Made In India कारों की विदेशी बाजार में बढ़ती मांग! एक्सपोर्ट में टूट सकता है पुराना रिकॉर्ड, जानें इसके पीछे की बड़ी वजह
भारत में बनी कारें अब न सिर्फ देश में, बल्कि दुनिया भर में भी अपनी मज़बूत पहचान बना रही हैं। मेड-इन-इंडिया कारों की डिमांड लगातार बढ़ रही है, और यह सीधे तौर पर कार एक्सपोर्ट के आंकड़ों में दिख रहा है। मौजूदा फाइनेंशियल ईयर FY2026 के पहले आठ महीनों में, भारत ने कार एक्सपोर्ट में एक नया रिकॉर्ड बनाया है। इस दौरान भारत से दूसरे देशों में पहले से कहीं ज़्यादा कारें एक्सपोर्ट की गईं, जिससे ऑटो सेक्टर को काफी मज़बूती मिली है।
FY2026 में कार एक्सपोर्ट नई ऊंचाइयों पर
SIAM के डेटा के मुताबिक, FY2026 के पहले आठ महीनों में भारत से लगभग 5,99,276 पैसेंजर गाड़ियां एक्सपोर्ट की गईं। यह पिछले साल इसी समय के मुकाबले लगभग 20 प्रतिशत ज़्यादा है। FY2025 में, अप्रैल से नवंबर के बीच 4,98,763 गाड़ियां एक्सपोर्ट की गई थीं। इसका मतलब है कि इस साल सीधे तौर पर लगभग 100,000 यूनिट्स की बढ़ोतरी हुई है। यह साफ दिखाता है कि भारतीय कारें ग्लोबल मार्केट में तेज़ी से पॉपुलर हो रही हैं।
ऑटो सेक्टर रिकॉर्ड के बहुत करीब
FY2026 में चार महीने बाकी हैं और मौजूदा रफ्तार को देखते हुए, उम्मीद है कि इस साल अब तक का सबसे ज़्यादा कार एक्सपोर्ट का रिकॉर्ड बन सकता है। FY2025 में, कुल 770,364 पैसेंजर गाड़ियां एक्सपोर्ट की गई थीं। खास बात यह है कि इस फाइनेंशियल ईयर में, तीन अलग-अलग मौकों पर एक ही महीने में 80,000 से ज़्यादा कारें एक्सपोर्ट की गईं। सितंबर, अक्टूबर और नवंबर के आंकड़े इस ताकत को साफ दिखाते हैं।
मेक्सिको के टैरिफ से चिंताएं बढ़ीं
हालांकि, इस कामयाबी के बीच एक चुनौती भी सामने आई है। मेक्सिको ने ऐलान किया है कि 1 जनवरी, 2026 से भारत में बनी कारों पर इंपोर्ट ड्यूटी 20 प्रतिशत से बढ़ाकर 50 प्रतिशत कर दी जाएगी। मेक्सिको भारत के लिए एक बड़ा एक्सपोर्ट मार्केट है। FY2024 में, भारत ने मेक्सिको को लगभग 194,000 कारें और SUV एक्सपोर्ट की थीं, जो कुल एक्सपोर्ट का एक बड़ा हिस्सा था।
किन कंपनियों की कारें मेक्सिको को एक्सपोर्ट की जाती हैं? मारुति सुजुकी हर साल मेक्सिको को हज़ारों कारें एक्सपोर्ट करती है, जिनमें बलेनो, स्विफ्ट, डिज़ायर और ब्रेज़ा शामिल हैं। हुंडई भी ग्रैंड i10, ऑरा, वेन्यू और क्रेटा जैसी कारें भेजती है। इसके अलावा, फॉक्सवैगन ग्रुप और निसान इंडिया की गाड़ियां भी मेक्सिको में बड़ी संख्या में बेची जाती हैं।
इस रिकॉर्ड का भारत के लिए क्या मतलब है?
मेड-इन-इंडिया कारों की बढ़ती मांग यह साबित करती है कि भारत अब सिर्फ एक बड़ा बाज़ार नहीं रहा, बल्कि एक मज़बूत मैन्युफैक्चरिंग हब भी बन गया है। अगर टैरिफ जैसी चुनौतियों को प्रभावी ढंग से संभाला जाता है, तो आने वाले सालों में भारत कार एक्सपोर्ट के क्षेत्र में नया इतिहास रच सकता है।