फिर भी औंधे मुंह गिरी Maruti की इन दो कारों की बिक्री, ग्राहकों ने बनाई दूरी, अब बिकना हुआ मुश्किल!

एक समय था जब मारुति ऑल्टो की अकेले ही एक महीने में 25 हजार यूनिट बिकती थी, लेकिन अब मामला बिल्कुल अलग है। ऑल्टो K10 और S-Presso की बिक्री में भारी गिरावट देखी जा रही है। लेकिन एक बार फिर इन दोनों कारों की बिक्री में गिरावट आई है। ग्राहक इन दोनों कारों को खरीदना तो दूर, इन्हें देख भी नहीं रहे हैं। पिछले महीने इन कारों की 6,776 यूनिट बिकीं, जबकि पिछले साल अप्रैल महीने में 9,902 यूनिट बिकी थीं। इसके अलावा अप्रैल मई (वित्त वर्ष 2024-25) में इन दोनों कारों की कुल 13,108 यूनिट बिकीं और इस बार अप्रैल मई (वित्त वर्ष 2025-26) के दौरान इन कारों की 21,421 यूनिट ज्यादा बिकीं। ग्राहक लगातार इन दोनों कारों से दूरी बना रहे हैं।

अब सवाल यह है कि इन दोनों कारों की बिक्री में इतनी बड़ी गिरावट क्यों आ रही है? इसके दो मुख्य कारण हैं। पहली बात तो यह कि ऑल्टो K10 और S-Presso अब आम आदमी की पहुंच से दूर हो गई हैं। अब जिस कीमत में ये दोनों कारें आ रही हैं, उसी कीमत में आपको दूसरे अच्छे ऑप्शन मिल जाते हैं। ये दोनों ही बेहद बेसिक कारें हैं। वहीं, इन कारों के डिजाइन में भी काफी समय से कोई नयापन नहीं आया है। बिक्री के लिहाज से इन दोनों कारों के बेस मॉडल की कीमत 5 लाख से ऊपर है। ऑल्टो K10 और S-Presso सिटी ड्राइव के लिए तो परफेक्ट हैं, लेकिन हाईवे पर ये आपको बुरी तरह थका देती हैं।

ऑल्टो k10 की एक्स-शोरूम कीमत 4.23 लाख रुपये से शुरू होती है। इस कार में 1.0L पेट्रोल इंजन है। इसमें CNG का भी ऑप्शन है। CNG मोड में यह कार 33.85 किलोमीटर का माइलेज देती है। इस कार में सिर्फ 4 लोग ही आराम से बैठ सकते हैं। इसमें स्पेस बहुत अच्छा नहीं है। सेफ्टी के लिए कार में 6 एयरबैग और ABS मिलते हैं।

मारुति S-Presso की बात करें तो इसकी कीमत 4.27 लाख रुपये से शुरू होती है। इसमें 1.0 लीटर का पेट्रोल इंजन लगा है जो 5-स्पीड मैनुअल और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन दोनों से लैस है। यह कार पेट्रोल और CNG दोनों में उपलब्ध है। यह कार पेट्रोल मोड पर 25 किलोमीटर का माइलेज देती है। कार में एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम के साथ EBD और एयरबैग भी हैं। इसमें डुअल एयरबैग भी हैं। दोनों ही कारें अब काफी पुरानी हो चुकी हैं। अब इन्हें नया रूप देने की जरूरत है...