Volkswagen की नई 7-सीटर SUV पेश, Tayron R-Line में मिलेगा पावर, सेफ्टी और स्टाइल का परफेक्ट कॉम्बो
कभी-कभी, दूसरी पारी काफी शानदार होती है। कम से कम जर्मन कार बनाने वाली कंपनी फॉक्सवैगन के लिए तो ऐसा ही है। एक समय था जब भारतीय बाज़ार में बिक्री के मामले में फॉक्सवैगन की कारें खास अच्छा प्रदर्शन नहीं कर रही थीं। लेकिन फॉक्सवैगन ने भारत के लिए एक नई रणनीति बनाई और ज़ोरदार वापसी की तैयारी की। और इसके नतीजे अभी से दिखने लगे हैं। कंपनी ने अब इस साल भारत में 5 कारें लॉन्च करने की घोषणा की है, और पहली कार, टायरोन आर-लाइन, पहले ही पेश की जा चुकी है।
फॉक्सवैगन ने भारत के लिए अपनी नई फ्लैगशिप SUV, टायरोन आर-लाइन पेश की है। यह 7-सीटर प्रीमियम SUV कंपनी की मौजूदा लाइनअप में सबसे ऊपर होगी। यह कार टिगुआन आर-लाइन से भी एक कदम ऊपर है। टायरोन आर-लाइन के साथ, फॉक्सवैगन तीन-रो SUV सेगमेंट में वापसी कर रही है, जो टिगुआन ऑलस्पेस के बंद होने के बाद खाली हो गया था। तो आइए इस कार पर एक नज़र डालते हैं:
लुक और डिज़ाइन
डिज़ाइन के मामले में, टायरोन आर-लाइन में R-लाइन बैज के साथ एक दमदार और आक्रामक स्टाइल है। हालांकि, दूर से देखने पर यह SUV तुरंत फॉक्सवैगन परिवार की याद दिलाती है। सामने का स्पोर्टी बंपर इसे सड़क पर एक दमदार मौजूदगी देता है। 19-इंच के अलॉय व्हील्स इसके लुक को और भी बेहतर बनाते हैं। पीछे की तरफ, कनेक्टेड टेललाइट्स और एक रोशन फॉक्सवैगन लोगो है। तुलना के लिए, यह SUV साइज़ में टोयोटा फॉर्च्यूनर के काफी समान है, जिसकी लंबाई 4,795 mm, चौड़ाई 1,855 mm, ऊंचाई 1,835 mm और व्हीलबेस 2,745 mm है। हालांकि, चौड़ाई को छोड़कर, R-लाइन अन्य मामलों में थोड़ी छोटी है।
इंटीरियर कैसा है?
अंदर जाने पर, टायरोन आर-लाइन का केबिन प्रीमियम फील देता है। इसमें एक बड़ा 15-इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम और 10.25-इंच का डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले है। डैशबोर्ड में सिल्वर ट्रिम और तीन-स्पोक स्टीयरिंग व्हील पर एक रोशन 'R' लोगो है। इसके अलावा, 30 रंगों तक की कस्टमाइज़ेबल एम्बिएंट लाइटिंग केबिन को और भी प्रीमियम फील देती है।
इंजन और परफॉर्मेंस
टायरॉन आर-लाइन में 2.0-लीटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन है, जिसका इस्तेमाल टिगुआन आर-लाइन में भी किया जाता है। यह इंजन 204 हॉर्सपावर और 320 न्यूटन मीटर (Nm) का टॉर्क जेनरेट करता है। पावर चारों पहियों तक ऑल-व्हील-ड्राइव सिस्टम और 7-स्पीड डुअल-क्लच गियरबॉक्स के ज़रिए पहुँचती है। कंपनी का दावा है कि यह SUV सिर्फ़ 7.3 सेकंड में 0 से 100 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ़्तार पकड़ सकती है और इसकी टॉप स्पीड 224 किलोमीटर प्रति घंटा है।
फीचर्स से भरपूर
फीचर्स के मामले में, Tayron R-Line में 11-स्पीकर वाला हरमन कार्डन साउंड सिस्टम है। इसमें मेमोरी, मसाज और वेंटिलेशन फंक्शन के साथ 12-वे पावर-एडजस्टेबल फ्रंट सीटें भी हैं। अन्य फीचर्स में ऑगमेंटेड रियलिटी हेड-अप डिस्प्ले, पैनोरमिक सनरूफ, पावर्ड टेलगेट और 3-जोन क्लाइमेट कंट्रोल शामिल हैं।
सेफ्टी में मज़बूत
Tayron R-Line सेफ्टी के मामले में भी बहुत मज़बूत है। इसमें 9 एयरबैग, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल, हिल स्टार्ट और हिल डिसेंट असिस्ट, 360-डिग्री कैमरा और लेवल 2 एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम है। खास बात यह है कि इस SUV को 2025 में यूरो NCAP क्रैश टेस्ट में 5-स्टार सेफ्टी रेटिंग मिली थी।
लॉन्च और कीमत
फॉक्सवैगन मार्च 2026 तक भारतीय बाज़ार में अपनी प्रीमियम SUV, Tayron R-Line को लॉन्च करने की तैयारी कर रही है। यह मॉडल भारत में ही असेंबल किया जाएगा और इसे कम्प्लीटली नॉक्ड डाउन (CKD) यूनिट के तौर पर लाया जाएगा। कंपनी का फोकस इसे प्रीमियम सेगमेंट में एक मज़बूत दावेदार के तौर पर पेश करने पर है। इसकी कीमत 45 लाख रुपये से 50 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) के बीच होने की उम्मीद है। इस कीमत पर, यह SUV सीधे स्कोडा कोडिएक, जीप मेरिडियन और MG ग्लॉस्टर जैसी गाड़ियों को टक्कर देगी।