार बनाया।

Maruti Dzire और Hyundai Aura को क्यों छोड़ा?

अखिल के मुताबिक, Maruti Suzuki Dzire और Hyundai Aura की तुलना में Tata Aeris की बॉडी और ग्राउंड क्लीयरेंस उन्हें बेहतर लगे। उन्होंने कार की चेसिस और इंजन के प्रदर्शन को लेकर भी अपनी राय साझा की।

उनका कहना है कि Aeris का पिकअप और ड्राइविंग अनुभव उन्हें पसंद आया। हालांकि, ये सभी बातें उनके व्यक्तिगत अनुभव पर आधारित हैं। अलग-अलग परिस्थितियों में कार का प्रदर्शन ड्राइविंग स्टाइल, सड़क और लोड के अनुसार बदल सकता है।

170mm ग्राउंड क्लीयरेंस और बड़े बूट स्पेस की तारीफ

अखिल को Tata Aeris का 170mm ग्राउंड क्लीयरेंस पसंद आया। उनके अनुसार, खराब सड़कों और ऊंचे स्पीड ब्रेकर पर यह उपयोगी साबित हो सकता है।

उन्होंने कार के केबिन में मिलने वाली जगह और बूट स्पेस की भी तारीफ की। उनके मुताबिक, 1.2-लीटर इंजन सामान्य ड्राइविंग में अच्छा पिकअप देता है। कार में दिया गया ट्विन-सिलेंडर CNG सेटअप भी उन्हें पसंद आया, क्योंकि इससे CNG टैंक के कारण बूट स्पेस पर पड़ने वाला असर कम करने में मदद मिलती है।

Tata Aeris में क्या कमियां मिलीं?

अखिल अहमद ने कार की खूबियां गिनाने के साथ कुछ कमियों का भी जिक्र किया। उनके Pure Plus वेरिएंट में LED हेडलैंप के बजाय हैलोजन हेडलैंप मिलते हैं। इसके अलावा, उन्होंने केबिन से बूट खोलने के लिए इंटीग्रेटेड बटन नहीं होने की बात कही।

अखिल के अनुसार, कार का माइलेज भी कुछ दूसरी कारों के मुकाबले कम महसूस हुआ। इसके बावजूद उन्होंने माइलेज से ज्यादा मजबूती और सुरक्षा को प्राथमिकता दी।

मैनुअल CNG वेरिएंट ही क्यों खरीदा?

Tata Aeris के CNG वेरिएंट में मैनुअल और AMT विकल्प उपलब्ध होने की जानकारी के बीच अखिल ने मैनुअल गियरबॉक्स चुना। उन्होंने बताया कि लंबे समय से मैनुअल ट्रक चलाने के कारण वह इसी तरह के गियरबॉक्स के साथ ज्यादा सहज हैं।

उनका मानना है कि जो ग्राहक मजबूत बॉडी और सुरक्षा को प्राथमिकता देते हैं, वे Tata की कारों पर विचार कर सकते हैं। अखिल ने भविष्य में Tata की कोई बड़ी कार खरीदने की संभावना भी जताई।

Tata Aeris की कीमत कितनी है?

रिपोर्ट में दी गई जानकारी के मुताबिक, Tata Aeris की शुरुआती इंट्रोडक्टरी एक्स-शोरूम कीमत 5.29 लाख रुपये और iCNG रेंज की शुरुआती कीमत 6.29 लाख रुपये बताई गई है। वहीं, Tata Aeris Pure Plus iCNG वेरिएंट की कीमत 7.74 लाख रुपये बताई गई है।

ध्यान दें कि ये कीमतें रिपोर्ट में दी गई हैं। खरीदने से पहले कंपनी की आधिकारिक वेबसाइट या नजदीकी डीलर से मौजूदा एक्स-शोरूम कीमत, वेरिएंट और ऑन-रोड कीमत की पुष्टि जरूर करें।