दुनिया में छाने की तैयारी में भारत! Nitin Gadkari ने बताया ऑटो इंडस्ट्री में चीन-अमेरिका को पछाड़ने का रोडमैप
भारत का ऑटोमोबाइल सेक्टर लगातार नई ऊंचाइयां छू रहा है। इसी रफ्तार को बनाए रखते हुए, देश अब एक महत्वाकांक्षी लक्ष्य की ओर आगे बढ़ रहा है। सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी का कहना है कि अगले सात सालों के भीतर, भारत दुनिया का सबसे बड़ा ऑटोमोबाइल बाज़ार बनकर उभरेगा। आज की तारीख में, भारत पहले ही दुनिया के तीसरे सबसे बड़े ऑटो बाज़ार का स्थान हासिल कर चुका है। यह स्थान पहले जापान के पास था, लेकिन अब भारत ने उसे पीछे छोड़ दिया है। फिलहाल, भारत से आगे सिर्फ चीन और अमेरिका ही हैं। गडकरी ने बताया कि 2014 में, ऑटो इंडस्ट्री का बाज़ार आकार लगभग ₹7 लाख करोड़ था, जो अब बढ़कर ₹22 लाख करोड़ हो गया है। इसकी तुलना में, अमेरिका का बाज़ार ₹79 लाख करोड़ का है, जबकि चीन का ₹49 लाख करोड़ का है।
इस विकास के पीछे क्या कारण हैं?
इस तेज़ विकास के पीछे कई कारक काम कर रहे हैं। इसका मुख्य कारण नई तकनीकों को अपनाना है। फिलहाल, इलेक्ट्रिक वाहनों (EVs), हाइड्रोजन ईंधन और अन्य वैकल्पिक ईंधनों पर ज़ोरदार काम चल रहा है। इस पहल से न केवल पेट्रोल और डीज़ल पर निर्भरता कम होगी, बल्कि प्रदूषण को रोकने में भी मदद मिलेगी। सरकार के अनुसार, उनका ध्यान "जीवन के लिए तकनीक" (Technology for Life) पर है—यानी ऐसी तकनीक, जिसे लोगों के जीवन को आसान और बेहतर बनाने के लिए डिज़ाइन किया गया हो।
नितिन गडकरी के अनुसार, सरकार परिवहन लागत को कम करने को भी प्राथमिकता दे रही है। फिलहाल, भारत में सामान ढोने की लागत काफी ज़्यादा है, जिससे बाद में चीज़ों की कीमतें भी बढ़ जाती हैं। इसे कम करने के लिए, जलमार्गों के इस्तेमाल को बढ़ाने की योजना है, क्योंकि परिवहन का यह तरीका सड़क परिवहन की तुलना में काफी ज़्यादा किफायती साबित होता है। उन्होंने बताया कि जहां सड़क परिवहन की लागत लगभग ₹10 प्रति यूनिट आती है, और रेल परिवहन की ₹6, वहीं जलमार्गों से परिवहन की लागत महज़ ₹1 आती है। इसके अलावा, उन्होंने बताया कि स्टील स्लैग—जिसे कभी औद्योगिक कचरा माना जाता था—अब व्यापक शोध और परीक्षण के बाद सड़क निर्माण में इस्तेमाल किया जा रहा है।
ऑटोमोबाइल इंडस्ट्री इतनी महत्वपूर्ण क्यों है?
देश की अर्थव्यवस्था के लिए ऑटोमोबाइल सेक्टर का बहुत ज़्यादा महत्व है। यह सेक्टर लगभग 4.5 करोड़ लोगों को रोज़गार देता है, जिसका मतलब है कि लाखों परिवार प्रत्यक्ष या अप्रत्यक्ष रूप से इसी इंडस्ट्री के ज़रिए अपनी आजीविका कमाते हैं। इसके अलावा, सरकार को GST के ज़रिए भी काफी राजस्व मिलता है। एक और महत्वपूर्ण पहलू निर्यात है—यानी, दूसरे देशों को वाहनों की शिपिंग करना। यदि भारत अपने वाहनों का निर्यात बढ़ाता है, तो इससे न केवल अधिक राजस्व प्राप्त होगा, बल्कि वैश्विक स्तर पर उसकी एक मज़बूत उपस्थिति भी स्थापित होगी।

